Davide Valsecchi

Se acerca el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1 y, con él, uno de los eventos que los aspirantes a campeón del mundo esperan con más ganas durante todo el año. Las pruebas de jóvenes pilotos de Abu Dhabi, que se convierten ya en un clásico de la temporada de la categoría reina del automovilismo. Confirmamos ya la lista de pilotos participantes, así como los equipos con los que saldrán a pista.

Entre los pilotos que más expectación generan encontramos a Jean-Éric Vergné, subcampeón de la Fórmula Renault 3.5 este año, que probará con Red Bull. Prácticamente podemos asegurar ya mismo que será el piloto más rápido, teniendo experiencia con un Fórmula 1 y pilotando el mejor coche de la parrilla. Pero hay otros pilotos que también serán interesantes de ver, y sin más retraso, os los presentamos a continuación.

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Este fin de semana en el Valencia Street Circuit hemos vivido unas interesantes carreras con motivo de la GP2 Europa 2011; Romain Grosjean se afianza como líder del campeonato, tras la victoria en la carrera del sábado, y Esteban Gutiérrez ganó su primera carrera el domingo. Las dos carreras vieron adelantamientos y luchas, en contraposición con lo que se vió durante la carrera de Fórmula 1.

Llegábamos a Valencia después del fin de semana de Mónaco con muchos pilotos cerca en la cabeza del campeonato, y uno de ellos, Charles Pic, tuvo problemas antes de la salida, a pesar de haber conseguido la pole. Mala suerte para el piloto francés, que perdía así una gran oportunidad para situarse como líder del campeonato. Quien aprovecharía esta circunstancia sería su compañero de equipo.

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Davide Valsecchi ha realizado una carrera perfecta que le ha valido una victoria, en la primera carrera de las GP2 Series en Mónaco. Está claro que las carreras en este circuito son distintas, y a veces tienen resultados como este. Valsecchi quizás no era el candidato más claro a la lucha por el título, pero tras esta carrera, sus “acciones” suben de precio.

Pero vayamos a la carrera en si. Valsecchi salía desde la segunda posición, detrás de Sam Bird. El británico ha calado su monoplaza, y eso le ha impedido luchar por las posiciones delanteras. Valsecchi lideraba con un grupo de monoplazas pegados a su cola, lo cual hacía pensar que su carrera estaba en peligro, amenazado por sus rivales.

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Tras su debut la pasada temporada en el Mundial de Fórmula 1 de la mano de Hispania Racing F1 Team, y su posterior desaparición del panorama, Karun Chandhok tendrá la oportunidad de regresar al circo de la Fórmula 1. El piloto indio pilotará para Team Lotus durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia.

Chandhok se une a la lista de pilotos que durante esta temporada se han puesto al volantes del TS11 y que forman, Luiz Razia, Davide Valsecchi y Ricardo Teixeira, aunque si hablamos de la máxima categoría, sin lugar a dudas el indio es el piloto más experimentado de los cuatro. Y parece ser que no será la única sesión en la que Karun Chandhok sustituya a Heikki Kovalainen o Jarno Trulli en Team Lotus. Durante la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Australia, por primera vez en la historia habrá dos pilotos indios en pista. Buenas noticias el año que estrenarán su propio gran premio.

Vía | F1 Fanatic
En Motorpasión F1 | Gran Premio Australia Fórmula 1

Romain Grosjean ha ganado la primera carrera de Imola, segunda y última cita de las GP2 Asia Series 2011, y da un paso importante hacia la consecución del que sería su segundo título de la categoría invernal. Dani Clos, por su parte, ha realizado una gran remontada, tras salir desde la vigésima posición.

Grosjean, que salía desde la pole, ha dominado la carrera larga con mano de hierro, manteniendo el liderato desde la luz verde hasta la bandera de cuadros. Aunque Van der Garde le puso las cosas difíciles durantes el inicio de carrera, al final les separaron más de catorce segundos, lo cual es un mundo.

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Carrera llena de cosas, la que hemos vivido hoy en Abu Dhabi, tras la también interesante parrilla de ayer. Esta también ha servido para ver la primera victoria de Jules Bianchi en la categoría, liderando la carrera de cabo a rabo, defendiéndose de la presión de Romain Grosjean y de Davide Valsecchi, que han completado el podio.

Bianchi se ha puesto líder tras la salida, momento en el que Dani Clos ha calado su monoplaza. La mayoría de pilotos han podido evitar al catalán, pero Luiz Razia ha impactado contra el monoplaza del Racing Engineering. Ambos se han visto obligados a abandonar, junto a Varhaug, que se ha visto implicado en el accidente.

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Por si alguien aún dudaba de su calidad de pilotaje y de sus posibilidades de llevarse el título, Romain Grosjean se ha llevado la primera pole position del año, en los entrenamientos oficiales para la primera carrera de la GP2 Asia Series en Abu Dhabi. Además, en la zona de arriba están todos los que tienen que estar.

Detras de Grosjean, con un tiempo estratosférico, a cuatro décimas hemos tenido a Jules Bianchi, seguido de cerca por Valsecchi y Dani Clos, cuarto. Van der Garde ha confirmado su nivel, con una merecida quinta posición, seguido de un bastante inspirado Marcus Ericsson.

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Ya lo mencioné el primer día de pruebas en Abu Dhabi, pero el hecho que Luiz Razia y Davide Valsecchi estuvieran en pista significaba algo. Hoy, el Team Air Asia ha confirmado a sus pilotos para los dos campeonatos de la GP2 en 2011, siendo Razia y Valsecchi los elegidos.

Ninguna sorpresa en el seno del equipo de Tony Fernandes, que confía plenamente en su alineación. Una pareja de pilotos que, de hecho, no está nada mal, y podrían conseguir resultados interesantes, si el equipo estuviera a la altura, puesto que los pilotos tienen experiencia.

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Según informan medios italianos, Davide Valsecchi y Luiz Razia podrían estar a punto de unirse a Team Lotus como pilotos de pruebas. El primero estuvo probando con Hispania en Abu Dhabi, mientras el segundo estuvo el año pasado asociado con Virgin Racing.

Según parece, Valsecchi podría rodar medio día durante los test finales de Bahréin, y saldría en una sesión del viernes en dos ocasiones. Estas serían en Melbourne, con motivo del Gran Premio de Australia y en Sepang, para el Gran Premio de Malasia.

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