Dieter Zetsche

Aunque muchos son los que dan por hecho que 2012 será la última temporada de Michael Schumacher en la Fórmula 1 (la de su retirada definitiva), existen muchas posibilidades de que el Kaiser continúe al menos un año más. Schumacher cuenta con todo el apoyo de la empresa matriz, Mercedes-Benz, y ha recibido el apoyo de su presidente, Dieter Zetsche. Zetsche califica al piloto alemán como un icono de automovilismo y espera poder seguir contando con el en Mercedes AMG. A razón de siete millones de euros por temporada.

Pero más allá de la imagen que proyecta, Michael Schumacher tiene que volver a ganarse los galones en la pista. Si en 2010 fue literalmente barrido por Nico Rosberg, el año pasado los resultados se equilibraron. Por ello no es raro que Rosberg admita estar por encima del heptacampeón del mundo.

Leer más

El pasado 20 de julio se conocía la noticia. Tras ser sustituido al frente del departamento técnico de la escudería, Ferrari y Aldo Costa decidían finalizar su relación tras 16 años juntos. El mal comienzo de temporada había sido la gota definitiva en el vaso de la paciencia de Ferrari. Costa se unía a Dyer en la nómina de altos mandos que abandonaban Ferrari por la puerta de atrás. Que Domenicali siga pase lo que pase, es harina de otro costal.

Como era de esperar, el italiano no iba a tardar en tener nuevas ofertas para seguir en la Fórmula 1. La primera escudería que podría interesarse en Aldo Costa en Mercedes GP. Los pobres resultado del equipo anglo-germano, de momento, no están pasando factura y es más el presidente de Mercedes-Benz quiere que eso cambie cuanto antes. Mercedes-Benz no se puede permitir el lujo de estar en la Fórmula 1 como simple comparsa. Por ello Dieter Zetsche ha dado carta blanca a Ross Brawn para que comience a fichar personal de alta cualificación y Costa podría ser uno de ellos. Esto podría representar un compromiso a medio plazo por parte de la marca alemana. El propio Zetsche avisó en el pasado que sin victorias, Mercedes abandonaría la máxima categoría.

A pesar de que la temporada de Mercedes GP se podría calificar como de pobre y quizás hasta cierto punto decepcionanto, el presidente de Daimler, Dieter Zetsche, ha mostrado el compromiso de Mercedes con la Fórmula 1. Y esto tiene mucha importancia ya que en febrero antes de que comenzara la temporada Zetsche fue claro y advirtió que o Mercedes GP ganaba o se irían de la máxima categoría.

Un coche que ni de lejos estaba a la altura de su predecesor, el Brawn BGP001, y un par de pilotos que no han podido poner el punto extra que le faltaba al monoplaza son las razones para que en ningún momento Mercedes GP haya podido luchar contra Red Bull, Ferrari y McLaren. Una temporada por debajo de lo esperado que tampoco les ha decepcionado. Aún así, el compromiso de Mercedes es a largo plazo y no será revisado año a año cuando termine el curso.

Leer más

Ni un gran premio ha hecho falta para que desde Alemania se pongan serios. Daimler ha hecho saber a Mercedes GP que su permanencia es la Fórmula está supeditada al éxito. Un mensaje que ha tenido como destinatatios a Norbert Haug, Ross Brawn y Nick Fry entre otros. Las palabras de Dieter Zetsche han sido claras y elocuentes.

Nosotros tomamos nuestro lema de Gottlieb Daimler: Los mejores, o nada en absoluto

Y eso que para este viaje Daimler ha sido acompañado por un gran inversor como es Aabar, reduciendo la cantidad de dinero invertido y minimizando los riesgos. Si Michael Schumacher no tenía presión con su regreso (él ya sabe que lucharán por el título), si Nico Rosberg no la tenía con su nuevo, y pluricampeón, compañero o si Ross Brawn estaba tranquilo tras su doblete del pasado año, ahora, las cosas han cambiado.

Leer más