Tras las presentaciones de los gallos del corral, Toyota y Audi, toca el turno de los fabricantes independientes. Hablar de Lola es hablar de una parte de la historia del automovilismo y en los últimos años, el fabricante de Huntingdon ha puesto especial hincapié en las 24 horas de Le Mans y por extensión en la resistencia.
Para 2012, Lola ya tiene preparado su nuevo LMP1, el B12/60. Lo que más llama la atención del nuevo LMP1 es que aunque la forma nos sigue recordando a los últimos Lola, la aerodinámica ha sido revisada por completo teniendo en cuenta los importantes cambios obligatorios según el reglamento 2012: la aleta de tiburón y las aperturas en la parte superior de los pasos de rueda. Ambas medidas para evitar “vuelos”.
