El abandono debido a los problemas en la caja de cambios de Felipe Massa han permitido que gracias a la grúa y a un fotógrafo bien posicionado, alguno de los secretos del Ferrari 150 Italia salgan a la luz, al menos el diseño de su difusor. Aunque conocidos los problemas, parece que ya endémicos, del monoplaza italiano con la carga aerodinámica, esta foto es más ejemplo de lo que no se debería hacer.
A simple vista, el difusor parece una pieza sencilla, pero tras el diseño de esta pieza, se esconcen buena parte opciones para que un monoplaza sea competitivo. Un difusor trata de aprovechar las ventajas del Efecto Venturi. El difusor acelera el flujo de aire que fluye por debajo del monoplaza, lo que consigue crear una zona de baja presión que incrementa la adherencia del coche. En resumen, un difusor trata de producir el deseado efecto suelo. Una pieza que en manos de Ross Brawn llegó a su máxima expresión. Así que nada mejor que un vídeo para recordar la controversia de 2009 y del Brawn GP BGP001.
