entrevista

Os puedo asegurar que esta fue la última entrevista que dio Maxi Cortés antes de proclamarse Campeón de España de Fórmula 3 en la última prueba celebrada en el Circuit de Catalunya. Y os lo aseguro con tanta convicción, porque apenas a media hora de la salida de la carrera definitiva, Maxi estaba sentado con nosotros en el hospitality de Tec Auto acabando de saborear un bocadillo de… chopped ,si mal no recuerdo.

Ahí sentado tan alegre, sin apenas transmitir la más mínima sensación de estar nervioso. Es sorprendente la cabeza que tienen algunos pilotos que parecen programados para soportar la tensión como si nada. Supongo que podía estar delante de un futuro Fernando Alonso, con una convicción y una seguridad en sí mismo propia de los campeones. Y estando yo más nervioso que Maxi por la carrera que se avecinaba, empezamos la entrevista:

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¿Hay algo mejor que poder disfrutar de la Fórmula 1 en directo? Pues sí: hacerlo mientras un piloto te va comentando las particularidades de los monoplazas y los estilos de conducción. La jefa de prensa de Dani Clos ( ¡muchas gracias, Mar! ) me lo ha “prestado” hoy durante un rato, y para hacer algo diferente a lo que Dani está acostumbrado, me lo he llevado a pie de pista, justo en la entrada de la nueva chicane del Circuit de Catalunya, y allí hemos ido charlando de todo un poco mientras veíamos pasar a los pilotos de Fórmula 1.

Tengo que reconocer que hablar con Dani Clos es de las cosas más fáciles que uno se puede plantear. Es un relaciones públicas sensacional, y le encanta hablar de todo, por lo que al final, el rato que os comentaba se ha alargado a casi 1 hora. Pero podríamos haber estado otra hora más sin problemas. Dani alucinaba con el agarre de los Fórmula 1 al negociar la chicane, y no dudaba en destacar a Michael Schumacher cada vez que pasaba por allí: “mira, mira que fino que va. Michael juega con el gas cuando está en la curva, mientras que el resto suelta al entrar y luego vuelven a abrir”. Mientras me lo explica, va simulando el sonido del motor de Michael en esa primera a izquierdas de la chicane, y hace lo mismo con el de Rosberg. Diferentes, definitivamente.

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En breve publicaremos la que es la primera entrevista oficial en nuestra corta pero intensa andadura. Y esperemos que sea la primera de muchas. El pasado fin de semana tuvimos la fortuna de poder conversar un buen rato con el piloto serbio de las World Series, Milos Pavlovic, tercer clasificado final en el campeonato.

El de Draco nos recibió muy amablemente en el camión del equipo al finalizar la segunda carrera, no sin antes haber posado junto a su monoplaza en una sesión fotográfica para Racingpasión. Desde aquí agradecemos abiertamente a Dusko y a Milica por el gran interés que han mostrado en todo momento por Racingpasion, y evidentemente, a Milos por habernos prestado una atención tan especial, por delante incluso que el resto de la prensa.

Para que os podáis ir generando una idea de quién es Milos Pavlovic, os daré cuatro pinceladas de este joven serbio que se comporta como un auténtico veterano en este mundillo de las carreras. Sólo con decir que es el primer serbio que intenta asaltar la Fórmula 1, ya merece la pena oír lo que Milos tiene que decir.

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