Me encanta el ambiente tecnológico e innovador, así como el interés al alza de la resistencia por parte de los fabricantes. Resulta que Courage – propiedad de Oreca – está planteándose para 2010 llevar más allá la propulsión híbrida en los prototipos, con más presencia del apoyo eléctrico al motor de combustión. Se trata de incorporar cuatro motores eléctricos de TM4 (imaginamos que uno por cada rueda) en un Courage LC75 LMP2 para las 24 Horas de Le Mans 2010.
Un ambicioso proyecto que irremediablemente nos recuerda al Toyota Supra HV-R que ganara las 24 Horas de Tokachi en 2007, que ya de por sí contaba con tres motores repartidos entre ambos ejes. El proyecto se denomina ETIC – Electric Technology & Innovation for Competition – y ya está siendo desarrollado para poder tenerlo listo con tiempo suficiente por delante. Aunque no dan más detalles, presupongo que también incorporará KERS.
Vía | Sportmotores
