Eurocup Formula Renault 2.0

El pasado fin de semana hubo cita de las World Series, y como ya anunciábamos el mismo jueves, parecía que sería una cita bastante productiva para los intereses españoles. Efectivamente, dimos en el clavo, pues aunque a una semana vista y con la siguiente prueba de la temporada disputándose ya en Le Mans, más vale tarde que nunca para traer noticias tan alentadoras como las de dos victorias españolas en el trazado alemán.

En la categoría importante de las World Series, la Formula Renault 3.5 (a menudo referenciada simplemente como World Series), el mejor español era el debutante SIso Cunill, que tras un par de penalizaciones a Fauzy y Guerrieri, lograba puntuar en su debut al finalizar 10º. Pero la gran noticia llegó en la segunda manga, ganada por Miguel Molina y en la que Álvaro Barba logró acabar 3º con un ritmo de carrera sensacional, ambas posiciones favorecidas por la exclusión del vencedor inicial de esa segunda carrera, el mexicano Salvador Durán.

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El piloto australiano del Red Bull Junior Team Daniel Ricciardo se dió todo un festival en el circuito de Hungaroring, logrando un fin de semana perfecto al conseguir dos poles y dos victorias que lo afianzan en el liderato de la Eurocup Fórmula Renault 2.0.

La segunda plaza en ambas mangas fue para su compañero en SG Formula, Andrea Caldarelli, mientras que el tercer escalón del podium se lo quedó Roberto Merhi en la primera, logrando así su segundo cajón del año, y Tobias Hegewald en la segunda.

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La Eurocup Formula Renault 2.0 vivió este pasado fin de semana la primera victoria del joven piloto finlandés Valtteri Bottas en la categoría. En la primera manga, y saliendo desde la pole, Bottas aprovechó a la perfección la dura lucha que se desencadenó en el grupo perseguidor, donde se encontraba Roberto Merhi, para escaparse y cruzar la meta en solitario.

La verdadera pelea en esa primera manga estuvo en el grupito de 4 pilotos que se disputaron el podium hasta la última vuelta. Al final, Roberto Merhi no fue capaz de robarle la segunda posición a Andrea Caldarelli, pero pudo aguantar a la perfección a Daniel Ricciardo para lograr su primer podium en la categoría.

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El pasado fin de semana empezó una nueva temporada de la Eurocup Formula Renault 2.0, con una primera carrera con los resultados esperados, pero una segunda manga loca que trajo las primeras sorpresas del año.

Así, Daniel Ricciardo y Andrea Caldarelli lograron un doblete para SG Formula en la carrera del sábado, completando el podium el finlandés Valtteri Boltas, en una bonita e intensa lucha con un sensacional Albert Costa, finalmente 5º. Roberto Merhi, compañero de Costa en Epsilon Euskadi, se vio penalizado por un incidente en la primera vuelta, y sólo pudo acabar 7º tras una buena remontada.

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Este fin de semana, en el siempre espectacular circuito de Spa-Francorchamps, dará comienzo una nueva temporada de la Eurocup Fórmula Renault 2.0. La categoría de iniciación a los monoplazas se presenta, como siempre, abierta y disputadísima, y empezar el año ganando en un circuito de la talla de Spa será una motivación extra.

Si hacemos caso a los test de pretemporada y al inicio de los campeonatos de Fórmula Renault 2.0 WEC (West European Cup) y NEC (North European Cup), cuatro pilotos serán los encargados de pelearse por las victorias: la pareja de SG Formula, Daniel Ricciardo y Andrea Caldarelli, el finlandés Valtteri Bottas y, nuestro representante, Roberto Merhi. A medida que avance el año, seguro que se van sumando más candidatos.

Más información | Eurocup Formula Renault 2.0

El piloto castellonense Roberto Merhi ha concluído las dos jornadas de tests de la Eurocup Formula Renault 2.0 disputadas en Paul Ricard al frente de la tabla de tiempos. Está claro que el piloto español luchará en su segunda temporada por el título de esta interesante categoría de promoción, y sin duda será de gran ayuda disponer del monoplaza que se alzó con el título en 2007, preparado por Epsilon Euskadi.

Aunque no va a ser fácil, pues como siempre pasa en la Eurocup, las peleas entre pilotos son la nota dominante. De momento, quedan dos sesiones más de test antes de iniciar la temporada en la selectiva pista de Spa-Francorchamps, con hasta 7 pilotos españoles en sus parrillas, y las sensaciones hasta el momento son inmejorables.

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Atentos a este nombre. Jaime Alguersuari Jr es sin lugar a dudas una de las mayores promesas del panorama nacional. Con un brillante palmarés, campeón de la Winter Series de la Formula Renault 2.0 Italia en 2006, subcampeón de la Formula Renault 2.0 en Italia en 2007 y quinto en la Eurocup Formula Renault 2.0 en 2007, el barcelonés compaginará en 2008 los campeonatos británico y español de F3.

Ayer mismo se disputarón en el circuito de Oulton Park los últimos entrenamientos previos antes de que comience la temporada. El piloto ya entrenó en el mismo circuito a finales, batiendo el record que desde 2003 estaba en poder de Nelson Piquet Jr. En estos entrenamientos, con condiciones climaticas no tan favorables que impidieron mejorar los tiempos del año pasado, Alguersuari ha quedado en un meritorio cuarto puesto, posicionándole entre los mejores debutantes. Habrá que estar atentos a las actuaciones de este piloto a lo largo de la temporada.

Vía | 100×100 Motor

No son muchas las mujeres que podemos ver pilotando monoplazas, así que se agradece cuando noticias como estas aparecen. Las suizas Rahel Frey de 21 años (en la foto a la izquierda) y Natacha Gachnang de 19, prima del probador de Red Bull Racing, Sebastien Buemi, serán las primeras mujeres en realizar unos tests al volante de un monoplaza de la A1GP. Estas pruebas tendrán lugar en Silverstone, ayer día 18 y hoy 19, enmarcadas dentro del último test que realizará este certamen antes del comienzo de la temporada, dentro de 11 días en Zandvoort.

Para otorgarles un poco más de presión a estas dos jovenes, Max Welti, director del Team Switzerland de la A1GP afirmó que este test servirá para tomar una decisión acerca del piloto que defenderá los colores suizos junto a Neel Jani en esta Copa del Mundo del Automovilismo a partir de la segunda prueba a disputar en el circuito checo de Brno.

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