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F1 Clienti

La Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia recoge un pedazo de la historia de la Scuderia Ferrari

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Con motivo del Gran Premio de Europa que se celebrará el próximo fin de semana en el Valencia Street Circuit de la capital del Turia, uno de los emblema de la ciudad, la Ciudad de las Artes y las Ciencias reúne una exposición en la que podemos recorrer un pedazo de la historia de la Scuderia Ferrari. Unos pequeños retales de los 60 años de historia de la escudería por excelencia en el Mundial de Fórmula 1.

La Galería Ferrari, el Museo Ferrari de Maranello y el programa Ferrari F1 Clienti han permitido que concretamente sean 13 los monoplazas que se pueden disfrutar en la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Aunque como siempre hay un pero. Quizás hay demasiados monoplazas del último siglo y pocos de la Fórmula 1 histórica. Aún así, se pueden admirar joyas como el Ferrari 312 T4 con el que Jody Scheckter se proclamó campeón del mundo en 1979 o el Ferrari 126 C3 de Patrick Tambay de 1983, un modelo, que a pesar de mi lejanía a todo lo rojo Ferrari, me resulta muy bonito.

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Ferrari vende su último monoplaza campeón

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Hace un tiempo que en Racingpasión hablamos de la Ferrari F1 Clienti. Un programa creado por la escudería de Maranello que se encarga de gestionar los monoplazas de Fórmula 1 que han sido vendidos a particulares. Actualmente, y para que nadie pueda copiar la tecnología, Ferrari vende únicamente los monoplazas con dos años de antiguedad. Es por eso que en 2009 le ha tocado el turno a los monoplazas de 2007. Así que es hora de vender el Ferrari F2007, el último Ferrari que se proclamó Campeón del Mundo con Kimi Raikkonen al volante.

Entre 1,8 y 2,5 millones de euros será el precio que pague el afortunado nuevo comprador de una las unidades del F2007
que Ferrari pone a la venta. En ese precio se incluye la adaptación del puesto de conducción y una primera toma de contacto con el monoplaza en Fiorano de la mano de Marc Gené. Además, y sumándole una buena cantidad al precio final, el propietario podrá tener derecho al mantenimiento, restauración, reparación de su nueva joya. Incluso podrá participar en el exclusivo programa de carreras de la F1 Clienti.

Vía | El Mundo Motor

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F1 Clienti. Éxtasis rojo

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Ya hace un tiempo que nuestros amigos de 8000vueltas.com hablaron de la Ferrari Corse Clienti, pero cuando se habla de la historia en rojo el tiempo poco o nada importa. Nos ponemos en situación. El Ferrari Corse Clienti es un exclusivo departamento en Maranello creado para gestionar y mantener diferentes programas con la Ferrari Challenge, los GT Carreras-Cliente, el programa FXX, distintos eventos con modelos clásicos y, por último, la que en estos momentos más nos interesa: la F1 Clienti.

En pocas palabras la F1 Clienti es un programa para que todos aquellos afortunados capaces de; primero, desembolsar el dinero necesario para adquirir un F1, posteriores a 1970 y hasta el F2006, de la marca del cavallino; segundo, mantenerlo en los talleres de la marca para tu propia disfrute o para que Ferrari también pueda utilizarlo; y tercero, tener las dotes necesarias para saber llevarlo al “limite” o sino aprencer a ello.

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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