F3 Británica

La cantera de pilotos brasileños es inagotable. A los campeones pasados Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi y Nelson Piquet se le unen pilotos que en la actualidad están en la parrilla de Fórmula 1 o que tienen un puesto como terceros pilotos o probadores. Son los casos de Rubens Barrichello, Felipe Massa, Bruno Senna, Luiz Razia o Lucas di Grassi. Aunque el presente está asegurado, las nuevas generaciones de jóvenes pilotos brasileños siguen presentes y varios son los nombres a tener en cuenta, aunque no haya tanta cantidad como en el pasado.

En la GP3 está Leonardo Cordeiro (campeón en 2009 de la F3 Sudamericana) mientras que en la F3 Británica (destino habitual de los pilotos brasileños) hay varios pilotos como Lucas Foresti, Pipo Derani, Pietro Fantin, Adriano Buzaid, Yann Cunha y el protagonista de esta líneas, Luiz Felipe de Oliveira Nasr, más conocido como Felipe Nasr. El piloto de Brasilia está disputando su tercera temporada en Europa, con magníficos resultados hasta la fecha.

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Para los aficionados al automovilismo, el Gran Premio de Macau de F3 es una de esas citas que se marcan con tinta indeleble en el calendario. Macau es la gran cita de final de temporada donde se reúnen gran parte de los nombres que llenarán la parrilla de Fórmula 1 en el futuro, por lo que es una tonteria comenzar a nombrar a los pilotos que han disputado, y alguno ganado, esta prueba. Que Ayrton Senna y Michael Schumacher sirvan como el mejor ejemplo.

Este año, como no podía ser menos, la parrilla es de auténtico ensueño. El campeón de la F3 japonesa, Marcus Ericsoon; de la F3 británica, Daniel Ricciardo; de la F3 italiana, Daniel Zampieri y por supuesto, el de las F3 Euroseries, Jules Bianchi estarán el el trazado urbano de la antigua colonia portuguesa para dirimir quien es el mejor piloto de la F3 de 2009. La magnífica temporada del francés de ART le coloca como el hombre a batir por todos, aunque, debería tener cuidado con los pilotos procedentes de la F3 japonesa, quizás los grandes olvidados.

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Víctor García compite actualmente en la Formula 3 británica, categoría por la que han pasado pilotos de la talla de David Coulthard, Jenson Button o Ayrton Senna; y en la que el año pasado otro español –Jaime Algersuari– dejó el listón muy alto, obteniendo el campeonato.

Para este madrileño de 19 años, lo importante ahora es ganar experiencia, y para ello nada mejor que el campeonato inglés, el más relevante y prestigioso del mundo de la Fórmula 3. Al volante de un Dallara-Mercedes del equipo Fortec Motosport, se enfrenta al desafío más importante de su carrera: poder conseguir la constancia y madurez necesarios para consolidarse como piloto, y que los buenos resultados no sean sólo esporádicos, sino una buena costumbre.

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Es lo que tiene el comienzo de año. Entre copitas, fiestas y buenos propósitos, a veces las decisiones más arriesgadas y que más dudas despierta, pues se decide que salen adelante. Bromas a parte, algo así parece haber sucedido en el Carlin Motorsport que han confirmado el cambio a motores Volkswagen en la F3 Euroseries para este nuevo año. Hasta ahora, el equipo donde militaba Jaime Alguersuari con victoria incluída en la F3 británica, habían corrido con motores Mercedes-Benz.

El equipo hará los primeros tests con el nuevo motor en el Circuito Ricardo Tormo pasadas las fiestas. Si el motor Volkswagen está a la altura (que dicho de paso, no ha dado mal resultado en su primera temporada completa de F3 en otros equipos) el cambio será beneficioso para ambas partes. Tanto para un equipo tan veterano como éste, en caso de destacar con motor nuevo, como para Volkswagen en lo que sería una auténtica prueba de fuego, en una escuadra de las más punteras de la parrilla.

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El triunfo de Jaime Alguersuari en un campeonato con tanta solera como la Fórmula 3 Británica va mucho más allá de un simple título más. Ya no es solamente que Jaime haya sido el primer piloto español en conseguir semejante éxito. Tampoco es únicamente que se trate del piloto más joven de la historia en ganar esta Fórmula 3.

Lo más destacable de el histórico triunfo logrado ayer por Jaime Alguersuari en Donington, es que como ya hiciera un jovencito brasileño de nombre Ayrton Senna allá por 1983, el piloto enrolado en el programa de jóvenes pilotos de Red Bull ha ganado en su año de debut. Y ahí es nada.

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¡Menuda manera de redondear este 12 de octubre, día de la Hispanidad! Nos levantábamos con la sensacional victoria de Fernando Alonso en Fuji, y nos vamos a dormir con el título de la Fórmula 3 británica logrado a lo grande por Jaime Alguersuari con un incontestable doblete en Donington. Jaime se convierte así en el primer español en conquistar esta prestigiosa competición, y no menos importante, en la promesa más destacada de la órbita Red Bull con un futuro que apunta directamente a la Fórmula 1.

En la primera manga disputada esta mañana, Jaime aprovechó a la perfección su condición de poleman, y con una superioridad contundente, dominó la carrera de principio a fin por delante de Brendon Hartley. Oliver Turvey, líder del certamen, se quedaba algo más descolgado, pero lograba entrar 3º. De esta forma, llegábamos a la segunda y definitiva manga de la tarde con Jaime a sólo 3 puntos de Turvey, y con todo de cara para hacerse con el título.

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El fin de semana de la última cita del campeonato británico de Fórmula 3 en Donington, en el que Jaime Alguersuari se jugará el título de la categoría, ha comenzado de una forma sensacional para el piloto español. Hoy sábado se disputaban las dos sesiones de clasificación que determinan las parrillas de salida para las dos mangas de mañana, y Jaime ha logrado una pole para la primera y una segunda posición para la segunda.

En realidad, Jaime había conseguido para ambas mangas la segunda posición de la parrilla, pero la anulación de todos los tiempos conseguidos con banderas amarillas en la primera calificación, entre ellos el del poleman Brendon Hartley, le dió automáticamente una pole que le viene de maravilla, sobre todo teniendo en cuenta que entre él y Oliver Turvey, su máximo rival para el título, se ha colocado Hartley. Pero en la segunda manga, en la que Jaime partirá segundo, el panorama es todavía mejor.

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Este fin de semana se disputa en Donington la última cita de la temporada de la Fórmula 3 británica. Sólo dos mangas separan al piloto catalán Jaime Alguersuari del sueño del título, y lo más importante es que Jaime llega a esta última batalla a sólo 12 puntos del líder, Oliver Turvey, y con la moral que da haber ganado la última carrera disputada en Bucarest hace ya un mes.

Entre los tres pilotos de Carlin Motorsport – Oliver Turvey, Jaime Alguersuari y Brendon Hartley – estará el título, y desde luego, con 42 puntos en juego en esta última cita, todo es posible todavía. Aunque Turvey parte como líder y siendo el piloto más fuerte de la segunda mitad del año, Jaime tiene que cogerse a su consistencia (sólo ha dejado de puntuar en 3 de las 20 carreras) para intentar el último ataque que le dé el título.

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Jaime Alguersuari ha logrado hoy en el circuito urbano de Bucarest la tercera victoria de la temporada de la Fórmula 3 británica, que combinada con la tercera posición conseguida en la manga de ayer, podría parecer un paso de gigante hacia el título de la categoría.

Sin embargo, el dominio de Carlin ha sido tal, que su máximo rival a estas alturas para lograr la victoria final, Oliver Turvey, también se ha llevado un botín interesante con dos segundos puestos, por lo que Jaime sólo ha podido recortarle 2 puntos en la general, y ahora está a 12 puntos del sueño a falta de la última cita en Donington Park de aquí a más de un mes (12 de octubre).

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