Fiat

A menos de una semana el Campeonato de España de Rallyes sigue poniéndose a punto y en estos últimos días nos han llegado muchísimas buenas noticias. Entre otros, Fiat mantiene su equipo oficial asistido por Nocentini con el que el vigente campeón, Miguel Fuster, intentará defender su titulo, la montura volverá a ser el Grande Punto S2000. La otra formación oficial presente será Peugeot y sus pilotos Enrique García Ojeda y Oscar Garre pilotaran sendos 207 S2000, siendo así uno de los principales rivales para el titulo.

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Posiblemente uno de los mejores pilotos españoles y también uno de los que peor suerte ha tenido hasta el momento. El catalán ha presentado recientemente su programa deportivo para este año 2008, en el que cambiara su poco competitivo Honda Civic dos ruedas motrices por un Fiat Punto S2000.

Sola estuvo probando el pasado miércoles en Italia el Abarth Grande Punto S2000 del equipo Procar que pilotara esta temporada en el Intercontinental Rally Challenge. Concretamente el piloto probó la versión con especificaciones de tierra que utilizara en los rallyes de Estambul, Portugal, Ypres y Rusia.

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Recientemente, la firma Abarth, departamento de competición de Fiat, ha permitido que las especulaciones sobre la vuelta de la marca al mundial de rallyes tomen fuerza. Lo confirmó Claudio Berro, Director de competición de la marca italiana, en el acto de presentación de Fiat para el 2008. En concreto, comentó que el IRC es el plato fuerte de esta temporada, pero que no descartaba la posibilidad de regresar al campeonato mundial organizado por la FIA.

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Buenas noticias para los seguidores del nuevo FIAT 500. Aunque sobretodo para unos pocos afortunados. Al más puro estilo Mini Cup el nuevo FIAT 500 tendrá su propia Copa Monomarca, basada en el FIAT 500 Abarth que se está presentando esta semana durante el Salón del Automóvil de Ginebra.

La presentación oficial y puesta de largo tendrá lugar durante la celebración del GP de Australia. El coche en cuestión se utilizará en una prueba destinada a celebridades, la suerte que siempre mira a los mismos, y que posteriormente debutará en tierras europeas con dos campeonatos, uno para el pais transalpino y otro para el resto de Europa.

Vía | Motorauthority

Parece el mismo cuento de siempre, pero es un hecho. Los Super 2000 están de moda, cada vez más. Y eso se nota en que cada vez más marcas quieren involucrarse en esta nueva categoría con sus modelos. De los últimos en llegar ha sido el Skoda Fabia S2000.

La marca checa, con tradición reciente en la máxima categoría de los rallyes, ha presentado su última creación. El Fabia S2000 se basa en la última generación del utilitario y ha sido construido, según regulaciones FIA para los S2000, con motor de gasolina de dos litros atmosférico de cuatro cilindros, transmisión secuencial de seis velocidades y tracción a las cuatro ruedas con tres diferenciales mecánicos.

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El actual Campeón de España de Rallyes de Tierra Asfalto, Miguel Fuster, defenderá en 2008 su corona nuevamente a los mandos de un FIAT Grande Punto S2000, mismo coche con el que consiguió alzarse, con mucha fortuna, con el campeonato en 2007.

Tras rumorearse que FIAT España y Fuster no iban a llegar a un acuerdo parece que todo se ha arreglado y el piloto alicantino contará con el material necesario para tratar de luchar por el título. Con el apoyo del equipo de italiano de Mauro Nocentini, Fuster tratará de plantar cara a Enrique García Ojeda y su Peugeot 207 S2000, hoy por hoy el más favorito de todos.

Vía | Sportmotores

Ferrari se cuida mucho de que Kimi Raikkonen y Michael Schumacher no coincidan a la vez en la pista de pruebas, pero no hay motivo para que no se den un paseíto a bordo del nuevo Fiat Bravo. Kimi se cansa de la barrila de Schumacher, y le cede el volante para que le demuestre lo que puede hacer un piloto jubilado. Apuesto a que todavía podría enseñarle un par de cosas…

Vía | f1fanatic

Hoy Michael Schumacher está en nuestro país para recoger el merecidísimo Príncipe de Asturias de los Deportes. Pero esa no es la noticia. Dice la prensa que Fernando Alonso le va a hacer de anfitrión en Asturias, e incluso se rumorea que los dos campeones del mundo pasarán juntos el fin de semana en Asturias, por expresa invitación del piloto español. Hombre, eso sí que sería noticia, para qué engañarnos, pero no haremos mucho caso de los rumores…

La verdadera noticia es que Michael Schumacher pilotó el pasado miércoles el Ferrari F2007 que se ha proclamado Campeón del Mundo de 2007 en manos de Kimi Raikkonen, el primer campeón con Ferrari de la era post-Schumacher.

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Ya se está celebrando la penúltima prueba del IRC, el Rallye Du Valais. El cántabro Enrique García Ojeda ha llegado a la prueba suiza en lo más alto de la clasificación y las cosas no le están marchando del todo mal. Recordemos que el español lidera la clasificación general con 7 puntos de ventaja sobre Andrea Navarra y dobre su compañero de equipo,Nicolas Vouilloz. Una hipotética victoria de Ojeda con sus dos máximos rivales fuera de la segunda posición daría el título al pilotos de Peugeot España.

Finalizada la primera etapa, su compañero de equipo y rival por el título, Vouilloz, lidera la prueba mientras que el italiano Scandola a los mandos de un Fiat Grande Punto S2000 es segundo a 7,2 segundos. Por su parte Ojeda está situado en tercera posición a menos de un segundo del piloto de Fiat. El otro de los aspirante, Navarra sufrió un pinchazo que le ha alejado de los puestos de cabeza.

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