Fichajes

María de Villota podría estar negociando con algunos equipos para ser piloto de pruebas el año que viene. Parece que su management habría aprovechdo el tirón conseguido por el hecho de haber realizado unas largas pruebas con el Renault R29 para intentar asegurarse un puesto en la categoría máxima del automovilismo de cara ya a 2012.

Según As, el objetivo sería llevar a María de Villota hasta ser piloto de grandes premios, y el proyecto podría tener el objetivo de llegar más pronto de lo que la gente imagina. Si esto realmente es posible o no, habría que verlo, aunque está claro que a nivel de patrocinadores, tendría más tirada que otros posibles pilotos de Fórmula 1 en los próximos años.

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Adrian Sutil explica que esperar hasta final de año para decidir por donde pasará su futuro no es un problema, y de hecho probablemente lo haga así. El piloto alemán, cuyo contrato con Force India se termina cuando acabe esta temporada, estaría contento de esperar para ver si otras opciones aparecen. De hecho, Adrian ya lo hizo así el año pasado.

Según Sutil, esta decisión es buena porque al esperar hasta final de año, esto permite tener en cuenta los resultados de la segunda mitad de temporada, y no solo los de la primera. Aunque esto puede ser un arma de doble filo, en el caso particular de Force India parece que la segunda mitad de año podría traerles mejores resultados, y es que ahora mismo están quizás en el momento más dulce del año.

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Una de las principales características que debe tener un equipo que quiera ganar en el Mundial de Rallyes, o al menos competir contra Ford o Citroën, es la experiencia. A pesar de que Volkswagen ya ha estado anteriormente en la categoría, el proyecto del Polo WRC de 2013 prácticamente comienza de cero. Por ello Carlos Sainz quiere un piloto experimentado para el desarrollo del nuevo coche.

Nombres como el de Marcus Grönholm, Markko Martin o Sébastien Loeb planean sobre la cabeza de la marca germana. A falta de conocerlo Volkswagen continua realizando pruebas en los rallyes del Mundial con las jóvenes promesas, aunque sinceramente la primera prueba en Finlandia no dejó muy buenos resultados.

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El anterior paso de Romain Grosjean por la Fórmula 1 no dejó ver la verdadera calidad del piloto a los mandos de un coche. Buena muestra de ello ha sido la demostración de poderío realizada durante los últimos años en la GP2 y los campeonatos de Gran Turismo. Ahora cuando parece que Eric Boullier anda detrás de los servicios del franco suizo se le suma el presunto interés del patrón de Toro Rosso.

Franz Tost que todavía no ha anunciado cual será su dupla de pilotos para el año que viene ha dejado ver su presunto interés por Grosjean en una entrevista para la pagina oficial del campeonato. El jefe de Toro Rosso destacaba su nombre entre los pilotos que el consideraba que debían estar en la actual parrilla.

Para mí, si hablamos de pilotos que no pertenecen a la orbita de Red Bull, veo tres que tienen su lugar aquí. Si fuera posible me gustaría contar con Paul di Resta, Nico Hülkenberg y Romain Grosjean, este último creo que tiene un potencial enorme que se desaprovechó en su temporada en Renault.

Vía | Caradisiac

Tras admitir en recientes declaraciones su frustración por como su equipo está llevando la temporada 2011, Rubens Barrichello deja entrever que podría no querer seguir con Williams en 2012. Además, los rumores sitúan a Nico Hulkenberg o a Adrian Sutil como posible compañero de equipo de Pastor Maldonado el año que viene. Hay incluso quien predice que Giedo van der Garde podría ser el elegido, por su cercanía con la marca de ropa “McGregor”, que es patrocinador del equipo.

Rubens explica que durante 2011 han estado probando demasiadas cosas durante los fines de semana de carrera, llevándole a decir cosas como que él “no quiere ser piloto de pruebas”. Además, dice, con mucha razón, que las carreras no pueden ser utilizadas para probar piezas. Lógico, pues pueden pasar muchas cosas, y estas piezas a probar pueden condicionar tus resultados.

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Tan solo han pasado dos días desde que se anunció la compra de Hispania Racing por el grupo inversor de Thesan Capital y ya se han empezado a hablar de posibles pilotos en los que están interesados los nuevos propietarios. Al parecer los accionistas quieren nacionalizar lo máximo posible la estructura, y el primer paso seria sentar a pilotos españoles en sus asientos.

El primer nombre que se viene barajando desde ayer es el de Javi Villa. El asturiano de 23 años es uno de los favoritos para los nuevos dueños de Hispania Racing. Muestra de ello es que según AS, ayer en Madrid se realizó el primer contacto entre ambas partes y sondear como se encuentra la situación actualmente.

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El lunes nos despertábamos con los rumores por parte de Autosport del posible fichaje de Lewis Hamilton por Red Bull para la temporada 2013. Al menos eso parecía indicar la reunión que mantenía el piloto británico con el director deportivo de la escudería, Christian Horner, durante el pasado fin de semana en el circuito Gilles Villeneuve. Sin embargo, ayer salió la agencia de representación de Hamilton a desmentir estos rumores.

No solo desmienten el posible fichaje de Lewis por parte de Red Bull, e incluso los contactos, sino que también se niega cualquier contacto con Ferrari o con Stefano Domenicali para hablar también con una posible salida de McLaren con destino a Maranello. En el comunicado también se indica que en el caso de que en un futuro se quiera negociar con otras escuderías, el primer paso sería hablar con la propia McLaren.

Vía | Autosport.pt

Todavía me estoy acordando de las palabras de Fernando Alonso ayer que hablaban sobre una oferta hace cinco años de Red Bull, la cual ya conocíamos, y sobre su posible dominio de haberla aceptado en aquel momento. Ahora, un día más tarde, conocemos que posiblemente el piloto tentado por la escudería de las bebidas energéticas es al parecer el actual piloto de McLaren, Lewis Hamilton.

Estos rumores nacen de una reunión mantenida durante el anterior Gran Premio de Montreal entre Lewis Hamilton y Christian Horner, director deportivo de Red Bull. Esta charla que duró aproximadamente un cuarto de hora ha disparado los rumores sobre el posible fichaje del piloto británico cuando su contrato con McLaren termine a finales del año 2012.

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A nadie se le escapa desde hace tiempo que Felipe Massa no está teniendo el rendimiento al que nos tenia acostumbrados durante la temporada 2008. El piloto brasileño lleva mucho tiempo sin conseguir un podio y se ha visto superado frecuentemente, salvo en algunos Grandes Premios de esta temporada, por su compañero de equipo, Fernando Alonso.

Esto es algo que tampoco se le escapa a la cúpula directiva de Ferrari que viendo que cada vez se le hace más difícil pelear por el titulo de constructores, planea cambios para la próxima campaña. Uno de ellos seria sustituir al piloto brasileño por uno de los nombres que aparecen en su lista de tres candidatos.

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