Ford Fiesta

Con más aire hollywoodiense que nunca y haciendo claras referencias al séptimo arte, se ha presentado hace tan solo unos minutos la cuarta edición de la famosa Gymkhana de Ken Block. Efectos especiales, largas derrapadas, slow motions y algún que otro salto vuelven a llenar casi diez minutos de video que seguro os amenizará el rato durante esta calurosa noche de agosto.

Y es que a pesar de que el concepto inicial de la Gymkhana ha cambiado, hay que recordar que en la primera tan solo se veía drift puro y duro y donuts por todos lados, sigue siendo un buen entretenimiento para unos locos del automovilismo como nosotros que durante la época estival nos quedamos más huérfanos que nunca de competiciones del motor. Después del salto teneís el resultado.

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Como es costumbre en Motorpasión F1 estamos atentos siempre a las novedades que nos trae Ken Block por medio de su facebook o incluso de su página. Hoy el norteamericano nos presenta su último video en el que podemos ver su nueva adquisición. Un Ford Fiesta que le servirá un poco como coche multiusos, y no precisamente para ir a comprar al supermercado.

Block se ha comprado un nuevo Ford Fiesta WRC y lo ha preparado de tal forma que con unos simples cambios le sirva para tres propósitos diferentes. El primero de ellos será para las competiciones de RallyCross, entre las que me imagino que estará alguna participación en el GRC. La segunda es para realizar sus ya famosas gymkhanas.

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Durante mis años escribiendo para esta web he repetido en varias ocasiones la frase “los viejos rockeros nunca mueren”. En este caso el dicho le vuelve a venir como anillo al dedo ya que el dos veces Campeón del Mundo de Rallyes, Marcus Grönholm, volverá de nuevo a la competición. En este caso dejará la categoría que tantas victorias le ha dado, para centrarse en el Campeonato Americano de RallyCross.

Y es que parece que a los estadounidenses les ha gustado esto de los RallyCross, en parte por culpa de los XGames y por Tanner Foust, y han creado su propia categoría. Nombrada como RallyCross Global Championship tendrá su primera prueba de la temporada en el ovalo de Irwindale, Los Ángeles, y allí como principal baza europea estará el gran Marcus Grönholm a los mandos de un Ford Fiesta preparado por Olsberg.

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Tras todas las quejas recibidas durante el pasado mes ante la primera parte de la tercera edición de la Gymkhana de Ken Block, ahora si llega a nuestras pantallas el piloto norteamericano con su ya histórica forma de conducir. Esta vez sacando además todo el potencial del Ford Fiesta en el continente europeo. Ni más ni menos que sobre uno de los trazados más antiguos del viejo continente, el Autódromo francés de Linas.

Y hay lo que le gusta a todos sus aficionados. Derrapes, saltos, horquillas imposibles y algún que otro recadito para el presidente estadounidense. Desde luego puede ser uno de los videos en los que más goma quemada he llegado a ver en toda mi vida. En resumen, más de siete minutos de espectáculo puramente americano. Espero que os guste.

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Se que lo estabais esperando muchos, no mintáis que los datos nos lo muestran, la tercera edición de de la famosa Gymkhana ha visto la luz. Esta vez, dividida en varias partes y en forma de videoclip musical y con Ken Block y su ultrapotenciado Ford Fiesta como protagonistas.

The Cool Kids ponen la música en un video en el que podemos ver mujeres, derrapes, explosiones y mucha pintura derramada. Vamos, las características que les gusta a los Norteamericanos en sus videos. Eso si, no entiendo es la fijación que tiene Ken Block con los fluorescentes. A continuación os dejo el video parar ir abriendo boca a la espera del video en el que si se vea la Gymkhana propiamente dicha.

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Bueno, a pesar de ser una de las múltiples ficciones publicitarias es un dato importante que los rallyes empiecen a hacerse un hueco en los anuncios norteamericanos, que habitualmente es coto privado de categorías como la Nascar. En esta ocasión son Ken Block y su peculiar estilo de conducción los que nos presentan un concurso de nueva creación al que se ha llamado Rock it like Block.

En él el ganador final se llevará un Ford Fiesta decorado de la misma forma que el que utiliza el propio piloto estadounidense en el campeonato Americano. De ahí viene el sentido del anuncio. Aunque dudo que un día estando en el parking del Carrefour te encuentres a un usuario haciendo donuts como lo hace Block en el video, que sin duda nos servirá para hacer boca a la espera de su ya anunciada Gymkhana III.

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Mucho nos estaba haciendo esperar Ken Block. Y es que cuando te enseñan lo que se puede hacer con un coche de tracción integral y muchos caballos de potencia es difícil no querer más y más. Tras dos ediciones en las que el protagonista era un Subaru Impreza, llegamos a la tercera Gymkhana, esta vez a los mandos de un musculado Ford Fiesta.

El coche estará preparado por Motorsport Olsbergs Evolution y cuenta con una caja de seis velocidades que se encargará de sacar el máximo provecho a la potencia del Fiesta. Uno de los datos que se han dado a conocer es que solo tardará dos segundos en pasar de 0-60 mph, o lo que es lo mismo, de 0-100 Km/h. Se espera que el video este en nuestras pantallas este verano. Yo sin duda ya cuento los días para ver esta nueva creación.

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Kimi Räikkönen no podía ser el único que estrenara colores estos días. Ken Block le ha seguido la pista y a falta de que le entreguen su nuevo Ford Focus WRC, nos muestra su nueva decoración sobre la base del Fiesta que utilizará en el campeonato estadounidense de rallyes. De la nota de prensa se desprende que esta unidad del utilitario de Ford es la misma que ya utilizó Marcus Grönholm durante el pasado año.

Además no podía faltar a la fiesta Andreas Eriksson que será el encargado de preparar el coche para el Nacional americano. El calendario del piloto de 42 años esta conformado por seis pruebas en su país. Además como era de esperar también participará en los Summer X-Games. También se ha anunciado a los aficionados a sus cabriolas que a finales de este año se tendrá preparada la nueva edición de su popular Gymkhana.

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