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Ford Mustang

La NASCAR estrena sus muscle car

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Ya lo sabíamos desde hace tiempo. La NASCAR quería dar un pequeño giro acercándose un poco más a los vehículos de calle. Buscando algo más allá de las pegatinas que en su modelo standard simulan ser un Chevrolet, un Dodge, un Ford o un Toyota. Y nada mejor que los muscle car para dar ese giro. Los Ford Mustang, Dodge Challenger o Chevrolet Camaro son los emblemas de la industria automovilística norteamericana, y ahora lo serán de su mayor y más importante competición, la NASCAR. Aunque sea en su segunda división, las Nationwide Series.

Ha sido Daytona el trazado elegido para realizar ese debut. De momento, tan sólo son dos los modelos elegidos, el Ford Mustang y el Dodge Challenger. A decir verdad, el estilo no cambia. Coche standard, el Car of Tomorrow con pegatinas en los frontales. Tan sólo en el caso del Dodge podemos decir que su característico frontal ha sido replicado. Desde USA, las primeras respuestas del público no son todo lo buenas que quisieran. No se parecen lo suficiente a los muscle car.

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El FIA GT3 aterriza en el circuito del Jarama

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Sin lugar a dudas, la mayor sorpresa del calendario deportivo del circuito del Jarama. En 2010, la Superleague Formula tendría como carrera soporte uno de los campeonato organizados por SRO, el FIA GT3 que pasa por ser el mundialito de GT3. Y decir que es un pequeño mundial no es ni arriesgado ni demasiado optimista. Sólo hace falta comprobar la parrilla de participantes y nos daremos cuenta de que tal afirmación no es gratuita.

Aston Martin DBRS9 de Hexis AMR (los mismos que participan en el FIA GT1 con el Aston Martin DBR9), hasta 8 Audi R8 LMS de Team Rosberg, Phoenix Racing o Black Falcon (no necesitan ningún tipo de presentacion), BMW Alpina B6, Ford GT, Porsche 911 GT3 R de Prospeed Competition (estuvieron en las 24 horas de Le Mans el fin de semana pasado), Ford Mustang de Marc VDS Racing (experiencia en FIA GT1 y 24 horas de Le Mans con el Ford GT), Corvette Z06R, Lamborghini Gallardo, Ferrari 430 Scuderia y por último los preciosos BMW Z4 de Schubert Motorsport. En resumen, pocos GT3 faltan. Pocos o más bien ninguno de los importantes.

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La Nationwide sigue dándole vueltas a los Muscle Cars

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Las últimas noticias relacionadas con la Nationwide Series nos las cuentan hace poco más de dos años, y serían tomadas por poco menos que utopías. Si algo a caracterizado a la NASCAR y por tanto a la categoría pequeña, la Nationwide es que todos corren con el mismo coche, o mejor dicho stockcar. Pero persiguiendo darle algo más de personalidad a la categoría, la Nationwide Series sigue dándole vueltas a la estética de los Muscle Cars.

Siguiendo la idea de darle algo más de personalidad y tirón mediático a la Nationwide Series, la última noticia ha sido la llegada a su parrilla en 2010 de un modelo tan carismático como el Ford Mustang. Concretamente el stockcar diseñado por Ford Racing basándose en el mítico pony-car es el de la imagen. Y bien me atrevo a decir que la Nationwide Series de 2010 cada vez tiene mejor pinta. “Sigue siendo lo mismo” no nos engañemos, pero es innegable que esta variedad visual entre marcas es un soplo de aire fresco y un plus de atractivo.

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Ford entrega sus primeros Mustangs FR500S

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Seguro que si os digo que este puede ser el sueño húmedo de más de uno, pensareis rápidamente en una persona. Pero sueños aparte, estos 19 Ford Mustang FR500S de 325 C.V, están destinados a la disputa de la Miller Cup Series. Este trofeo challenge permitirá a los propietarios, que han pagado unos 75.000 dolares por el coche, disfrutar de ocho pruebas que servirán de carreras soporte de las Grand-Am series o eventos regionales de la Nascar.

Y para que los menos experimentados pilotos no sean descabalgados por estos potros, con motivo de la entrega del coche, estos recibieron un completo curso de pilotaje en el Miller Motorsports Park. Cosa que no les vendrá nada mal cuando compitan entre ellos en circuitos como Road Atlanta o Mid Ohio. Teneis una pequeña galería tras el salto.

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2006 Ford Mustang FR500GT, Man Racer

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2006 Ford Mustang FR500GT

El Ford Mustang es uno de los iconos preferidos de nuestro blog hermano MotorPasion, así que no puedo dejar pasar la oportunidad de que una pieza del calibre del 2006 Ford Mustang FR500GT desfile también por las páginas de RacingPasion.

En el pasado SEMA Show vimos el prototipo 2007 Shelby Mustang GT500 Professional Road Racer y ahora Ford lo ha puesto a la venta por 225.000 dólares, bajo el nombre Ford Mustang FR500GT.

Además, según jalopnik tanto el Ford Mustang FR500C como el FR500GT serán homologados por la FIA para correr en los campeonatos FIA GT4 y FIA GT3, respectivamente.

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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