Formula BMW Europa

Tras una excelente temporada en la Formula BMW Europa en la que se ha proclamado como mejor rookie y tras su debut al volante de un F3 en el European F3 Open, primer podio en la última cita del año en Montmelo incluido, el siguiente paso en la estudiada carrera de Carlos Sainz Jr era la cita de la Formula BMW Asia en el Circuito da Guia de Macau.

El joven piloto español logró la pole el pasado sábado en el complicado trazado urbano para, en la carrera, de ayer, lograr una brillante victoria. El madrileño aprovechó su primera posición para evitar problemas en la curva Hotel Lisboa, propicia para montoneras y accidentes. Un toque entre el segundo y tercer clasificado, eliminó buena parte de la oposición a Sainz Jr y podo después propició la salida del safety-car. En la resalida, Carlos Sainz Jr pudo mantener la posición de provilegio y comenzar a poner tierra de por medio hasta ver la bandera a cuadros.

Vía | PR Motor TV

Sin lugar a dudas, el mejor de nuestros jóvenes del pasado fin de semana fue Carlos Sainz Jr. El joven piloto madrileño consiguió en el trazado británico sus mejores resultados de su corta trayectoria en el mundo de los monoplazas.

Sainz Jr firmaría en las dos carreras disputadas, dos poles position, una victoria, un tercer puesto y una vuelta rápida. Unos resultados que le hacen mantenerse líder de forma cómoda en la Rookies Cup, la copa reservada para pilotos noveles y que es su principal objetivo para ésta, su primera temporada.

El hispano-argentino Facu Regalia también viviría en Silverstone un buen fin de semana. En el computo global de las dos carreras, una cuarta posición en la segunda carrera fue su mejor resultado. En la jornada del sábado, Regalia finalizaría quinto.

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Primera visita a las calles de Montecarlo, tercera cita del año y primer podio para uno de los nombres llamados a grandes cotas del automovilismo español. Albert Costa ha conseguido en Mónaco su primer podio en las Fórmula Renault 3.5, confirmando el magnífico resultado conseguido durante la sesión de clasificación en la que terminó con el tercer mejor tiempo.

Gracias a la tercera posición, el piloto catalán asciende hasta la cuarta plaza en la general que está dominada por Mikhail Aleshin. Entre los rookies, dominio del piloto australiano Daniel Ricciardo auspiciado por Red Bull seguido de Albert Costa. Y yo me pregunto, ¿hasta ahora nadie se ha fijado en Costa que no cuenta con el apoyo de ninguna gran marca?

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Este fin de semana, el foco de atención para casi todo era el Circuit de Catalunya. La Fórmula 1 llegaba al trazado catalán, y con ella un buen puñado de jóvenes españoles. Asi que hoy, nuesta sección dedicada a La cantera tiene más miga que otras semanas.

Comencemos por la categoría más alta. En 2010, la GP2 tan sólo tendrá un representante, piloto, español. Dani Clos vivirá con Racing Engineering su segunda temporada. Una temporada que debería servirle para dar un salto de calidad tras lo problemas vividos en 2009. El sábado, durante la carrera larga, Clos comenzó la temporada de la mejor forma posible. Tercera posición. Su segunda visita al podio consecutiva si tenemos en cuenta el podio conseguido en Portimao al final de la pasada temporada. El domingo, en la carrera al sprint, Dani Clos lucharía toda la carrera con Oliver Turvey, finalizando en sexta posición y pescando un interesante punto.

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Gracias al Circuit de Catalunya uno de nuestros lectores pudo disfrutar de un gran fin de semana de Fórmula 1. Y gracias a ellos nosotros también pudimos estar. Dos días de entrenamientos, carreras y sobre todo de un ambiente a gasolina sin igual. Pero más allá de los aspectos deportivos que todos conocemos hoy quiero fijarme en los que rodea a todo el espectáculo del circo de la Fórmula 1.

Por falta de tiempo, el viernes no pude estar presente en Montmeló, así que el sábado había que aprovechar desde bien pronto. Antes de llegar al circuito llegaba la primera sorpresa. Mientras esperaba a que el recepcionista del hotel me entregara la llave de mi habítación una cara conocida aparecía del ascensor, Sebastian Bourdais y su mujer. Casi premonitoriamente le deseo un buen fin de semana de carreras. ¿Seré gafe?.

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Como resultado de la unión de los campeonatos de Formula BMW de Gran Bretaña y Alemania, la próxima temporada arrancará un nuevo certamen que visitará un total de ocho circuitos europeos, la Fórmula BMW Europa.

Este nuevo Campeonato formará parte en siete de sus ocho pruebas del programa del Campeonato del Mundo FIA de Formula 1. La octava y última, que no tiene localización confirmada, sí estará fuera del calendario de la F1.

Con una dotación en premios de 100.000 Euros, cada uno de sus ocho meeting consistirá en dos carreras, la primera tendrá lugar el sábado y la segunda el domingo. Y entre los equipos ya confirmados para este nuevo Campeonato figura el español Racing Engineering, que tomará parte en el campeonato, junto a equipos de Gran Bretaña, Alemania, Francia e Italia.

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