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FW32

Williams F1 se deshace en elogios con Nico Hülkenberg y Rubens Barrichello

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Rubens Barrichello y Nico Hulkenberg en firma de autógrafos

Aunque el resultado de Williams en el pasado GP de Malasia fue un tanto aciago a pesar de clasificarse sus dos monoplazas entre los diez primeros, dice mucho del equipo y de los pilotos los elogios que están recibiendo de Williams F1 el veterano Rubens Barrichello y el recién llegado Nico Hülkenberg. Parece ser que en la escudería de Groove están encantados de ver que todos reman en la misma dirección, con mucho potencial y con el objetivo claro de pulir el rendimiento del FW32 el mejor monoplaza de la parrilla de los motorizados por Cosworth.

A Sir Frank Williams se le sigue cayendo la baba literalmente con el joven y sorprendente Nico Hülkenberg, y es que el alemán no pierde ni una oportunidad de colarse de cuando en cuando entre los mejores de la categoría sin obviar su condición de novato y recién llegado. Hülkenberg consiguió su primer punto en Sepang y tras ir mejorando todo el fin de semana además de luchar en carrera con Jaime Alguersuari entre otros Frank Williams lo califica muy claramente: ‘es un tigre’. Si hablamos de Barrichello, el cabeza visible del box británico Sam Michael lanza un órdago de impresión que lo resume todo sobre sus sensaciones con el brasileño:

¿Cómo no ha sido este hombre varias veces campeón del mundo? Es mejor que algunos que conocemos que lo son.

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Williams FW32. Presentado directamente en la pista

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Ayer fue día de presentaciones en Cheste. Mercedes GP y Toro Rosso desvelaron sus monoplazas para 2010, y quien también lo hizo, aunque de una forma mucho más sutil, fue Williams. Al Williams FW32 ya lo habíamos visto en imágenes “robadas” pero no fue hasta ayer cuando lo pudimos ver en todo su esplendor.

El nuevo FW32 es un monoplaza, y ya lo hemos dicho varias veces, que sigue la tendencia de los monoplazas de 2010, morro alto, alargado y con los hombres típicos del RB5. Una de las cosas que me ha llamado la atención en la pureza de líneas en el pontón centrál. Ni líneas voluptuosas como en el MGP W01, ni aleta de tiburón como en el McLaren o el Toro Rosso. Lo que si destaca en esa parte son dos pequeñas entradas de aire auxiliares.

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Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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