Una decima ha permitido a Gary Paffet conseguir la pole en el circuito de Adria. El piloto de Mercedes fue el más rápido y se decidió por ser el primero en marcar su tiempo. El que más se acercaba al registro del británico era su compañero Bruno Spengler, seguido del primer Audi clasificado, el de Mattias Ekstrom.

El líder del campeonato, Paul Di Resta, tan solo ha podido ser sexto y mañana tendrá que tener mucho cuidado en la salida para no tener algún toque. Miguel Molina ha vuelto a realizar una gran actuación, siendo octavo tras entrar en la Q3.

Sin embargo la nota curiosa la ponía Timo Scheider que tras un error de cálculo no conseguía marcar su tiempo en la Q1 antes de que cayera la bandera a cuadros. Sus tiempos fueron anulados y Ekstrom que estaba fuera de la Q2 ocupaba su puesto en la segunda ronda de la clasificación. Scheider se tomó muy mal la decisión y se negaba a abandonar su coche, tirando posteriormente el volante de su A4 al suelo.

Q4

1. Gary Paffett Mercedes 1.10,471s
2. Bruno Spengler Mercedes 1.10,481s
3. Mattias Ekstrom Audi 1.10,560s
4. Jamie Green Mercedes 1.10,700s

Q3

5. Mike Rockenfeller Audi 1.10,271s
6. Paul di Resta Mercedes 1.10,309s
7. Oliver Jarvis Audi 1.10,349s
8. Miguel Molina Audi 1.10,431s

Q2

9. Martin Tomczyk Audi 1.10,371s
10. Markus Winkelhock Audi 1.10,464s
11. Alexandre Premat Audi 1.10,466s
12. Maro Engel Mercedes 1.10,666s
13. Susie Stoddart Mercedes 1.10,903s
14. Ralf Schumacher Mercedes 1.10,975s

Q1

15. Timo Scheider Audi 1.10,983s
16. David Coulthard Mercedes 1.11,082s
17. Cong Fu Cheng Mercedes 1.11,083s
18. Katherine Legge Audi 1.11,269s

Muy buen fin de semana en lo que se refiere a la actuación de Miguel Molina en el DTM. El español realizaba el sábado una increíble sesión clasificatoria en la que llegaba hasta la Q4 y finalmente a la cuarta posición de parrilla. En la pole partía Timo Scheider. El piloto de Audi no aguantaba el envite inicial de Gary Paffet y cedía la posición hasta llegar a la decima plaza.

A partir de ahí Paffet se mantuvo 42 vueltas como líder y en ningún momento se vio demasiado apretado por el resto de sus rivales. De esta manera el británico conseguía su segunda victoria de la temporada situándose a solo nueve puntos de su compañero en Mercedes Bruno Spengler que sigue manteniendo el liderato del campeonato a pesar de terminar séptimo la prueba holandesa.

Esta pista me va muy bien. Aquí, tienes que apretar al máximo para conseguir exprimir al coche. Esta pista es realmente extrema, pero para mí, es realmente divertido de conducir en ella. Hoy Bruno no tuvo su mejor carrera y yo estoy listo para disputar el título contra él.

Segundo terminaba Paul Di Resta seguido de Timo Scheider que remontaba desde la decima plaza para pisar de nuevo el podio. Mattias Ekstrom quedaba cuarto y era el primer Audi clasificado. Sin embargo lo mejor llegaba en la quinta plaza. Miguel Molina completaba un fin de semana perfecto siendo el primer coche de 2008 y el mejor de los rookies.