Giancarlo Minardi

Otro tronco de leña más al fuego-rumor de la temporada. Esta vez ha sido una voz a tener en cuenta por su importante pasado en la F1. Giancarlo Minardi ha declarado que Ferrari necesita a un piloto como Fernando Alonso. El que fuera director general de Minardi F1, califica al piloto asturiano como la mejor opción para pilotar un monoplaza de Ferrari, por encima de los actuales pilotos.

El primer punto para ratificar esa afirmación es la necesidad por parte de una escudería como Ferrari de pilotos constantes en sus resultados. Algo de lo que carecieron tanto Kimi Raikkonen como Felipe Massa la temporada pasada. Tres ceros y un uno para el finés y cuatro ceros para Felipe Massa. En ambos casos demasiado.

Un piloto de Fórmula 1 debería ser más constante en sus resultados. Y Ferrari, en este momento, tiene que ser capaz de confiar ciegamente en un piloto que desarrolle sus monoplazas. Y desde el exterior, Felipe y Kimi no dan esa impresión

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Giancarlo Minardi le puso su apellido a un equipo del Mundial de Fórmula 1 durante 21 años. Nunca logró siquiera que alguno de sus pilotos subiera al podio. La escudería era por lo general la última en la grilla, pero conserva el orgullo de que muchos grandes pilotos –mención especial para Fernando Alonso– pasaron por sus filas. El equipo conservó el nombre –aunque en la última etapa Giancarlo ya no tenía el control– hasta fines de 2005, cuando Paul Stoddart lo vendió a Red Bull, que lo rebautizó como Toro Rosso.

Hoy Minardi tiene 61 años, y sigue relacionado al mundo del motor, recorriendo pistas para descubrir nuevos talentos y actuando de mánager de varios pilotos italianos. En una entrevista para el periódico deportivo Olé de Argentina, el otrora Jefe máximo de la desaparecida escudería dejó algunas opiniones sobre la actualidad de la Fórmula 1.

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Para unos casualidad y suerte. Para otros talento y trabajo. La victoria de Sebastian Vettel en Monza no ha dejado indiferente a nadie. Un piloto jóven, una escudería de las denominadas pequeña y una victoria que no entraba en los planes ni del más optimista. Yo la resumiría con las palabras que gritó Vettel tras conseguir la pole: Grande, grande, grandisimo.

Esta es la primera victoria de una escudería que nació como humilde y que en los últimos tiempos ha dejado atras esa estela. Gracias a los red-bull dolares de Dietrich Mateschitz, aquella Minardi ha pasado a ser la actual Torro Rosso, escudería que poco a poco ha ido comandando la rebelión de los pequeños. Rebelión que ha tenido su punto más álgido durante el pasado Gran Premio de Italia en Monza.

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