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Gianni Morbidelli

Audi RS5 y Gianni Morbidelli, nuevos protagonistas de las Superstars Series

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No será hasta la próxima temporada, pero al menos es una nota más de color a un campeonato que por máquinas quizás sea uno de los más atractivos que podemos ver, aunque luego si hablamos de pilotos y de lo que sucede en la pista la cosa cambie un poco. De momento, nuevo modelo y nuevo piloto. Audi Sport Italia desarrollará un Audi RS5 para participar en las Superstars Series.

El nuevo modelo será confiado al piloto más laureado en la historia del campeonato, Gianni Morbidelli. El ex-F1 (con 70 grandes premios a sus espaldas) logró los títulos de 2007 y 2008 con el Audi RS4 para posteriormente lograr un tercero con el BMW M3 del equipo ROAL. Para desengrasar la maquinaria, Morbidelli realizará un programa parcial esta temporada con el Audi RS4 para desembarcar en 2012 con el nuevo RS5.

A pesar de las incorporaciones, echamos de menos al Porsche Panamera S y a Fabrizio Giovanardi (tras las 24 horas de Nürburgring y su proyecto con el Ferrari P4/5 Competizione, no estaría mal verles de nuevo por el campeonato), y también notamos la ausencia del anunciado pero nunca presente Lexus IS-F de Maurer Motorsport.

Vía | Superstars Series

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Comienza la temporada en la EuroSuperstars

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A algunos os sonará esta competición de origen italiano y que poco a poco está recibiendo la presencia de más pilotos y más marcas. A los habituales Audi RS4, BMW M5 y BMW 550i este año se le han sumado los novedosos en tierras europeas, Cadillac CTS-V, Chrysler 300 C SRT8 o el Chevrolet Lumina de Maurer que pilotará María de Villota.

En la primera de las pruebas del calendario, disputada en el trazado de Vallelunga y coincidiendo con otras categorías como la Euro F3000, el ex-piloto de F1 y actual campeón, Gianni Morbidelli a los mandos de un Audi RS4 de Audi Italia, decorado para la ocasión con motivo del estreno de la película Ironman, venció por delante de Stefano Gabellini con un BMW 550i y de otro ilutre del deporte, aunque este caso del ski metido a piloto, como Kristian Ghedina con otro BMW 550i.

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María de Villota correrá en la Superstars italiana

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María de Villota es, sin lugar a dudas, la piloto española con más experiencia del panorama actual y posiblemente de la historia. Su larga trayectoria contempla campeonatos de España de F3, participaciones en el WTCC, las 24 horas de Daytona y más en la actualidad en el ADAC Procar alemán a los mandos de un Chevrolet Nubira gestionado por los suizos de Maurer Motorsports.

Y será con este mismo equipo con el que disputará el Campeonato italiano de Superstars, aunque esta vez cambiará de vehículo, pasando a pilotar un Chevrolet Lumina V8, no confundir con los míticos Lumina de la NASCAR. Un coche de fabricación australiana y que tiene su mercado en Suráfrica, Medio Oriente, Singapur y Malasia entre otros.

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Curiosidades en competición: ZAKSPEED SuperStars Chrysler 300C SRT 8

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A veces buceando por la red te encuentras auténticas rarezas que jamás pensarías que pudieran acabar dentro de un circuito o los rallyes. He aquí una de ellas. Los preparadores alemanes de Zakspeed han aprovechado que se está celebrando el Salón del Automovil de Essen para presentar este Chrysler 300C SRT 8 que disputará el campeonato italiano de turismos Superstars.

Este campeonato está basado en berlinas, digamos que de gama alta como pueden ser los Audi RS4, los BMW M5, o los Jaguar S-Type R y entre los pilotos, podríamos destacar a estos dos por encima del resto: Rinaldo Capello conocido por su participaciones y victorias en Le Mans y el ex-F1, Gianni Morbidelli, englobados dentro del equipo oficial Audi Italia. Tenéis una pequeña galería tras el salto.

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Premiere de la Speedcar Series

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Las Speedcar Series han nacido para ser la NASCAR de Oriente Medio y Asia aunque en circuitos ruteros y como complemento ideal para las GP2 Asia Series que además sirve para que unos cuantos pilotos ex-fórmula 1 se diviertan en su dorado retiro. Jean Alesi, Johnny Herbert o Gianni Morbidelli son algunos de los pilotos de F1 jubilados que prestaran sus nombres y sus habilidades al volante a este campeonato.

Nombres a los que podríamos añadir el de Narain Karthikeyan, piloto pluriempleado donde los haya, probador de Williams F1, involucrado en la A1GP con el Team India y en la disputa de un volante en Force India o Mathias Lauda, hijo de un habitual en Racingpasion, Niki Lauda. El resto de pilotos hasta completar la parrilla son auténticos desconocidos en el panorama internacional provenientes principalmente de Asia.

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Pos. Piloto Punt.
1 0
2 0
3 0
Pos. Marca Punt.
1 0
2 0
3 0

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