Delfos
6 de junio de 2007 | 17:34
Jacques Villeneuve, Campeón del Mundo en 1997, será este próximo fin de semana uno de los grandes ausentes en el GP de Canadá. Por primera vez desde hace años, el franco-canadiense no participará en la carrera de su país y por tanto no podrá rodar en el circuito que lleva el nombre de su padre, el legendario Gilles Villeneuve.
Pero quien mejor que Jacques para explicarnos los secretos del trazado de Montreal, donde corrió por última vez la pasada temporada como piloto de BMW Sauber.
S Marcus
23 de mayo de 2007 | 18:37
Para los amantes de la Fórmula 1 de verdad, no puede pasar desapercibido el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Históricos que desde 1994 regala a todos los seguidores de este deporte una aproximación a cómo corrían esos monoplazas que ya forman parte de la historia de las carreras. Como muchas veces se describe esta competición, ver los monoplazas que condujeron leyendas como Gilles Villeneuve, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi… viene a ser como “el museo más rápido del mundo que desfila ante tus ojos”.
En concreto, toman parte en esta competición, compuesta por 9 carreras, que no está nada mal, los Fórmula 1 que participaron entre los años 1966 y 1985 en el Mundial. Casi nada, 20 años de la historia de la Fórmula 1 juntos en una pista. Como es evidente que las diferencias entre monoplazas de diversas épocas es bastante apreciable, el campeonato se subdivide en 4 clases ordenadas por años. Además, las parrillas suelen ser bastante generosas, con una media de 25 monoplazas por carrera.
Esteban Viso
7 de mayo de 2007 | 17:41
En la madrugada del 8 de mayo se cumplirán 25 años de la muerte de uno de los pilotos de F1 más carismáticos y queridos de todos los tiempos, Gilles Villeneuve. Aqui en Racingpasión queremos recordarlo como lo que fue, un piloto rápido y visceral, muy espectacular, y que le faltó ser campeón del mundo para ser todavía más mítico, algo que conseguiría su hijo Jacques en 1997, y que seguramente dedicaría a la memoria de su padre.
Él es el piloto que hizo que el número 27 pintado en un Ferrari fuese todo un símbolo durante la época de los 80 y primeros noventa, fue el dorsal con el que en mayo de 1982 se mató en el circuito belga de Zolder. Sería su 68 Gran Premio si hubiese tomado parte en la salida.
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 53 |
| 2 | Lewis Hamilton | 49 |
| 3 | Mark Webber | 48 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 101 |
| 2 | McLaren | 92 |
| 3 | Lotus | 51 |
