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GP de Gran Bretaña

Fernando Alonso lejos, muy lejos

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La imagen que aparece en portada ilustra lo que ha sido la carrera para Fernando Alonso. El asturiano está noche soñará a buen seguro con la trasera del BMW Sauber de Nick Heidfield. Aunque tampoco podemos echarle toda la culpa al alemán. La mala salida de Alonso también ha servido para lastrar toda la carrera.

La posterior lucha con el muro Heidfield también permitía que Giancarlo Fisichella les adelantara. Uno y otro dejaban el camino libre para el italiano. Al menos gracias a esta lucha y al contrario que en Turquía, en esta ocasión hemos podido ver a Alonso en pantalla más a menudo.

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Sebastian Vettel resucita el Mundial en Silverstone

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Por fin os podemos explicar algo distinto al domingo aplastante que hasta hoy han venido ejerciendo en el Mundial 2009 Jenson Button y Brawn GP. Este fin de semana en Silverstone, Sebastian Vettel y el renovado RB5 han demostrado que, por lo menos en un circuito tan rápido como el británico, están por delante de los coches de Ross Brawn. Hoy han firmado un espectacular doblete con Vettel y Webber.

El joven piloto alemán de Red Bull ha logrado su segunda victoria de la temporada, la tercera de su carrera en la F1, pero la primera que consigue sin lluvia de por medio. El alemán es un piloto de gran futuro, pero quizás también de un esplendoroso presente si el Red Bull le sigue respondiendo en las próximas carreras y Jenson Button vuelve a encontrarse con los problemas que ha tenido en este GP de Gran Bretaña, que ha sido de las carreras más atractivas y entretenidas de la temporada.

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Los secretos del "nuevo" Red Bull RB5

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Nuevo difusor y nueva nariz para el Red Bull RB5 y resultado magníficos. La pole de Sebastian Vettel no es una sorpresa, en Turquía también se hizo con ella, pero lo que diferencia a Istambul Park de Silverstone es que entonces era el menos descargado de los favoritos y ahora es el más cargado.

Va más largo que cualquiera, tanto que como acaba de decir Pedro Martínez de la Rosa va dos vueltas más largo que la estrategia óptima. Así que todo hace indicar que los cambios en el RB5 han surgido efecto, sin olvidar que Silverstone le va como un guante al monoplaza de Red Bull.

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GP de Gran Bretaña. Cargas de Combustible

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Buenas noticias para Sebastian Vettel. Si en el Gran Premio de Turquía su estrategia se basaba en ir más descargado que sus rivales, en Silverstone el alemán podrá jugar la baza de parar el último de los candidatos a la victoria. Con lo que una buena parte del trabajo ya está hecha a la espera de que nadie cometa un error.

Quien debe estar tan descontento como siempre es Fernando Alonso. El español es uno de los pilotos más descargado de toda la parrilla, junto a Kimi Raikkonen y sólo superado por Kazuki Nakajima. Ya sabemos de donde le viene la velocidad al británico japonés.

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No lloverá mañana en Silverstone

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Como ya sabréis a estas alturas, la climatología ha sido caprichosa durante la noche en Silverstone, escenario del Gran Premio de Gran Bretaña de Formula 1 que se disputa mañana. En la última sesión de libres los equipos se han encontrado con la pista húmeda, y aunque las tres rondas clasificatorias se han disputado sobre seco, la compañía de las nubes a más de uno le habrá hecho pensar lo contrario.

Como empieza a ser costumbre en Racingpasión, antes del Gran Premio echamos ojeada a las predicciones meteorológicas. En principio las predicciones no dan lluvia en Silverstone para mañana. Temperatura estable cercana a los 20º, un viento si bien no fuerte sí de los que se notan como el que acompañó al GP de Turquía, una humedad relativa no excesivamente alta. Todo indica a que veremos los Formula 1 y a los equipos empleando las estrategias planeadas hasta ahora… si no sucede lo contrario claro.

Vía | The Weather Channel

En Racingpasión | Gran Premio de Gran Bretaña de Formula 1.

Alonso saldrá décimo y cargado de combustible

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Tras varias carreras apostando por salir descargado a la tercera manga de la sesión de calificación e intentar en vano lograr una buena posición en parrilla, Fernando Alonso y Renault han cambiado hoy de estrategia y probablemente el Renault del asturiano sea el coche que va más cargado de combustible de los diez primeros clasificados.

Lógicamente, con esa decisión, Alonso ha quedado relegado al décimo puesto en parrilla tras haber logrado antes entrar en la Q3. Pero Alonso insistía en que “es lo que nos queda. Nuestro reto es entrar en la Q3, estar entre los diez primeros para la salida y luego sumar puntos”.

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Sebastian Vettel vuelve a hacerse con la pole

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Sebastian Vettel es la piedra en el zapato de Brawn GP. El piloto alemán ha vuelto a hacerse con la pole por delante de Rubens Barrichello. Mark Webber estará detrás de Vettel completando el magnífico fin de semana que están realizando los Red Bull. El líder del mundial, Jenson Button sólo ha podido ser quinto. Un extraño resultado para el británico.

Con un cielo nada soleado y con el buen tiempo no asegurado para todo la clasificación comenzó la hora de la verdad en Silverstone. La Q1 ha comenzado sin demasiada tensión, ¿o será cosa mia?. Por delante, Kazuki Nakajima conseguía el mejor tiempo, a la espera que los gallos aparezcan en los momentos importantes. Eso sí, los Red Bull secundaban al japonés dando muestras de lo bien que les sienta el trazado británico, y su nueva nariz.

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Seguimos con la tradición: Nico Rosberg lidera los libres del sábado

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Tercera sesión de libres tranquila, para nada reveladora y mucho menos estable. La noche y la mañana han traído precipitaciones a Silverstone, por lo que los equipos se han encontrado una pista húmeda que han tenido que esperar a ir secando al menos durante 20 minutos de la sesión. Muchos equipos en box, y saliendo algunos coches a rodar con neumáticos intermedios para contribuir al secado de la misma. A partir de los primeros 20 minutos, ya se fueron aventurando a salir con slicks e incluso con programa de lluvia.

En esos momentos se ha visto desde encabezar la tabla de tiempos Nelson Piquet o Kazuki Nakajima, a ver a Fernando Alonso tercero, Lewis Hamilton entre la tercera y la quinta plaza. Mucho espejismo. Se empezó a poner la cosa seria cuando entre Felipe Massa, Jarno Trulli, Mark Webber y Sebastian Vettel se cambiaban el liderato rodando en tiempos rápidos en 1:19. Pero la costumbre de la temporada vuelve a escena, y una vez más los Williams han sido los más rápidos, con un excepcional 1:18.899 marcado por Nico Rosberg, y seguido de Kazuki Nakajima con un 1:19.102.

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Red Bull vuelve a dominar en la segunda sesión de libres

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Como ya sucediera esta misma mañana, los Red Bull han vuelto a ser los más rápidos durante los segundos entrenamientos libres del día. Sebastian Vettel ha vuelto a marcar el mejor tiempo, calcando su mejor tiempo en la primera sesión, por delante de su compañero Mark Webber. En tercera posición se ha colado Adrian Sutil. Tremenda la sorpresa protagonizada por el piloto de Force India al que nunca se le había visto tan arriba en la tabla.

Los Brawn GP estaba vez han estado algo más agazapados. Rubens Barrichello ha sido sexto a casi un segundo del alemán de Red Bull, mientras que Jenson Button ha caído hasta la décimocuarta posición. Por su parte, Fernando Alonso ha finalizado quinto, como en la primera sesión, que hace albergar algunas esperanzas tras lo retoques en el R29.

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Los Red Bull por delante de los Brawn en Silverstone

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A pesar de que hoy toda la atención está más centrada en lo que sucede fuera de la pista que en el asfalto de Silverstone, esta mañana se ha disputado la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña en la que Sebastian Vettel ha sido el más rápido con un crono de 1:19.4, aventajando en casi tres décimas de segundo a su compañero Webber. .

Pero aunque por lo visto en esta primera sesión, parece que los Red Bull con un nuevo morro están en condiciones de plantarle cara a los Brawn, que han terminado tercero y cuarto, es imposible no desviar la atención a lo que es la noticia del día, del año y probablemente de la historia de la Fórmula Uno: el anuncio de la FOTA de la creación de un campeonato paralelo.

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Pos. Piloto Punt.
1 0
2 0
3 0
Pos. Marca Punt.
1 0
2 0
3 0

Así están las clasificaciones

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