GP2 Asia Series

Desde Racingpasión ya os hemos comentado la existencia de la Speedcar Series. Una competición disputada con coches similares a los de la NASCAR que se celebra en circuitos asiáticos como Losail, Sepang o Bahrain. El principal atractivo de esta competición es la presencia de pilotos ex-F1 mezclados con pilotos locales, desconocidos en el resto del mundo, y sirve como carrera soporte de las GP2 Asia Series.

Tras la disputa de los dos primeros eventos, que han constado de dos carreras cada uno, el líder es el francés Jean Alesí, seguido por Uwe Alzen, alemán que ha participado entre otros campeonato en ITC, DTM, Le Mans, FIA GT o 24 horas de Nurburgring, mientas que en tercera posición está situado el jóven ex-DTM, Matthias Lauda. La próxima cita en el calendario, a disputar en Sepang, el 22 de Marzo. Os mantendremos informados.

Más info | Speedcar Series
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La carrera sprint disputada el domingo en Sentul vio como el malayo Fairuz Fauzy lograba su primera victoria en GP2 saliendo desde la pole, al haber finalizado 8º en la carrera del sábado. Tampoco estuvo exenta esta carrera de numerosas apariciones del Safety Car, incluida la salida lanzada tras el coche de seguridad por las condiciones adversas de una mojada pista indonesia.

La verdad es que no dio demasiado tiempo para que el hombre de la pole perdiera su posición de privilegio, ya que la carrera se lanzó en la vuelta 7, y cinco vueltas más tarde volvió a entrar el Safety debido a un trompo de Luca Filippi. Una vuelta con bandera verde, y la intensa lucha por la tercera posición entre Petrov, Pavlovic, Grosjean y Hanley volvió a neutralizar la carrera.

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Vaya carrerita la primera vivida hoy en Sentul. Pese a que el primero en cruzar bajo la bandera de cuadros había sido Luca Filippi, con el suizo Sébastien Buemi apretándole a menos de 2 décimas por detrás, posteriormente el piloto italiano ha sido excluído de la carrera por usar unas gomas asignadas a su compañero de equipo, Yoshimoto, otorgándole así la victoria a Buemi.

La carrera fue de esas carreras locas que tantas sorpresas deparan, pese a que no apareciera finalmente la lluvia. De entrada, un temprano Safety Car hizo que muchos de los participantes de cabeza aprovecharan para hacer su parada obligatoria en boxes para cambiar las gomas. Bruno Senna se la jugó a quedarse en pista, y la verdad es que no le fue nada mal la apuesta, en un principio. El brasileño sabía que cambiar las gomas en la vuelta 2 podía ser un suplicio para el tramo final de la carrera, y prefirió guardarse sus gomas nuevas para más adelante. Eso mismo pensaron los 7 pilotos que pasaron a formar el grupo de cabeza en ese momento de la carrera.

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El ruso Vitaly Petrov, de Campos Grand Prix, se la jugó montando slicks al inicio de la sesión clasificatoria sobre un todavía mojado trazado indonesio de Sentul, y la jugada le salió redonda, consiguiendo la primera pole en su trayectoria en la GP2. Un poco más tarde, una bandera roja y un aguacero caído sobre el trazado de Sentul hicieron el resto.

Por detrás del ruso, y con un tiempo 3 segundos peor logrado en el último suspiro, se ha colocado Luca Filippi, y desde la tercera posición de la parrilla partirá un sensacional Adrián Vallés, que en la sesión matinal había sido el más rápido bajo la lluvia. El actual líder de la GP2 Asia Series, Romain Grosjean, pudo reincorporarse a la sesión tras haber sido uno de los responsables de la bandera roja, y consiguió el 4º mejor crono para la carrera de la tarde.

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Desde luego, hay noticias que a veces cuestan de entender. DPR es un equipo de GP2 que atesora como mejor posición al finalizar un campeonato, el 10º en la general de equipos. En las Asia Series, y gracias a la sensacional actuación del piloto español Andy Soucek en Dubai, había empezado con buen pie las series orientales, colándose en la 5ª posición de la general de equipos gracias a los 4 puntos logrados por el podium de Soucek en la carrera inaugural.

Pero nada. Los resultados no han sido suficiente motivo para mantener a Soucek en el monoplaza, y ha prevalecido el castigo al español por haber firmado con FMS para competir en la GP2 europea. De ese modo, el brasileño Diego Nunes, apeado de Campos Grand Prix hace unos días, estará en Sentul en lugar de Soucek para disputar la segunda cita de las series asiáticas. En fin, cada cual es libre de decidir su papel en las pistas, pero creo que DPR no está demasiado interesada en los podiums.

Vía | Autosport

Ben Hanley, fichaje de Campos Grand Prix para disputar la próxima temporada de la GP2, se subirá a un monoplaza de Campos antes de lo previsto. El equipo ha confirmado oficialmente que el piloto británico de 22 años se incorporará a la GP2 Asia Series en su segunda cita del campeonato, a disputarse este fin de semana en el circuito indonesio de Sentul.

Hanley, enrolado en el programa de desarrollo de pilotos de Renault, y subcampeón el año pasado de las World Series, sustituye de esta forma al brasileño Diego Nunes, y acompañará en esta nueva competición con los monoplazas “viejos” de la GP2 al ruso Vitaly Petrov, con quien también formará equipo en la GP2 europea. Adrián Campos no esconde su satisfacción por la incorporación de Hanley desde ya mismo: “De esta forma empezamos a trabajar con los pilotos que tendremos durante toda la temporada”.

Vía | Campos Grand Prix

Este año será recordado por Roldán Rodríguez como el año de la lucha por un puesto de piloto. Tras perder en su enfrentamiento con Giancarlo Fisichella por el volante de un Force India, ahora el vallisoletano tendrá que luchar con Christian Bakkerud por el volante de un GP2 dentro de la escudería Super Nova.

El piloto danés pilotó en 2007 con DPR, teniendo como compañero a Andy Soucek y actualmente disputa las GP2 Asia Series con la propia Super Nova aunque uno de los responsables del equipo inglés,Andy Roache, ha confirmado que Roldán es su principal opción y que durante la semana entrante tomarán la decisión final. En caso de confirmarse, Rodríguez tendría como compañero a Álvaro Parente, ganador de las World Series en 2007.

Vía | Sportmotores

Posiblemente una noticia que nadie esperaba. El piloto español, Andy Soucek ha confirmado su fichaje por el equipo de Fisichella en la GP2 y que completará junto a Adrián Vallés un dúo de pilotos totalmente español en esta escudería.

El joven piloto ya disputó la pasada temporada en la categoría con DPR, misma escudería con la que se encuentra disputando las GP2 Asia Series y con la que el pasado fin de semana consiguió un tercer puesto en la primera carrera de la temporada.

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Que buena pinta tiene este piloto. Romain Grosjean, que además de haberse hecho con la pole position y con la victoria en la primera carrera en Dubai, ha ganado la segunda manga del fin de semana, ha sellado un dominio aplastante en el estreno de esta nueva competición. Y eso que, como mandan los cánones de la GP2, el piloto francés partía en esta segunda carrera desde la 8ª plaza. Pero nada, a los mandos de su ART, y tras una sensacional salida en la que se ha colocado 5º, ha ido subiendo plazas hasta ganar la carrera. Lo han acompañado en el podium Fauzy y Chandhok.

Por lo que respecta a los nuestros, Adrián Vallés tuvo que retirarse bien pronto tras sufrir problemas mecánicos, mientras que Andy Soucek ha finalizado 7º, cerrando un gran fin de semana. Destacar la notable actuación del piloto búlgaro Vitaly Petrov, que partiendo desde la última fila de la parrilla, ha logrado finalizar 9º. Menos suerte tuvo Bruno Senna, que cuando estaba luchando por los puntos, sufrió un pinchazo y tuvo que pasar por boxes, perdiendo todas las opciones.

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