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Gran Turismo 5

Red Bull X1 Prototype de cerca

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En la jornada de ayer, Madrid fue la ciudad escogida para la presentación mundial del Gran Turismo 5. La última entrega de una de las sagas más vendidas de la historia, y más esperada por los grandes aficionados a los videojuegos de simulación de conducción.

El Gran Turismo 5 ya está aquí y como regalo para los aficionados, venía de la mano del Red Bull X1 Prototype, uno de los últimos diseños de Adrian Newey al que no le pusieron ningún tipo de límite a la hora de su creación. Y eso da sus frutos. Lo puse a prueba en el Daytona Motor Speedway y la velocidad máxima de este “bicho” superó los 500 km/h.

Si hablamos de Red Bull tenemos que hablar de sus pilotos. Para realizar la presentación, nadie mejor que Jaime Alguersuari. El piloto español fue el encargado, junto a Kazunori Yamauchi, creador del GT5, de desvelar el prototipo. A continuación no os perdáis la galería en la que podréis apreciar todos sus detalles.

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Prototipo X1. Un prototipo diseñado por Adrian Newey

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La respuesta es sencilla y gracias a Red Bull y Polyphony Digital, los creadores de la saga Gran Turismo tenemos la respuesta. El Prototipo X1 es un coche virtual ha sido creado por Adrian Newey para la última entrega del Gran Turismo, el Gran Turismo 5.

Más que verlo, es un pequeño teaser ya que para ver el coche en su plenitud tendremos que esperar a tener el juego en nuestras manos. Eso sí, al menos podemos ver sus líneas en las que distinguimos un LMP, eso sí monoplaza, con un frontal muy al estilo de los tan recordados Grupo C. Para esta aventura, Red Bull ha colocado a Sebastian Vettel como piloto.

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La GT Academy vuelve en 2010

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El sueño húmedo de muchísimos aficionados. ¿Quién no se ha flipado más de una vez delante de su simulador de conducción favorito? Especialmente ante una buena actuación personal claro. Pues vuelve la oportunidad para todo aquel que quiera probar a dar el salto de la competición virtual a la real, pues la GT Academy vuelve en 2010. Requisitos: Gran Turismo 5, una Playstation 3 (o sea, “la pley”) y estar pendiente el próximo 17 de diciembre para descargar la demo de Gran Turismo 5, y acceder a la GT Academy Time Trial que controlará los logros a superar en el conocido juego de conducción.

El premio para los dos más rápidos a nivel mundial será el mismo que han disfrutado Lucas Ordóñez y Álex Buncombe: disputar la GT4 European Cup en 2010 a los mandos de un Nissan 370Z (el 350Z ya deja paso a su sucesor) a cargo de la escuadra RJN Motorsport. A final de año… pues quień sabe, igual se cata de nuevo un GT-R de más de 500 CV. Y aunque no se indica por las bases que parte del premio sería aparecer de vez en cuando por aquí por Racingpasión, pues tampoco está de más decirlo.

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Gran Turismo 5 contará con nuevas licencias

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De nuevo una noticia muy esperada entre lo locos de los coches. Parece ser que Sony Computer Entertainment y los creadores de Gran Turismo han llegado un acuerdo con los encargados de los derechos de imagen del Mundial de Rallyes y de la Nascar para formar parte de su nueva supercreación que en esta ocasión estarán disponibles para la consola portable y sobre todo para su producto estrella, la PS3.

En las imágenes del nuevo trailer sacado ayer en el E3, que es una especie de Salón del Automóvil pero en versión videojueguil, podemos entrever numerosas imágenes de coches de rallyes, Super GT y finalmente de la Nascar. Los Citroën C4, Ford Focus, Suzuki SX4 y Subaru Impreza aparecerán con las decoraciones del WRC de 2008. Para finalizar un toque de humor con el Subaru de Petter Solberg estrellándose y enseñando su nuevo motor de daños, ¿Por qué siempre son los coches japoneses los que acaban abollados?

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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