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GP de Turquía F1 2011: horarios

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04-turkey.jpgLa Fórmula 1 llega a “Europa” y con ello se acabaron los madrugones al menos para los que estamos en este lado del charco. Bienvenido sea el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1, aquí están sus horarios. Lo dice alguien a quién le gusta poco levantarse cuando el sol aún no ha salido. Eso sí, esto sólo se aplica en horario del viejo continente porque en Sudamérica os tocará madrugar un poco, sobre todo si queréis seguir los entrenamientos libres del viernes y del sábado.

Cuando la Fórmula 1 llega a Europa, los equipos ya saben que las probaturas y experimentos han acabado. Los tres (aunque deberían haber sido cuatro) primeros grandes premios son una perfecta toma de contacto. Ahora y salvo que te hayas dado cuenta de que las cosas no van nada bien, léase Ferrari, comienzan a decidirse las cosas por lo que conviene estar bien colocado.

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GP de Malasia F1 2011: horarios

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02-malaysia.jpgYa hemos pasado lo más duro. Atrás quedó la pretemporada y sus “anodinos” test. El Gran Premio de Australia dio el banderazo de salida a la temporada de la Fórmula 1 y como el tiempo pasa muy rápido, ya tenemos aquí la segunda cita del año: el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1.

Para que nadie se pierda nada, os traemos los horarios del Gran Premio de Malasia que se disputará del 8 al 10 de abril. La Sexta con la ayuda de Marca TV, TPA, Canal 9 y TV3 y su segundo canal, Esport3, será la amplia oferta para seguir una carrera que en los últimos años ha estado marcada por la lluvia. El año pasado, un aguacero durante la calificación provocó un caos que tuvo como resultado ver a los dos Ferrari fuera en la Q1. Hace dos años cuando un tremendo chaparrón dio por concluida la carrera antes de se cumpliera el 75%. Sí, te acuerdas. Fue aquella carrera en la que Kimi Raikkonen se comió un rico helado mientras que sus compañeros seguían dentro de sus monoplazas.

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El Gran Premio de Australia no cambiará de hora

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La temporada pasada tuvimos mucha polémica respecto a las horas de los Grandes Premios. Uno de los que no se libró fue el de Australia, que en la temporada 2010 probó una nueva fórmula disputando su carrera a partir de las cinco de la tarde. Esto permitía que a los aficionados europeos no tengamos que madrugar tanto para seguir el que era primer Gran Premio de la temporada, pero también traía algunos problemas.

El principal motivo de discusión fue la seguridad de los pilotos. Y es que a partir de una hora determinada la visibilidad se reducía y podía causar graves problemas en el caso de la presencia de lluvia. Para esta temporada los propios competidores pidieron que se adelantara en una hora el comienzo de la carrera. La FIA ha desoído estas quejas y ha vuelto a situar a las cinco de la tarde, hora local en Melbourne, la segunda prueba de la temporada.

Vía | Autosport

GP de Japón de Fórmula 1: Suspendida la sesión de clasificación y postpuesta para el domingo. Nuevos horarios.

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Kamui Kobayashi en su box

Finalmente se ha suspendido la sesión de clasificación para el GP de Japón de Fórmula 1. Un naufragio pleno tanto de últimos libres, como de la clasificación que ha visto dos retrasos de media hora, como de los que nos hayamos el madrugón del fin de semana para sufrir disfrutar con la Fórmula 1. La sesión ha sido postpuesta al domingo, así que tocará madrugón con mayúsculas para ver los mismos y la carrera muy poco después. En el GP de Japón de 2004 hubo que tirar del mismo recurso ante aquel tifón que recordaréis que amenazaba la celebración del Gran Premio.

Los entrenamientos clasificatorios serán a las 10:00 de la mañana en Japón, lo que serán las 3:00 de la mañana en España. Eso claro, es la nueva planificación de la organización, porque lo que es la lluvia no dice nada de marcharse. Hasta al menos las 9:00 de la mañana hora local, se mantiene un 90% de probabilidades de lluvia como la que ahora mismo arrecia en Suzuka. La esperanza se llama que a partir de las 10:00 del domingo en Japón la probabilidad de lluvia baja a un 70%, que ya es decir.

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GP de Bélgica de Fórmula 1: Cómo verlo por televisión

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Cartel del GP de Bélgica de Fórmula 1 2010

Tras casi un mes desde el GP de Hungría la Fórmula 1 vuelve a hacer aullar sus motores de cara al sprint final de la temporada. Y tras este mes de vacaciones, sol y desconexión de casi todo en el mejor de los casos conviene retomar la rutina, por lo que aquí están los horarios del GP de Bélgica de Fórmula 1. Para refrescar las mentes y no perdérnoslo por televisión.

Spa-Francorchamps, esa bestialidad de circuito y montaña rusa belga de 7 kilómetros con la segunda media de velocidad en carrera más alta de toda la temporada es la décimotercera cita de este año, con seis citas que le siguen. Y el escenario en el que se suelen empezar a ver muchas sorpresas inesperadas que recrudecen la disputa por el Campeonato del Mundo, ya sea de pilotos como de equipos y constructores.

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Agenda de Competición, del 23 al 25 de abril de 2010

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El próximo fin de semana nos dejará un poco de tregua de competiciones tras un pasado fin de semana de lo más fuerte y completo. Los mundiales se toman un descanso, pero la competición autovolística sigue rugiendo en diversos frentes. Y si algo destaca este fin de semana es el arranque de la temporada 2010 del DTM. Junto a él, también dará el pistoletazo de salida la F3 Euroseries, así como las copas y trofeos que suelen animar el fin de semana, empezando por la nueva Volkswagen Scirocco Cup que reemplaza a la Polo Cup con unos Scirocco propulsados por gas natural comprimido (GNC), el Trofeo Blacpain Lamborghini, la Porsche Carrera Cup y la Supercopa SEAT León. Además se estrena una nueva competición a nivel europeo, la Auto GP en Brno.

En Las Islas también hay animación, con la segunda prueba del BTCC en Rockingham y otra dosis de copas de promoción. Al otro lado del charco sin embargo también habrá emoción, con la NASCAR Sprint Cup Series visitando el imponente trióvalo de Talladega de 2,66 millas, donde seguro que saltarán chispas entre dos que yo me sé. También habrá Grand-Am en el precioso circuito de Virginia. Los afortunados que puedan sintonizar la FOX, podrán gozar de ella. A los que no siempre nos quedarán los posibles resúmenes de Teledeporte, de los que de momento no tenemos los horarios. También hay acción sobre dos ruedas, aunque sin GP de Japón de MotoGP (cosas de un volcán que la ha liado parda), pero sí que hay Superbikes en Assen, Mundial de Trial y mucho Motocross.

Actualizada.

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Agenda de Competición: 10-11 de abril

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Buen fin de semana de carreras para los aficionados y para aquellos que quieran y sobre todo que puedan. Aquí está la agenda de competición de este fin de semana. Las Le Mans Series al igual que las F3 Euroseries darán comienzo en el trazado francés de Paul Ricard. Dos de nuestros campeonato favoritos aunque por el momento, tan sólo las LMS serán fáciles de seguir a Eurosport, aunque teniendo en cuenta que en Le Castellet la cita durará ocho horas, pues tiempo hay, y de sobra.

Al otro lado del charco nuestro interés estará en el Barber Motorsports Park. En Alabama se concentrarán tres de los principales campeonato de aquel país: IndyCar Series, IndyLights y Grand-Am Series. Gracias a la web de las IndyLights podremos seguir en directo el segundo capítulo de la aventura americana de Carmen Jordá y Adrián Campos Jr. Antonio García, con el equipo Spirit of Daytona continuará con su participación en las Grand-Am Series.

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Los horarios del Gran Premio de Bahrain

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Lo estábamos esperando. Después de calentar motores, en Racingpasión inauguramos oficialmente la temporada de Fórmula 1 y como hacemos en cada gran premio, el pistoletazo de salida corresponde a los horarios del Gran Premio de Bahrain. Para que nadie se pierda ni una sóla vuelta, ni un sólo detalle del regreso del campeonato de los campeonatos. Tras unos meses de espera, la Formula 1 ha vuelto.

Y qué más se puede añadir que no hayamos dicho ya. Fernando Alonso, Felipe Massa, Sebastian Vettel, Mark Webber (para ni también es candidato), Michael Schumacher, Jenson Button, Lewis Hamilton…¿podemos pedir algo más? Creo que no. La temporada 2010 promete muchas sensaciones y grandes emociones. Esperemos que no haya ninguna escudería que domine al estilo Brawn GP. Por el bien de este, nuestro amado deporte.

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Agenda de Competición del 30 de octubre al 1 de noviembre

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Fin de semana variado, de emisiones nada habituales y de estreno el que nos queda por delante. Empezamos con los platos fuertes de la Fórmula 1 en el último GP de la temporada estrenando el Yas Marina Circuit de Abu Dhabi. El WTCC también tocará a su fin con el campeonato en el aire y Okayama Intertational como juez. Y ahora poned las alertas de calendario en móvil, PDA u ordenador (al que tira de lápiz y papel, recordarle que estamos en el siglo XXI) que hay novedades.

La primera de ellas es que la 33ª carrera del año de la NASCAR en Talladega será emitida en directo por Teledeporte. Una buena oportunidad para disfrutar en directo la noche del domingo de los stockcars. La otra es que el sábado por la tarde hay programa estreno en VEO7: Motor Magazine. Éste desde las 15:30 hasta las 17:00. Habrá que echarle un vistazo después de que se mojen a emitir cosas tan raras de ver y emitir en España como el DTM o la F3 Euroseries.

Por cierto, recordaros que el domingo en La Sexta habrá maratón del motor antes de la Fórmula 1: Top Gear, documental sobre la preparación de los pilotos de competición y cómo se levantó el circuito de Yas Marina. Y en las motos tras dos semanas a fuego con las Superbikes ya terminadas, y MotoGP descansando antes de la última cita en Cheste, toca un fin de semana más tranquilo. El Enduro, el Europeo de Velocidad y el Trial son los ingredientes predominantes.

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Los horarios del GP de Abu Dhabi

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Tras el periplo de la Fórmula 1 por Japón y Brasil, el gran circo vuelve a los horarios de “toda la vida”. El nuevo Gran Premio de Abu Dhabi será, por encima de Bahrain, la parada más exótica del mundial. El nuevo circuito de Yas Island, que si os fijáis en su perfil parece un circuito de aeropuerto norteaméricano, llegará tras muchos esfuerzos a su primera carrera.

Esperemos que al jeque que se le ocurrió la idea de llevar la Fórmula 1 a su país recuerde que no hay peor espectáculo que un Gran Premio con miles de asientos vacíos, como suele ocurrir en Turquía (Gracias Bernie). Sí, soy muy reticente a la Fórmula 1 en lugares así. Pero como para nosotros eso es menos importante, esperemos que el nuevo circuito nos traiga muy buen espectáculo. Al menos Hermann Tilke lo ha plantado de ángulos que permitan los adelantamientos y de una especie de Eau Rouge. Algo es algo.

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Pos. Piloto Punt.
1 0
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2 0
3 0

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