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Tenemos por delante un fin de semana relativamente tranquilo de competiciones. Algunas de ellas ya han tocado a su fin, o están a escasas citas de hacerlo y eso se nota. El plato fuerte sin lugar a dudas será el GP de Brasil de Fórmula 1 que os cubriremos en Racingpasión como de costumbre. De América también nos llegará el segundo plato fuerte, con la NASCAR de vuelta al Loew’s Speedway de Charlotte para seguir disputando The Chase.

A nivel europeo y nacional el que se acerque por el Circuito de Jerez disfrutará como un enano, pues tanto el European F3 Open, Campeonato de España de GT, Mini Challenge, Supercopa SEAT León y la Copa Peugeot 207 THP disputan la penúltima prueba del año. Si empalmamos con las dos ruedas, también tenemos GP de Australia de MotoGP.

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En años anteriores con carreras en Canadá, EEUU y Brasil estábamos más acostumbrados, pero este año sólo el Gran Premio de Brasil nos va a permitir ver la Fórmula 1 en horario de fútbol. Tranquilos, seguirán poniendo la misma publicidad. Eso seguro que no cambia.

En Brasil, muchos añorarán años pasados. Fernando Alonso, Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton celebraron sus títulos mundiales en el trazado de Sao Paulo. Algo que podría repetirse si Jenson Button finaliza en tercera posición. Rubens Barrichello y Sebastian Vettel tendrán que esperar el error del británico para seguir soñando. A su favor está que Button sólo ha pisado el podio una vez desde el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Fue la segunda posición de Monza. El resto, del quinto hacia atrás y un abandono en Spa. La machada es posible.

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Fin de semana tranquilo pero intenso a la vez. La ausencia de grandes pruebas mundiales permite que sea el DTM quien recoja el testigo de la prueba más interesante del fin de semana. Y como ya os adelantamos el pasado miércoles, lo podremos ver en directo en España. Siguiendo con los “turismos”, en Australia vivirán la cita más importante del año en el trazado de Mont Panorama en Bathurst.

En cuanto al panorama nacional, este fin de semana está desierto. No encontramos ni una sola prueba ni de circuitos ni de rallyes. Todo lo que aquí no pasa pasa de golpe al otro lado del charco. ALMS, Grand-Am e IndyCar Series celebran la última prueba de la temporada con especial interés en la IndyCar en donde tres pilotos: Scott Dixon, Dario Franchitti y Ryan Briscoe, se juegan el título. Y en la NASCAR, cuarta cita de una interesante The Chase 2009. Esta vez el fin de semana tranquilo no se podrá completar con las dos ruedas. Ellos tampoco tienen un calendario muy jugoso.

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Como ya ocurriera la semana pasada, la temporada está llegando a su fin y son varios los campeonatos que están diciendo adiós. Este fin de semana se decidirán el BTCC, el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones y en el caso de éstos, los que vivan en Madrid y los alrededores podrán acercarse al Jarama a ver si Antonio Albacete puede levantar su tercer entorchado.

Pero tranquilos, que no me he olvidado de la Fórmula 1. En esta ocasión los más aficionados tendrán que madrugrar o trasnochar para seguir al completo el gran premio nipón. Aunque si se nos pegan las sábanas, contaremos con la posibilidad de ver calificación y carrera en diferido. Y por supuesto, los aficionados a los tramos tendrán una cita obligada en el Rally Racc Catalunya – Costa Daurada.

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Fin de semana de GP de Japón, y como estamos justo en la otra punta del globo tocará madrugar para disfrutar de la Fórmula 1. Especialmente en el caso de los entrenamientos libres. No creo que cierta rueda de prensa o anuncio lo emitan en directo, porque de ser así creo que en España no pegará ojo ni Dios durante la madrugada del viernes. Y si lo intentas tampoco lo conseguirás.

La ventaja es que os/nos ofrecen la clasificatoria y la carrera televisadas tanto en directo como en diferido, para los que en la madrugada del sábado o el domingo no se tengan en pie de la juerga no puedan vencer las ganas de descanso tras el agotamiento de la semana. Aparte del consabido vídeo disponible en streaming en la web de laSexta por ejemplo. ¡No os olvidéis de acompañar al madrugón con un buen café y Racingpasión en el monitor!

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Fin de semana de esos que podríamos calificar de tranquilos. Aparte de la Fórmula 1, y la siempre habitual actividad al otro lado del charco(los amantes a la resistencia tenemos cita obligada en Petit Le Mans), en Europa ya comienza a notarse que se van acabando los campeonatos. Al menos el exótico Gran Premio de Singapur y sus carreras nocturnas mantendrán nuestra atención. Nunca se sabe quien se puede chocar.

Los amantes de los rallyes si que tendrán que estar más pendientes del ordenador. Y digo ordenador porque tanto el mítico Rally de San Remo, que este año está dentro del IRC, como el Rally de Llanes correspondiente al Nacional de Asfalto tendrán poco seguimiento televisivo. Eurosport, promotora del IRC en esta ocasión sólo emitirá resúmenes de cada día del rally italiano. En las motos, debido al parón por la cancelación del Gran Premio de Hungría, la actividad tampoco será mucha, aún así los amantes de las Superbikes podrán disfrutar de un nuevo duelo Spies-Haga. Más información en Moto22

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Cuando me he puesto a buscar los horarios del Gran Premio de Singapur, he pensado: ¿los de la sexta aún no han cambiado los del Gran Premio de Italia?. Pero claro estamos tan poco acostumbrados a las carreras nocturnas que pasan estas cosas. Menos mal que el destino ha querido que el Gran Premio de Singapur coincida con la sanción de la FIA a Renault por amañar la victoria de Fernando Alonso el pasado año y no he tardado demasiado en caer en mi propio error.

De nuevo podremos ver una carrera nocturna en horario diurno. Nada de madrugar, al menos para los europeos. Esperemos que el año que viene únicamente se recuerde por el ganador y no por la forma en que consiguió su victoria. Estaremos atentos a cualquier mínimo accidente. Por cierto, Giancarlo Fisichelle tuvo el pasado año un difícil gran premio. Veremos si éste, con un Ferrari entre manos, podrá mejorar su actuación.

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Este fin de semana no hay Fórmula 1 y los rallyes destacan por su ausencia, pero a tenor del planning, puedo asegurar que es uno de los fines de semana más cargadas de toda la temporada. WTCC, GP2, F2, DTM, FIA GT, F3 de todo tipo…suficientes alicientes como para estar pendiente en todo momento de la tele y de internet, principalmente de Racingpasión.

Los calendarios están llegando a su fin. Tanto WTCC como DTM viven su antepenúltima cita de la temporada, la GP2 la última con Nico Hulkemberg ya coronado como campeón y en F2, Andy Soucek podría sentenciar el título con una prueba de antelación. Los tres campeonato de F3 más importantes del viejo continente, Euroseries, British y European F3 Open tienen citas y las World Series by Renault visitarán Nürburgring. Y si además eres fan de las carreras sobre dos ruedas, nuestros compañeros de Moto22 te informan de todo.

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Otro buen fin de semana de carreras para los grandes aficionados. Con la Fórmula 1 como plato principal, pero con segundo platos de altísimo nivel. La GP2 puede coronar a Nico Hulkemberg en Monza mientras que las Le Mans Series vivirán su última cita de la temporada en Silverstone. Aston Martin no debería tener problemas para certificar el título en su regreso.

Los rallyes y más concretamente el IRC estarán en nuestro país. El Rally Príncipe de Asturias vivirá el duelo de los S2000 del IRC contra los GT y Grupo N+ del Nacional de Asfalto. Por el momento, quien ha golpeado primero es un piloto de la tierra, Alberto Hevia. Al otro lado del charco, la NASCAR vivirá uno de los momentos más esperados de la temporada. Richmond es la última carrera de la temporada regular antes de comenzar The Chase. 12 pilotos lucharán por el título, el resto únicamente por ganar carreras.

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