humor

No he podido evitar soltar una carcajada en plena noche cuando observaba las fotos que han colgado en la página oficial de las IndyCar Series. Os pongo en antecedes. A pesar de mi desconocimiento parece que ha surgido una nueva moda llamada planking. Esto consiste en sacarse fotos tumbado boca abajo con los brazos pegados al cuerpo en los lugares más insospechados.

Los pilotos de la Indy también se han apuntado a esta nueva moda y en su facebook han ido colgando sus propias imágenes. La mayoría están tomadas en el circuito de Indianápolis, donde la gran parte los participantes de las 500 millas ya se encuentran realizando las primeras jornadas de entrenamientos.

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Los hermanos Solberg siempre nos han dejado muchas y muy buenas imágenes en los rallyes. Sin embargo su faceta televisiva también nos ha dejado momentos cuanto menos gloriosos. Desde aquella desgraciada caída de Petter en el Memorial Bettega, a la divertida carrera entre los dos hermanos a los mandos de dos triciclos para niños.

Esta vez les tocaba participar a los dos en el mismo equipo. El objetivo era dar el máximo de vueltas en un minuto a una especie de cilindro gigante, similar a los que se les pone a los hamsters en las jaulas. Obviamente el bueno de Henning no se encuentra en la misma forma que su hermano Petter y el resultado era prácticamente predecible, aunque bastante duro.

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Estamos acostumbrados a ver a los mecánicos de Fórmula 1 apañándoselas para ser lo más rápido posible en los boxes, cambiando ruedas en tan solo unos pocos segundos e incluso sustituyendo las piezas rotas en un abrir y cerrar de ojos. En otras categorías tal vez no estén tan especializados, pero si parece que son igual de efectivos.

¿Por qué digo esto? Simplemente por lo ocurrido en la ultima carrera de las V8 Supercars de este año. En concreto de lo que se pudo ver en los boxes del equipo The Bottle – O Racing Team tras uno de los múltiples toques que hubo aquel día por lo delicado de la pista. Sin duda una manera un tanto rudimentaria de arreglar el coche, pero me parece muy efectiva. Feliz Navidad y cuidado con el coche y las indigestiones.

Vía | V8 Supercars Official Channel

Ya nos sorprendieron hace un par de años con su felicitación, pero creo que este año sobran las palabras. Red Bull felicita la Navidad con mucha ironía. Quizás más de la cuenta. Más allá de los dos títulos que han logrado esta temporada, un hito que estará marcado a fuego en la historia de Red Bull, para la Navidad se quedan con uno de los momentos más polémicos de toda la temporada, las órdenes de equipo. ¿Será cosa del fino humor inglés?.

Durante el tiempo que llevo escribiendo para Racingpasión os he demostrado en varias ocasiones que el mundo del automovilismo tiene también su lado humorístico. Pero sin duda los que más parece que os han gustado han sido los de “cómo no celebrar una victoria”. En esos dos casos os mostramos dos pilotos ganadores en sus países, pero hoy toca enseñaros un caso similar de todo un Campeón del Mundo.

El protagonista de esta historia es Daniel Morad, campeón Mundial de la edición de este año del DD2 Rotax de Karting. En las imágenes veréis como Morad llega a meta liderando la carrera y celebrando una victoria que le dejaba a tiro el titulo. Sin embargo algo inesperado sucede. Solo puedo deciros que el cordón del botín y el pedal del freno tienen algo que ver con ello.

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‘En la Fórmula 1 somos como una gran familia’. Más de una vez Bernie Ecclestone ha soltado esa expresión. Y es que ya sabemos que siendo todos humanos, a fuerza de tiempo e incluso de roces y tiranteces, surge el cariño. El próximo jueves 28 de octubre Bernie Ecclestone cumplirá la venerable de 80 años. Y lo hará al frente de su Circo y negocio, la Fórmula 1, sin vistas ni ganas de jubilarse. Tito Bernie se ríe de esas reformas para ampliar la edad de jubilación dos añitos más. Él que puede.

Es obvio que con la personalidad que es Ecclestone, las felicitaciones más o menos sinceras se están sucediendo antes de tiempo, y en el nuevo Gran Premio de Corea del Sur Red Bull le ha adelantado su regalo y muestras de cariño. Y como unos cracks que son en la escudería austríaca y aprovechar la pegada de que el primero que da, lo hace dos veces, lo ha sabido hacer con clase, frescura… y humor. Todos recordaremos el pique que tuviero con la carrera de barquitos en el pit-lane de Suzuka en el GP de Japón.

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Es sorprendente como en un mundo que se va a fondo en todo momento y que se pasan rasante a toda velocidad tenga que hablar de esto. Pero es que lo merece. Al menos para mi, esta es la salida de pista más ridícula y sorprendente de todos los videos que he visto de rallyes en mi vida. Os puedo asegurar que no son pocos.

El piloto se dispone a tomar la salida de uno de esos rallyes de tierra que podemos encontrar en el noreste de Europa, concretamente en Finlandia. El coche parece, por otro videos del mismo usuario, que se trata de un Ford Ka con su inigualable aceleración. ¿Qué no os lo creéis? Mirad el video y después me decís.

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Muchos estaréis de acuerdo conmigo en que lo mejor de una competición es esa sensación de trabajo bien hecho y sobre todo el sabor de la victoria después de la carrera. En la Nascar queman rueda como locos e incluso suben al podio con guitarras eléctricas, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo han mostrado que el espectáculo puede continuar después de finalizar la carrera, mientras que en la Fórmula 1 y los rallyes la tradicional celebración del Champagne y los himnos es la predominante.

Pero esta vez os traemos dos ejemplos de lo que puede salir mal en una celebración de ese tipo. La verdad es que lo vamos a mirar con un poco de humor, pero sin duda en los dos se podrían haber hecho mucho daño. Desde luego en Europa del Este tienen muy claro como se hace una celebración espectacular. Prometedme que no lo haréis en vuestras casas.

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Hay que admitir que la poca aparición del automovilismo entre las campañas publicitarias televisivas permite a los creativos “romperse” la cabeza para llamar lo más posible la atención del espectador. Ya lo pudimos ver el año pasado con la vuelta que le daba Jordi Gené a su abuela en uno de los Seat León de la Supercopa. En esta ocasión las risas y el humor se multiplican por cinco.

Y es que esta vez las abuelas cambian el asiento derecho por los monos y la línea de Pit Lane. Todo para crear un anuncio que tienen como puntos álgidos cosas como, “seguro que Farfus come mejor que tu” o el “oy, oy, aquí no hay motor”. La verdad bonita campaña de la marca española que podréis seguir incluso en Facebook con una plataforma de apoyo a estas curiosas abuelas.

Video l Youtube