humor

No, no os habéis equivocado, ni esto es Moto22 ni nosotros vamos a montar un duelo por ver quién pone el video más chiflado como L.Font y Morrillu. Simple y llanamente porque no lo necesito, lo que os traigo hoy se lleva la victoria sin necesidad de que se presenten sus rivales. Os pongo en circunstancias, hace un par de semanas daba comienzo en Oulton Park la temporada 2010 del Trofeo Abarth 500.

Básicamente se trata de un campeonato monomarca en el que los pilotos intentan sacar el máximo rendimiento de estas particulares “pelotillas” racing. A veces incluso hasta límites insospechados. Benny Simonsen comenzaba la segunda carrera con un muy buen sabor de boca tras su tercer puesto en la primera manga. Sin embargo este danés prácticamente desconocido quería más y ni sus rivales, ni las leyes de la física iban a poder evitarlo.

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Vamos a comenzar el viernes con una sonrisa. Todos, o casi todos, conocéis a los hermanos más famosos de la última década del Mundial de Rallyes. Los Solberg han hecho las delicias de sus seguidores, en especial el pequeño, Petter, que ha dado espectáculo tanto dentro como fuera de la pista. Durante la pasada pretemporada ya pudimos ver como se curraba una bonita exhibición en la que participaban grandes estrellas del automovilismo escandinavo.

Ahora nos toca hablar de una aparición que hicieron los dos en un programa noruego durante el pasado invierno. La verdadera gracia de todo esto es que lo hicieron ¡subidos a dos triciclos! Desde luego el buen rollo se respira en el ambiente y tener un programa de estos en nuestras televisiones públicas seria un lujazo, sobre todo si vemos a nuestros pilotos hacer el ridículo como lo hacen los Solberg´s.

Video l Youtube (Gracias Coyote)

Por todo es sabido que el joven piloto alemán es bastante supersticioso, al igual que muchos de los pilotos que han pasado por el Mundial de Fórmula 1. Una de sus supersticiones más conocida es la de poner nombres de mujer a sus coches. Sin ir más lejos, hace dos años el propio Vettel ya llamaba a su Toro Rosso con el nombre de Julie, mientras que en 2009 Sebastian bautizó a su Red Bull RB5 con el apodo de “Kate Dirty’s Sister”, o en su traducción, “La hermana Sucia de Kate”.

Esta temporada el RB6 tampoco se ha escapado de recibir uno de los jocosos sobrenombres del piloto de Red Bull. En concreto ha sido el de “Luscious Liz”, Seductora Liz para los castellanoparlantes. Además Vettel también ha desvelado poseer otras raras manías, como la de pasar una moneda de la suerte por sus zapatillas antes de cada carrera. Lo único que se es que hasta el momento parece que ha resultado. A ver como transcurre mañana la sesión clasificatoria.

Vía l Marca

Seguro que más de uno lo habéis visto un pequeño extracto en la sección deportiva del Telediario de la cadena Cuatro. Pero ya que para gustos están los colores y que muchos no habréis podido ver este pequeño video realizado por los organizadores del Gran Premio de Brasil. En él podemos ver a una serie de pilotos imitando con sus cuerdas vocales el sonido del propulsor de cada uno de sus monoplazas.

En el video podemos ver a Jaime Alguersuari, Kamui Kobayashi, Nico Hülkenberg, Sebastian Buemi (que me ha recordado a ese personaje conocido hoy en día con el sobrenombre de “cani”), un cortado Pedro Martínez de la Rosa, Vitaly Petrov, Nicolas Rosberg y como no, Felipe Massa que sale apoyando la carrera de su país. Cuanto menos curioso.

Video l Youtube

Para los amantes a esto del deporte del motor estas fechas siempre suelen ser bastante difíciles. Y es que a pesar de los turrones, los buenos momentos, la familia y todas estas cosas que nos hacen felices, nos falta algo. El sabor de la competición, la adrenalina a raudales y sobre todo el olor a gasolina y goma quemada. En esta ocasión, y para saciar un poco este mono, os traemos un nuevo capitulo del humor de Remi Gaillard.

Una nueva broma que se puede considerar como una continuación a la que conducía un kart al más puro estilo “Mario Kart”, valga la redundancia. En esta ocasión la cosa va de monoplazas por las calles de Montpelier. Tampoco es perdáis la cara de incredulidad del resto de los conductores que nos termina de creer lo que esta ocurriendo. Un pequeño video en tono de humor pero que sin duda os permitirá oír el bramido de un motor de competición.

Vídeo l Youtube

A veces la vida del copiloto no es fácil. Menos aun si es la primera vez que te sientas en un baquet de competición y te encuentras con un piloto con ganas de hacerte sufrir durante un rato. Mala señal también cuando de buenas a primeras ni siquiera sabes como abrocharte el casco ni el cinturón. Una de dos, estas nervioso o eres un poco torpe. En este caso parece más bien un conjunto de las dos.

Al Subaru Impreza tampoco se le ve muy normal que digamos. Según lo que he podido leer por ahí, no se si cierto o no, este modelo japonés podría rondar la nada despreciable cifra mágica de los 1.000 CV de potencia. O lo que es lo mismo, al primer acelerón la valentía, la higiene intima y parte del neumático se quedan en el asfalto junto a unas vistosas marcas.

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De un tiempo a esta parte los videos de pilotos profesionales, o ya retirados, haciendo sufrir a sus copilotos mientras pilotan un coche de calle a altas velocidades se han disparado. En este caso y para darle un poco de alegría a este día gris, en cuanto a lo que noticias del motor respecta, Michael Schumacher se juntará con un personaje de altura para demostrarle sus habilidades como piloto.

La victima en esta ocasión es ni más ni menos que el nombrado como mejor coctelero del Mundo, el italiano Salvatore Calabrese. El coche también esta a la altura, a mi forma de ver uno de los más bonitos que ha creado Maseratti en los últimos tiempos, el Gran Turismo se muestra como una bestia manejable en manos del alemán. En cuanto al maestro Calabrese tendrá una misión mucho más complicada. Como reza el eslogan, “La conducción y la bebida no se mezclan”.

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Tras tanto culebrón de difusores, que si son legales que si no lo son, que si los Brawn tienen mayor efecto suelo o no lo tienen, que si la FIA lo da por bueno porque le interesa... a más de uno puede que le reconforte esta noticia. Pues Ross Brawn ha sido castigado y podría estar a punto de quedar fuera de circulación.

Bueno, aclaremos, los Brawn GP se quedan en donde están. Lo que igual no se queda es el carnet de conducir de Ross Brawn en su cartera. Y es que por lo visto el Mercedes-Benz que utiliza el jefazo de la escudería de Brackley también tiene que correr y agarrarse lo suyo, pues ha sido cazado a 100 millas por hora (unos 160 km/h) por una carretera del sudoeste de Inglaterra.

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El viento. Ese protagonista invisible de Silverstone que tantos momentos de apuro hace pasar a los pilotos. El sábado, fueron varios los que se quejaron de las fuertes ráfagas de viento que hacen del monoplaza una inestable masa difícil de equilibrar, pero ahí no acaban los inconvenientes de esta fuerza de la naturaleza.

El principal problema para los pilotos es que, claro, a escasos minutos de la salida, cuando toca concentrarse para el momento de más tensión de toda la carrera, les colocan en sus narices una pit babe con una faldita generosa de vistas que no deja de insinuar a cada ráfaga de viento que la moda de los tangas también ha llegado a las parrillas. ¡Y así quién narices se concentra!