Jerez

La lluvia se esta volviendo a día de hoy en algo habitual al hablar de los entrenamientos de pretemporada de los equipos de Fórmula 1. Y es que desde que empezaron a rodar los monoplazas, pocos han sido los días en el que los pilotos han podido rodar con el asfalto seco. Más claro aun es el ejemplo de hoy, donde el mejor tiempo marcado por Rubens Barrichello se ha quedado a más de cuatro segundos del que marcó ayer Sebastian Vettel al volante de su Red Bull.

A pesar de tener que coger dichos registros con pinzas podemos destacar que la mayoría de las escuderías han cancelado sus simulacros de carrera, no llegando ninguna de ellas a rodar ni siquiera cien vueltas. Algo que por otra parte venia siendo habitual durante los últimos días. En lo meramente deportivo, destacar que detrás del Williams de Barrichello se ha clasificado Vitaly Pretov al mando de uno de los monoplazas de la marca francés.

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Parece que el afán recaudatorio del “Señor de la Fórmula 1” empieza a no tener límite. Tras numerosos ejemplos ha llegado la gota que colma el vaso. Y es que el británico, dueño de los derechos del gran circo, ha llamado a los responsables del circuito de Valencia para pedir su parte del pastel de los ingresos realizados en los primeros test de pretemporada.

Parece que el numeroso público atraído por ver el debut de Fernando Alonso a los mandos de un Ferrari, registrándose cifra de hasta 40.000 espectadores, despertó en el tío Gilito Bernie su sentimiento más comercial. Ante esta situación los dirigentes del circuito de Jerez decidieron esconder los verdaderos datos de asistencia a la segunda semana de pretemporada, anunciando tan solo 6.500 espectadores por día. Menos mal que anduvieron rápidos…

Vía l Autosport

Cada vez que oímos que están probando en algún lugar o que a esta escudería le interesa dicho piloto, nuestras ganas porque empiece la próxima temporada del Mundial de Fórmula 1 se hacen aun más y más grandes. Algo así ha ocurrido esta pasada semana. Los pilotos novatos, con pocos kilómetros sobre un monoplaza de esta categoría, han aprovechado la oportunidad dada por las escuderías para cumplir el sueño de muchos de ellos.

En dichas jornadas ha habido cuatro nombres propios que han destacado por encima del resto de los pilotos. El primero de ellos ha sido Andy Soucek. El español ha tenido el premio de probar de nuevo un Fórmula 1, en este caso un Williams, tras haber conseguido de forma clara y concisa el campeonato de F2. Soucek Marcaba el ritmo el primer día consiguiendo el mejor tiempo.

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