Johnny Herbert

Un detalle que pasó un poco desapercibido en las noticias del último GP de Barhéin, es que contó con un Comisario deportivo de Lujo: Alain Prost. De esta manera, la FIA ha reaccionado al hecho de que algunas decisiones tomadas por los comisarios en el pasado fuesen criticadas, y finalmente ha aceptado el ofrecimiento de varios ex pilotos para actuar como comisarios, a los que ha convocado para que ocupen el puesto a lo largo de la temporada 2010. Así, la mirada sobre las situaciones de carrera cuenta ahora con un enfoque experto, que seguramente hará que las sanciones no sean injustas, o al menos dará mayor “valor moral” a las mismas.

De esta manera, el piloto de turno integra un “equipo” de cuatro comisarios. Ha sido Jean Todt, presidente de la FIA, quien ha tomado la decisión de llevar adelante el proyecto, y se espera que otros pilotos participen del mismo, como Emerson Fittipaldi, Damon Hill, Alex Wurz, Heinz-Harald Frentzen o Johnny Herbert. Por lo pronto, Alain Prost parece tener todos los números para repetir en Australia. Personalmente la idea me encanta, nadie mejor que un piloto para entender las consecuencias e intenciones de una maniobra realizada en pista.

Vía | Tazio

La vuelta de Michael Schumacher a la parrilla, aunque suene gracioso decirlo, ha traído aire fresco al mundial de Fórmula 1. La presencia del heptacampeón del mundo es un aliciente para todos los pilotos. Todos quieren batir al Kaiser. Pero además de esas ganas de victoria, lo que ha conseguido el alemán es que muchos ex-pilotos opinen sobre la conveniencia de su regreso. Los dos últimos en hacerlo han sido los británicos Johnny Herbert y Stirling Moss.

Ambos han hecho declaraciones parecidas y en ellas dan por hecho que Michael Schumacher no lo tendrá nada fácil en su reaparición en las pistas. El ex-piloto de Mercedes en la década de los 50, Stirling Moss, afirma que Schumacher no podrá vencer a Fernando Alonso o Sebastian Vettel, a los que califica como grandes candidatos al título. Además elimina a Nico Rosberg de cualquier lucha contra su compañero. Para Moss, el alemán no es ni rápido ni competitivo por lo que no podrá ser un estímulo para Schumacher.

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Las Speedcar Series han nacido para ser la NASCAR de Oriente Medio y Asia aunque en circuitos ruteros y como complemento ideal para las GP2 Asia Series que además sirve para que unos cuantos pilotos ex-fórmula 1 se diviertan en su dorado retiro. Jean Alesi, Johnny Herbert o Gianni Morbidelli son algunos de los pilotos de F1 jubilados que prestaran sus nombres y sus habilidades al volante a este campeonato.

Nombres a los que podríamos añadir el de Narain Karthikeyan, piloto pluriempleado donde los haya, probador de Williams F1, involucrado en la A1GP con el Team India y en la disputa de un volante en Force India o Mathias Lauda, hijo de un habitual en Racingpasion, Niki Lauda. El resto de pilotos hasta completar la parrilla son auténticos desconocidos en el panorama internacional provenientes principalmente de Asia.

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