KaVO

Al final Bernie Ecclestone va a tener razón, así lo admite KAVO, la empresa organizadora del Gran Premio de Corea del Sur. Según han informado a la prensa coreana, el trazado de Yeongam está al 98-99% de ser completado, lo cual se puede traducir en que no habrá problemas para que lleguen a su gran premio. El 1-2% restante son trabajos a realizar sobre la superficie del trazado, la cual, todo sea dicho de paso, será uno de los puntos en los que los comisarios pondrán más énfasis. El otro punto sobre el que no quitarán ojo será la seguridad.

Cuando faltan dos semanas para que los equipos comiencen a llegar al nuevo trazado, la FIA aún no ha realizado la inspección final, una inspección que suelen realizar con 6 meses de antelación a la disputa de la prueba.

El manager-general de KAVO ha explicado que la inspección que debía haberse realizado el pasado 22 de septiembre finalmente fue anulada debido a que se trataba de un día de fiesta nacional en Corea del Sur. Se explicó la situación a la FIA, y que los comisarios se pasarían el día dentro de los atascos, y por eso se cambio la fecha. Habría que preguntar por qué la fecha no fue el 23 o 24 de septiembre en lugar del 11 de octubre, casi 20 días después. A veces es mejor admitir que no llegamos a buscar la primera excusa que se nos pase por la cabeza.

En Racingpasión | Circuito de Yeongam
Vía | TheF1.com

Sigue la incertidumbre ante la situación de construcción a contrarreloj del Circuito de Yeongam, el escenario que debería acoger entre el 22 y el 24 de octubre de 2010 la cita del primer GP de Corea de Fórmula 1. Y eso que hace un mes, el propio Bernie Ecclestone aseguraba que al menos el circuito estaría listo a tiempo. Parece ser que en las últimas semanas han podido por fin avanzar notablemente en su construcción y que el circuito de Jeonnam estará a tiempo con las carencias que ya comentamos. Ese es el deseo de Bernie Ecclestone, pero parece que no las tiene todas consigo.

Ecclestone desea que puedan estar a tiempo tal como anuncia la organización últimamente. Pero también declaró ayer en pleno fin de semana del GP de Singapur que necesitan un poco de suerte y que la incertidumbre de si se celebrará la carrera o no por ahora continuará ‘hasta el día de la carrera’ (exageración, si se decide que no será antes). Queda menos de un mes de plazo para que KAVO cumpla con los objetivos prometidos (algunos edificios no estarán terminados en el plazo inicial), y Bernie Ecclestone no olvida que en ese plazo el circuito debe pasar la segunda inspección de la FIA. En principio mañana 28 de septiembre, Charlie Whiting volverá a visitar el circuito.

Vía | GPUpdate (en inglés), SouthKoreanGrandPrix.com

Hacia ya un tiempo que no recibíamos nuevas noticias del circuito que esta construyendo en Asia para alojar la celebración del Gran Premio de Corea de este año. Mala señal. Sobre todo si la ultima que recibimos fue que los equipos se estaban planteando la idea de correr en el lejano oriente y que además se preveía una escasez importante de plazas hoteleras para poder alojar a toda “la tropa” que mueve el gran circo de la Fórmula 1.

Parece que estos dos frentes siguen sin cerrarse, pero al menos los organizadores de la prueba han salido a la palestra para garantizar que el circuito estará listo para la fecha del gran premio, el fin de semana del 24 de octubre, a pesar de los retrasos surgidos en su construcción.

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Avanzan los preparativos para el futuro GP de Corea de Fórmula 1. Korea Auto Valley Operation (KaVO) ha conseguido la financiación necesaria para costear parte de la construcción del nuevo circuito en Corea del Sur. Esta empresa que será la organizadora del GP ha conseguido un préstamo de 159 millones de dólares, que supone el 46% del costo de la construcción del Jennam Circuit.

El Jeonnam Circuit del que ya os comenté detalles hace un tiempo, ya ha comenzado su construcción, y se espera que esté finalizado en julio 2010. Al parecer KaVO está relacionada con el gobierno local de Jeolla del Sur, por lo que se insinúa que ha sido la que a aportado la financiación. De nuevo un estamento público metido en estas lides, pero si es como préstamo ya me parece la actuación más acertada.

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