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Keke Rosberg

29 años sin Gilles Villeneuve

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El pasado domingo, 8 de mayo, se cumplieron 29 años del fallecimiento de Gilles Villeneuve en el trazado belga de Zolder. Por méritos propios, el canadiense es uno de los mejores pilotos de la historia que no tiene un título en su palmarés. Aún sin títulos, podríamos considerarlo dentro de ese selecto grupo de maestros al volante. Pero como cuando hablamos de genios las palabras a veces se quedan cortas, esta vez nuestro homenaje será utilizando palabras del que fuera uno de sus rivales.

Gilles fue el bastardo más duro con el que jamás competí, pero era completamente limpio

Con estás palabras definía Keke Rosberg, Campeón del Mundo de Fórmula 1 de 1982, a su gran rival Gilles Villeneuve. Por su parte, en Ferrari, lo llamaban el Príncipe de la destrucción por su “manía” de hacer trabajar mucho a sus mecánicos de Ferrari.

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Todos los campeones de Fórmula 1 vivos estarán en Bahrain

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Todos los campeones del mundo de Fórmula 1 que aún viven estarán en Bahrain durante la celebración del primer gran premio de la temporada, en Marzo, como parte de la celebración de los 60 años de historia del deporte.

Esta “celebración” se dará apenas tres meses después de la encuesta que se hizo en Autosport, que tiene entre los supuestos 40 mejores pilotos de la Fórmula 1 de la historia a 17 de los 20 campeones que acudirán al evento.

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Gran Premio de Mónaco de 1984. La carrera que encumbró a Ayrton Senna

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En los comentarios sobre la decisión de los pilotos de colocar a Ayrton Senna como el mejor piloto de la historia alguien comentó la posibilidad de ver el Gran Premio de Mónaco de 1984. Quizás una de las carreras que más rápido se nos vengan a la cabeza cuando hablamos del brasileño.

En aquella carrera, un joven Ayrton Senna pilotaba aquel precioso Toleman-Hart de doble alerón trasero. Aunque quizás por lo que más se recuerde sea por el tremendo aguacero que cayó sobre las calles del Principado. Ver a los bomberos regar el tunel para tratar de igualar la cantidad de agua sobre la pista es algo que no se ve todos los días. Tampoco se ven todos los días lecciones de pilotaje como la que dio Ayrton Senna en aquella carrera.

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La contracrónica desde el Circuit de Catalunya. Una de pilotos (II)

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Antes de llegar al domingo aún me queda parte del sábado. El hotel, en donde por la mañana había coincidido con Sebastien Bourdais, era un centro neurálgico de la F1. Los fans que había en la puerta esperando conseguir una foto o un autógrado con sus estrellas, unos quince (quizás no demasiados), lo delataban incluso antes de llegar.

Ante la llegada de cualquier coche, por normal que este fuera, se avalanzaban sobre el escudriñando su interior. Durante toda la tarde, vistos por mi o por algún compañero de viaje, por el hotel pasaron numerosos pilotos, ex-pilotos y mandamases.

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Nico Rosberg no renuncia a nada en Mónaco

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Nico Rosberg se colaba ayer en la segunda posición de la tabla de tiempos tras la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco. Y a pesar de que su resultado no debería pasar de mera anécdota, lo cierto es que el piloto alemán se ve con ganas y opciones de hacer algo importante este fin de semana.

Decir que el piloto alemán se siente como en ‘casa’ en las calles del Principado no es una frase hecha, ya que Rosberg es residente en Mónaco, pero es que además sus sensaciones con el Williams en el ratonero trazado monegasco fueron muy buenas ayer.

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Se esperan más accidentes que nunca en Mónaco

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El GP de Mónaco ya ha sido siempre, por las especiales características de su trazado, una de las carreras más accidentadas del calendario de la Fórmula Uno. Pero ya hay quien se atreve a pronosticar que este año se podrían superar todos los registros anteriores.

El Director Deportivo de Mercedes-Benz, Norbert Haug, ha advertido algo que no por evidente es menos importante. Este año los 20 pilotos de la parrilla tendrán que negociar las innumerables y ciegas curvas del circuito de Mónaco sin control de tracción y sin ninguna otra ayuda electrónica, lo que desde luego convierte el Gran Premio monegasco en una prueba de fuego al volante.

Los hay, como Felipe Massa, que ya han dejado claro que el de Mónaco no es su circuito favorito, y otros, como Lewis Hamilton, que sí esperan hacer algo grande en Montecarlo, pero que el año pasado rozaron en demasiadas ocasiones los guardarraíles del trazado. ¡Veremos qué sucede este año!

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Stirling Moss, ¿el mejor piloto de la historia?

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Posiblemente mis conocimientos sobre Formula 1 no sean lo suficientemente extensos para albergar datos sobre algunos de los pilotos que aparecen en la lista que Alan Henry ha publicado en su libro “The Top 100 F1 Drivers of all time” . Haciendo un resumen rápido, el autor británico ha colocado a un británico, alguien podría imaginar que no fuera así, como el mejor piloto de todos los tiempos, Stirling Moss. Imaginamos que el premio de la FIA al mejor piloto de la historia que no ha ganado un campeonato del mundo ha pesado más que cualquier cantidad de títulos, los cinco de Fangio o los siete de Schumacher ya son campeonatos.

Lo bueno de escribir una lista así, es que publicas tu lista, que posiblemente difiera años luz de la que pudiera hacer yo o de la que pudierais hacer cada uno de vosotros. Yo por ejemplo viéndola me siento incapaz de hacer una lista así. Son muchos años los que me he perdido como para poder juzgar los logros de muchos de estos pilotos, sin contar que algunos de los nombres que aquí aparecen son totalmente nuevos para mi. La lista y más tras el salto.

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Williams sorprende con la nueva imagen del FW30

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Alan Jones, Keke Rosberg, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill y Jacques Villeneuve, ¿qué os sugieren esos siete nombres? Pues se trata de los siete pilotos que han sido Campeones del Mundo con Williams y que son protagonistas en la nueva decoración que los FW30 han estrenado hoy en Barcelona.

El equipo de Sir Frank Williams, que este año conmemora sus tres décadas en el Mundial de F1, nos ha mostrado hoy la quinta de las seis decoraciones que lucirá el nuevo monoplaza hasta estrenar la definitiva el próximo mes de marzo en Melbourne.

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