Liverpool

Este fin de semana, la Superleague Formula vivirá su última cita del año en el trazado madrileño del Jarama. El campeonato que aúna fútbil y automovilismo finaliza su segunda temporada con alguna que otra duda en la aceptación que está teniendo por el público. En España, la primera temporada contó con el apoyo de Cuatro, apoyo que desapareció y que volverá para esta cita. No han emitido ninguna carrera de este año y, eso sí, vuelven para la última cita porque es en España y porque un piloto español pueda lograr el título. Cosas de las televisiones.

El piloto español que se juega el título es Adrián Vallés. El alicantino defiende los colores del Liverpool F.C y tendrá como máximo rival a Craig Dolby con el monoplaza del Tottenham Hotspur. Aunque los 49 puntos de ventaja con que cuenta deberían ser un cómodo colchón. Aunque a decir verdad, la gran cantidad de puntos que se otorgan en cada carrera hace que Vallés no pueda descuidarse lo más mínimo.

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Este fin de semana ha comenzado la segunda temporada de la Superleague Formula en el circuito francés de Magny Cours, y si el año pasado ya se mostró muy competitivo, el presente no comienza diferente: Adrián Vallés ganó la primera carrera y se fue de Magny Cours líder de la clasificación con el Liverpool. En la segunda carrera firmó un buen sexto puesto con remontada incluída (parrilla invertida en la salida) y como guinda triunfó en la Súper Final (carrera final que disputa el podio de cada una de las dos primeras carreras) con lo que fue además el piloto del fin de semana.

Otro español que tomaba parte este fin de semana en la Superleague Formula enrolado en el equipo árabe Al-Ain FC, Miguel Molina ha tenido un buen estreno en la competición. En la primera carrera no le acompañaró la suerte tras verse implicado en un incidente con el coche del Glasgow Rangers del australiano John Martin aún así pudo entrar en novena posición. Pero en la segunda se cambiaron las tornas terminando en una meritoria cuarta posición final en lucha cerrada hasta la chicane final con Frank Perera, del AS Roma.

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Bajo un sol radiante se han disputado hoy las dos carreras de la Superleague Fórmula en Estoril. En la primera carrera con salida lanzada el mandato lo llevaron Frank Perera del AS Roma seguido de cerca de Robert Dornboos del AC Milán y de Adrián Vallés con su monoplaza del Liverpool, mientras que por atrás en las primeras curvas Borussia Dormunt y FC Basel se tocaban. Borja García – Sevilla FC – y Andy Soucek – Atlético de Madrid – seguían retrasados en torno a la décima posición.

AS Roma y Liverpool se escapaban, hasta la primera parada, donde el AS Roma perdía el liderato con un cambio de ruedas rapidísimo del Liverpool que le tomaba la delantera en el propio pit-lane, y salía emparejado con el AC Milán que les alcanzaba en pista, para ser despachado por Adrián Vallés en pocas curvas después en una frenada. A partir de ahí, iniciaría el del Liverpool una escapada que le llevaría a la victoria final, seguido del AC Milán con Robert Doornbos al volante y el AS Roma de Frank Perera en tercera posición. Andy Soucek – Atlético de Madrid – terminaba en una aceptable sexta posición y Borja García – Sevilla FC – terminaba en una discreta octava.

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Bajo un cielo nublado en el circuito luso de Estoril se ha disputado la clasificación para la parrilla de salida de la Superleague Fórmula. La pole position ha sido para un novísimo rookie, Frank Perera del AS Roma que se ha mostrado desde el comienzo de los entrenos como el más rápido. De los nuestros, los españoles, a destacar la actuación de Adrián Vallés a los mandos del coche del Liverpool que saldrá mañana desde la cuarta posición de parrilla en segunda línea justo detrás del AS Roma y acompañado del bólido del Olimpiacos. El resto de equipos españoles han clasificado en décima y undécima posición en parrilla, Atlético de Madrid – Andy Soucek – y Sevilla FC – Borja García – respectivamente.

Mañana la carrera, con una climatología que se puede mostrar caprichosa.

Vía | Superleague Fórmula

Segunda cita de la Superleague Formula en el Circuito de Nurburgring y dos nuevos ganadores tras las victorias del Beijing Guoan y el Sevilla F.C en la primera prueba de hace dos semanas. En Alemania, Robert Doornbos partía desde la pole tras vencer ayer en la final al Galatasaray con Pier Guidi al volante.

La carrera ha estado dominada de principio a fin por el piloto holandés, mientras que el Galatasaray no ha podido mantener la segunda plaza viendose superado por el monoplaza del Anderlecht pilotado por Craig Dolby. En cuanto a los españoles, Borja García ha sido sexto mientras que la mala suerte se ha cebado con Adrián Vallés y Andy Soucek. El de Teulada ha tenido que abandonar con problemas mientras que el monoplaza del Atlético de Madrid en su carrera de debut no ha dado ni una sola vuelta con problemas en el alternador.

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Ya arrancó la Superleague Formula, y para empezar a ver todos los posibles registros de esta nueva competición, hemos disfrutado hoy de una manga sobre seco, y una bajo una lluvia incesante. El primer vencedor de esta nueva competición ha sido el monoplaza del Beijing Guoan pilotado por Davide Rigon, que ha controlado la primera carrera desde la pole y sin perder en ningún momento el liderato.

La primera manga ha estado repleta de abandonos, acabando la misma sólo 10 coches y abandonando 7, 6 por problemas mecánicos. A parte de la solvente actuación de Rigon, de esa primera manga se puede destacar la bonita lucha que hemos visto por el último escalón del podium, decantada al final a favor del monoplaza del Tottenham que lleva la escuadra española de GTA, y sobre todo, la sensacional remontada de Adrián Vallés con el coche del Liverpool desde la última plaza hasta la 5ª posición final.

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Ha llegado la hora. Este fin de semana dará comienzo un proyecto del que llevamos oyendo hablar hace muchísimo tiempo, pero que nunca ha acabado de materializarse: juntar fútbol y carreras. De este modo, la nueva Superleague Formula echará a andar en el circuito inglés de Donington Park con la participación de pilotos de la talla de Borja García, Robert Doornbos, Adrián Vallés, Andy Zuber, Enrico Toccacelo, Tristan Gommendy o Yelmer Buurman.

Lo más destacado de la nueva competición, sin duda alguna, es el coche que va a poner en pista. Poca broma con el monoplaza diseñado por Elan y propulsado por un motor V12 de 750 CV, que estamos hablando de potencias del nivel de la Fórmula 1. Eso sí, adornados con los colores de los equipos de fútbol representados, que en total serán 18, entre los que destacan el Sevilla, el Liverpool, el Tottenham, el Milan, la Roma, el Borussia Dormund, el Flamengo…

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Ya tenemos un motivo más para no perdernos la puesta de largo de la nueva Superleague Formula este próximo fin de semana en Donington Park. Ya sabíamos que tendremos un piloto español, Borja García, defendiendo los colores del único equipo español participante, el Sevilla FC. Además, Cuatro va a televisar las dos carreras dominicales de la nueva categoría para toda España. Pero aún hay más.

Hoy se ha confirmado que el piloto que defenderá los colores del spanish Liverpool en la primera carrera de la nueva cateoría será ni más ni menos que el valenciano Adrián Vallés, piloto de BCN Competición en la GP2. Este joven valenciano de 22 años se está convirtiendo en todo un especialista del motor, ya que este año habrá participado en las GP2 Asia Series, la GP2 europea, las Le Mans Series, las 24 Horas de Le Mans, la F3 española, y ahora, la Superleague Formula. ¡Menudo currículum!

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