Luca Rossetti

Nada de lo que ocurrió en la jornada de ayer haría presagiar lo que iba a ocurrir en la segunda jornada del Rally de Valais. La prueba comenzaba siendo marcada por el impresionante ritmo de un Giandomenico Basso que sabia de la importancia de esta carrera. Loix y Vouilloz lo seguían y justo por detrás se encontraba el tercero en el campeonato, Luca Rossetti.

Umberto Scandola muy lejos de ser un gregario y echar una mano a su jefe de filas comenzaba a marcar los mejores tiempos y terminaba como líder tras la corta jornada de ayer en la que los cuatro primeros se encontraban en un pañuelo de menos de 10 segundos. Aun con muchos kilómetros por delante para decidir la prueba y a la postre el campeonato comenzaba la jornada de hoy.

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La segunda etapa del Rally Príncipe de Asturias prometía sin duda muchísima emoción. Los coches desplazados por el IRC se sumaban en esta ocasión a los del Campeonato de España para participar en una prueba que se ha dictaminado por el mal tiempo. Esta segunda etapa comenzaba con los dos primeros clasificados empatados a tiempo y con otros dos pilotos españoles luchando por la cuarta posición de la prueba.

Ni Basso ni Vouilloz tenía entre sus planes dar el brazo a torcer así que la jornada preveía muchos ataques y contraataques entre los dos pilotos. Después de los 161 Km. disputados ayer los pilotos se la jugarían todo a una carta durante los seis tramos de la jornada. Y el primero en llevarse el gato al agua era Basso, el italiano conseguía hacer el segundo mejor tiempo por detrás de Loix consiguiendo una ventaja de 2.3 segundos sobre Vouilloz.

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El Intercontinental Rally Challenge ha vuelto con una prueba de gran dificultad como es el Barum Rally. En este asfalto estrecho se ha visto un claro dominador, el Peugeot 207 S2000 que ha acaparado todas las posiciones del podio y ha dado muestras de ser intratable por cualquiera de sus rivales. Nicolas Vouilloz se convertía en el primer líder tras la superespecial del viernes seguido muy de cerca de Loix.

El primer tramo del sábado nos traía la primera sorpresa, Roman Kresta uno de los pilotos más laureados del campeonato, dejaba su 207 S2000 destrozado tras sufrir un grave accidente. Rosetti se situaba en tercer lugar con otro de los coches de la marca francesa, pero sin llegar a inquietar a los dos primeros.

En el quinto tramo los dos Fiat Punto Abarth se veían obligados a abandonar tras los problemas sufridos con la caja de cambios. Poco después acogiéndose al super-rally decidían tomar de nuevo la salida el domingo. A partir de ahí la prueba se convertía en un mano a mano entre Loix y Vouilloz en el que el belga salía hasta ese momento beneficiado.

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El piloto francés Nicolas Vouilloz lidera el Rally de Madeira, quinta prueba del IRC 2008, tras la disputa ayer de la primera etapa y las tres primeras especiales del segundo y último día de competición hoy.

El piloto de Peugeot, que comparte el liderato del IRC con el italiano Luca Rossetti, podría dar un golpe de autoridad muy importante al Campeonato si consigue la victoria en Madeira, ya que Rossetti en estos momentos en quinto y sin opciones de luchar por la victoria.

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El rally de Rusia, cuarta prueba puntuable para el IRC nos ha dejado el nacimiento de dos nuevos talentos. El primero Evgeny Nokinov, que con sus escasos 18 años ha estado a punto de conseguir una segunda posición con un coche de menor rendimiento que los demás. A punto ya que el piloto ruso ha tenido que retirarse en el ultimo tramo después de que su Subaru Impreza se parara en medio del recorrido.

El otro talento ha sido Juho Hanninen que ha dominado con mano de hierro en su debut con un Peugeot 207 S2000. El finlandés ha conseguido una ventaja de dos minutos y 11 segundos sobre el segundo clasificado y también fines, Antón Alen que corría con un Fiat Grande punto. Su compañero de equipo, Giandomenico Basso ha completado el podio con otro Fiat.

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El piloto belga se ha vuelto a alzar con el triunfo en el rally de su tierra, el Ypres de Bélgica, en el que ya ha conseguido cinco victorias. El equipo Peugeot se ha mostrado imbatible en la primera toma de contacto con el asfalto y ha conseguido un triplete siendo Vouilloz y Rossetti los acompañantes de Loix en el podio.

El líder del campeonato, el italiano Luca Rossetti, se encontraba situado en una discreta quinta plaza hasta que un feroz ataque le permitió escalar hasta el tercer cajón. Esta gran remontada había sido en parte provocada por el pinchazo sufrido por Giandomenico Basso, que estaba situado en tercera posición, en el último tramo y uno de los más largos del recorrido.

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El piloto italiano Luca Rossetti se ha apuntado la victoria en el segunda prueba del IRC 2008, el Rally de Portugal, donde el piloto italiano ha sabido aprovecharse de los innumerables incidentes y problemas de sus rivales para adjudicarse su segundo triunfo de la temporada.

De hecho, las estadísticas de Rossetti en el IRC son inmejorables, ya que cuenta sus participaciones por victorias. Además de las conseguidas este año en Estambul y Portugal, la pasada temporada participó en dos pruebas, Bélgica y Sanremo, y también se anotó el triunfo.

A los mandos de su Peugeot 207 Super 2000, Rossetti ha estado disputándose la victoria con el francés Nicolas Vouilloz hasta que éste último ha pinchado mediada la segunda y última etapa y le ha dejado vía libre al italiano.

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Sorpresa a medias tras la primera jornada en el Istambul Rally, primera prueba del IRC. El italiano Luca Rossetti ha salido indemne de cualquier problema y ha terminado líder en la primera jornada, a pesar de ser su primera participación en tierras turcas. Los tramos rotos y con mucha piedra suelta han hecho que los pinchazos hicieran acto de aparición y afectaran a la gran mayoria de piloto. Segundo, a algo más de 30 segundos, el español Dani Solá, que parece que ha cogido rápidamente las riendas de su nuevo Abarth Grande Punto y al que la participación en el Nacional de Tierra le puede ayudar mucho.

Tercero y más distanciado de la cabeza, el actual subcampeón, el francés Nicolas Vouilloz que con su habitual Peugeot 207 S2000, está a casi un minuto, con Renato Travaglia y su Abarth Grande Punto a cuatro segundos exactamente. Completando el top5, otro Grande punto, el de Anton Alen que está a 10 segundos de la última posición del podium.

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