Tras proclamarse campeón de la F3 Española en 2007, la suerte no acompañó a Maxi Cortés en 2008. Poco tiempo para adaptarse al Formula Renault 3.5 y los problemas económicos le dejaron fuera de las World Series by Renault demasiado pronto. Ahora es la resistencia la que llama a las puertas de este jóven piloto madrileño.
Ahora, tras frustarse su posible llegada a la GP2 como el mismo comentó en el I Encuentro Miraflores Racing, las puertas de la resistencia se le abren de la mano de Hache Team. El domingo nos hicimos eco de que el equipo pucelano debutaría en la resistencia con un Lucchini-Judd este mismo fin de semana en los 1000 kilómetros de Barcelona y lo único que quedaba por definir era la pareja de pilotos con que disputaría la prueba. El italiano Enrico Moncada ya ha sido confirmado por Hache Team mientras que el piloto madrileño fue uno de los cinco pilotos que estuvo probando con el equipo en Monza. La buena sensación que dejó Cortés podría conseguirle un asiento. Poco a poco la resistencia se está convirtiendo en una salida factible para aquellos pilotos que no consiguen un volante en una de las diferentes copas de formación. Y es que el mundo no se acaba en los monoplazas.
Vía | Sportmotores
