Madrid

Al igual que Marc Gené, tras la victoria en las 24 Horas de Le Mans, mañana jueves, Carlos Sainz ofrecerá su titulo a toda la gente que se acerque a la Plaza Mayor de Madrid a partir de las seis de la tarde. El madrileño festejara de esta manera su reciente triunfo en el Dakar, encuadrado en la categoría de coches.

En esta exhibición Sainz no lo dudará y se marcará unos cuantos trompos y derrapes a los mandos de su Volkswagen Touareg. Desde aquí convocamos al mayor público posible para que le vaya a dar la enhorabuena al campeón. Esperemos que el dos veces campeón del Mundo de Rallyes no se acostumbre a esto de derrapar por las calles de Madrid, ya que esta será su segunda exhibición tras la del Citroën Xsara WRC.

Vía l Marca

El Real Automóvil Club de España, el RACE, le ha propuesto formalmente a la Comunidad de Madrid la construcción de un nuevo circuito de velocidad en las inmediaciones del Aeropuerto de Barajas que vendría a reemplazar al ya ‘veterano’ circuito de El Jarama.

La iniciativa, a diferencia del proyecto del Espacio del Motor de Pinto sí parece contar con el apoyo de la Comunidad de Madrid, lo que podría resultar decisivo a la hora de que salga adelante un proyecto que le permitiría a Madrid volverse a poner en el mapa de la Fórmula Uno, ya que la intención es que el trazado pueda acoger desde el principio test de F1.

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Como muchos sabreis Fórmula Alonso es una exposición itinerante que recorre la vida deportiva del campeón asturiano. Tras Oviedo y Valladolid, la muestra llegó a Madrid el pasado mes de diciembre y ha estado abierta al público hasta este fin de semana. A partir de ahora y durante los próximos tres años varias ciudades, aún sin confirmar, podrán deleitarse con los karts, monos, cascos, trofeos o monoplazas de Fórmula 1 con los que el asturiano ha ido completando pasos hasta llegar a donde ha llegado.

Para los que no queraís, o no podaís, esperar a tener la oportunidad de visitar el evento en persona, aquí os traemos una galeria completa con las fotos que pude realizar en mi visita. Son muchas, y aún así no son todas, pero son más que suficientes para que os hagáis una idea. En este primer capítulo, los primeros años de Alonso. Desde que debutó con los karts hasta el año 2000 donde consiguió sus primeros éxitos con aquel precioso F3000.

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