Markus Bösiger

Como ya adelantábamos ayer, Antonio Albacete no tenía muy complicado conseguir su tercer título, pero una cosa es decirlo y otra cosa, cumplirlo en la pista. Hoy, en la primera carrera del día, la espera ha terminado y Antonio Albacete se ha proclamado Campeón de Europa de Carreras de Camiones. Tercer título tras los conseguidos en 2005 y 2006.

El día comenzaba bastante bien para las aspiraciones de Albacete. Los Renault de Markus Östreich y Markus Bösiger conseguían los dos mejores tiempos volando literalmente sobre la pista. Los pilotos de MKR eran los únicos capaces de romper la barrera de dos minutos y endosaban dos segundos al siguiente clasificado, Chris Levett. Albacete, cuarto, le valía con mantener la posicion, incluso bajar hasta la séptima posición para asegurar el título.

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Los gigantes de los circuitos llegan al circuito del Jarama con motivo de la XXIV edición del Gran Premio Camión de España que además significa la última cita del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones (ETRC) y que llega con un piloto español, Antonio Albacete, casi tocando su tercer título con la punta de los dedos.

Pero los viernes no son día de carreras. Se trata de una jornada de preparativos para que mañana, cuando los camiones comiencen a rugir a la 9 de la mañana todo esté preparado. Y si Antonio Albacete es la cabeza de nuestra armada, no nos podemos olvidar de los otros dos pilotos que han estado participando regularmente en el campeonato, Javier Mariezcurrena y José Bermejo.

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Esta vez no. Tras dos años llegando al Jarama por detrás en el campeonato, en 2010, la situación ha cambiado por completo y Antonio Albacete llegará a la última cita del calendario casi saboreando el título. Tras la cita disputada en el trazado Bugatti de Le Mans, Antonio Albacete aventaja a Markus Bösiger en 57 puntos, con 60 aún por disputar. Teniendo en cuenta que el circuito del Jarama es el patio de recreo del piloto español, el tercer título no se le debía escapar.

En la jornada del sábado, Albacete conseguía dos podios en sendas carreras. En la primera del día, segunda posición para el español que además veía como Bósiger era superado por Jochen Hahn. Aún mejorarían más las cosas ya que en la segunda carrera, Antonio Albacete escalaba desde la séptima hasta la segunda posición mientras que su rival suizo era excluido por exceso de velocidad. Tras la primera jornada, cuatro puntos separaban a Albacete del título.

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Estamos acostumbrados a que Antonio Albacete visite el podio en cada carrera que disputa, por eso, la victoria y el podio conseguidos por Albacete en Zolder saben a “poco”. Pero esa digamos que es la cruz, la cara es que el piloto español se ha marchado del trazado belga más líder del campeonato con 43 puntos de ventaja sobre su principal rival, el suiza de MKR Renault, Markus Bösiger.

Por delante quedan tan sólo dos pruebas, Le Mans y el Jarama por lo que el tercer título del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones está más cerca que nunca para Antonio Albacete. En la jornada del sábado, Albacete tan “sólo” pudo ser cuarto en la primera carrera, aunque poco después lo enmendaría y a pesar de salir quinto en la parrilla, terminó en una magnífica segunda posición.

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Una victoria, dos segundos puestos y una tercera posición. 52 puntos de 60 posibles. Ese es el balance de Antonio Albacete durante la última cita del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones disputada en Núrburgring. Un balance que le permite afianzar su liderato en el campeonato, distanciando un poquito más a sus dos principales rivales en la clasificación, Markus Bösiger y Jochen Hahn.

El sábado comenzaba con el día gris y frío en el ambiente. Albacete partía desde la tercera posición de la parrilla, lograda en la jornada del viernes, y conseguía superar al piloto de MKR, Markus Öestreich para lograr su primer podio del fin de semana, justo por detrás de Christopher Levett, su “compañero” de equipo de cara al campeonato de equipos. Markus Bösiger completaba el podio de la primera carrera.

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Buen fin de semana para Antonio Albacete, y los otros dos españoles, Javier Mariezcurrena y José Bermejo, en el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones disputado el pasado fin de semana en el circuito de Nogaro.

El piloto de Cepsa llegaba al trazado francés como líder del campeonato con cinco puntos de ventaja sobre Jochen Hahn, y tras los resultados de las jornadas del sábado y el domingo, Albacete ha dado un pequeño paso al frente, al ampliar la distancia hasta los doce puntos actuales, aunque ahora, al alemán se le ha sumado un duro rival, Markus Bösiger, el mejor en Nogaro. Por su parte Javier Mariezcurrena ha vuelta a sumar un buen puñado de puntos, nueve, mientrás que José Bermejo sigue con su adaptación a la nueva montura.

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Tres victorias de cuatro posibles y una segunda posición en la cuarta carrera. 59 puntos de 60 en juego, pole tanto el sábado como el domingo. Poco más se puede decir del Gran Premio de las Naciones que se disputó el pasado fin de semana en el trazado de La Torrecica de Albacete. Un fin de semana con el color rojo del MAN del Equipo Cepsa como único protagonista. Bueno, podemos añadir que tras estos resultados, Albacete sale de Albacete como líder del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones.

El piloto español ya comenzaba el fin de semana con ganas de dejar las cosas claras. Albacete dominaba las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Algo que se repitió en la primera clasificación y en la Superpole. Quizás la grata noticia de la primera clasificación del fin de semana la daba Javier Mariezcurrena. El piloto navarro se colaba con el noveno mejor tiempo.

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Por fin comenzó uno de los campeonatos más apasionantes del viejo continente: el ETRC o Campeonato de Europa de Carreras de Camiones. Sin lugar a dudas nuestro protagonista estelar de esta temporada no será otro que Antonio Albacete. Tras dos títulos consecutivos el bravo piloto madrileño volverá a intentar hacerse con el triplete tras tres años en los que por una cosa o por otra no ha podido lograr el campeonato.

El trazado italiano de Misano daba el banderazo de salida al campeonato. El actual campeón, David Vrsecky, al volante de su habitual Freightliner del equipo Buggyra parte como uno de los principales candidatos al título junto con Albacete y los recién llegados Renault del equipo MKR que en Misano confirmaron que el despliegue económica al menos les va a permitir luchar por las victorias.

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En la jornada de hoy ha tenido lugar la presentación del equipo Cepsa que participará en el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones. Al volante del MAN TGA rojo, un clásico de la parrilla, estará otro clásico, Antonio Albacete. El piloto madrileño comienza su decimocuarta temporada al volante de un camión con un único objetivo, el de conquistar de una vez por todas su tercer entornachado continental.

Un título que le ha sido negado en los despachos, siendo superado en la pista o incluso siendo eliminado vilmente por algún rival. Pero eso ya es cosa del pasado y en 2010 tendrá que volver a dar lo mejor de si mismo para superar a David Vrsécky y su todopoderoso Freightliner del equipo Buggyra.

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