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Memo Rojas

Doblete de Chip Ganassi Racing en las 24 horas de Daytona

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Las 24 horas de Daytona son la primera gran carrera de resistencia del año (con permiso de las 24 horas de Dubai), la primera gran carrera en USA y la primera cita de las Rolex Grand-Am Series. Como en los últimos años, la cita ha mantenido su emoción hasta los últimos instantes. Tanto que al más puro estilo NASCAR hemos vivido un final de bandera blanca y verde tras un periodo de banderas amarillas provocado cuando tan sólo faltaban 8 minutos.

Pero a pesar de la lucha final, si tenemos que hablar de grandes dominadores esos no son otros que la unidad #01 de Chip Ganassi Racing. La que estaba en manos de los pilotos del campeonato, Scott Pruett y Memo Rojas, con el acompañamientos de Graham Rahal y el piloto BMW, Joey Hand. Los chicos de Chip Ganassi han sido los más regulares y los que más vueltas en cabeza han rodado. Tan sólo han visto como su victoria se ponía en entredicho por sus compañeros y por una penalización de 30 segundos que les hacían perder la cabeza a falta de tres horas.

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24 horas de Daytona 2011. Pole para Flying Lizard; Antonio García, sexto

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En la jornada de ayer se realizó la sesión de calificación para las 24 horas de Daytona. Y lo primero que podemos decir es que el autor de la pole fue una sorpresa ya que un equipo nuevo dentro de la categoría pero con mucha experiencia dentro de los GT con Porsche, Flying Lizard Motorsports se hizo con la primera posición. El mejor tiempo fue marcado por el piloto Porsche, Jorg Bergmeister, superando en menos de media décima al Dallara-Chevy de SunTrust.

Los actuales campeones de la categoría, Scott Pruett y Memo Rojas, junto a Graham Rahal y Joey Hand, consiguieron la tercera posición con el Riley-BMW de Chip Ganassi. La segunda unidad del equipo, en manos de los pilotos de Chip Ganassi en la NASCAR y las IndyCar series, Juan Pablo Montoya, Jamie McMurray, Scott Dixon y Daria Franchitti, consiguió una magnífica quinta posición justo por delante del Coyote-Chevrolet de Antonio García.

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Primer podio de 2010 en Grand-Am para Antonio García en Watkins Glen, con otra victoria para Chip Ganassi

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Chip Ganassi, Scott Pruett y Memo Rojas ganaron las 6 Horas de Watkins Glen

Hace una semana Antonio García y en menor medida Buddy Rice estuvieron en plenas condiciones y aptitudes de llevar a Spirit of Daytona a la victoria en Lime Rock, o como mínimo luchar por el podio. Objetivos que al final se les escapó por incidentes típicos de las carreras. Pero sólo un fin de semana después se ha visto premiado el buen trabajo realizado pues Antonio García ha conseguido el primer podio de la temporada en Watkins Glen. Nada más y nada menos que en una de las citas más señeras del calendario Grand-Am, las 6 horas del Glen.

La que posiblemente sea la segunda carrera más carismática y difícil de la Grand-Am Road Racing Series tras las 24 Horas de Daytona terminó con victoria de Scott Pruett y Memo Rojas en una interesante lucha con los chicos de SunTrust Racing, es decir Max Angelelli y Ricky Taylor. La pareja del BMW-Riley de Chip Ganassi fueron los vencedores de una carrera marcada por la lluvia. Razón de más para valorar la actuación de Buddy Rice y Antonio García con el Porsche-Coyote de Spirit of Daytona que ganaban durante las seis horas de carrera el podio tras salir desde la cuarta plaza en parrilla.

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Pruett-Rojas vencen. García, décimo

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Nueva victoria, y van seis, para la pareja de Chip Ganassi, formada por Scott Pruett y Memo Rojas en las Rolex Grand-Am Series. Los líderes de la clasificación afianzaran su posición de privilegio este magnífico resultado en la Porsche 250 disputada en el Barber Motorsport Park. La carrera estuvo marcada por la eliminación sucesiva de todos aquellos que se hacían con el liderato. Ricardo Zonta, John Fogarty, Brad Jaeger, Guy Cosmo cedieron la primera posición tras diversos problemas, posición que heredó Pruett y que no dejaría hasta el final.

La representación española corría nuevamente a cargo de Antonio García y el Coyote-Pontiac de Cheever Racing. Una salida de pista y problemas con los neumáticos de su compañero Tom Kimber-Smith, les retrasaron en una carrera en la que podían haber aspirado a más. La décima posición sabe a poco, pero aún así lograron una de las mejores clasificaciones de la temporada tras el noveno puesto en Daytona a principios de mes.

Vía | Sportmotores

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Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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