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Mercedes

Lotus está estudiando pasarse a los motores Renault o Mercedes

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A pesar de mostrarse como una de las escuderías más regulares de las novatas, en Lotus no terminan de estar contentos con su inicio de temporada. Tras el escándalo surgido con Force India y el túnel del viento italiano Aerolab, ha saltado a primera plana la posibilidad de que en Lotus ya estén pensando en cambiar de suministrador de motores para el próximo año. Los principales nombres que se barajan son los de Renault, que últimamente entra en todas las quinielas, y Mercedes.

Al parecer los cientos de limitaciones impuestas por los motores Cosworth no le están dejando sacar todo el rendimiento posible de su chasis. Las conversaciones pueden haber comenzado ya con los dos motoristas y se rumorea que incluso Gascoyne ya ha comenzado a trabajar en el nuevo chasis del próximo año, el T128, debido a que las dimensiones de los motores son muy semejantes. Esperemos que después no veamos fallos de diseño como el de Virgin.

Vía l Autosport

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Exclusiva. La Fórmula 1 comienza a llegar a España

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Tras la dichosa nube producida por el volcán Islandés Eyjafjallajökull os comentábamos ayer que el Gran Circo estaba buscando la mejor manera para volver de Shanghai a Europa. Desde entonces numerosas voces han salido a la palestra insinuando que la celebración del Gran Premio de España podría estar en peligro debido a que el material no llegara a tiempo a la península. Podemos decir que esta información esta cada vez más cerca de quedarse en “agua de borrajas”.

Hoy parece que todo esta mucho más calmado y según ha podido saber Racingpasión en exclusiva, una parte de todo el conjunto de la parrilla ha llegado ya a España. En concreto la llegada se ha producido al Aeropuerto de Foronda en Vitoria esta madrugada y parece que han compartido avión las escuderías Mercedes y Williams.

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Red Bull ataca a McLaren por el asunto de los motores

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Algunos recordareis que hace unos meses, más o menos al final de la pasada temporada, os hablamos de que el equipo Red Bull estaba buscando un nuevo suministrador de motores. Todo apuntaba a que la escudería ya no quería seguir con los propulsores Renault, una de las claves que hicieron perder el tren del campeonato, y los rumores señalaban a Mercedes como principal candidato.

Todo parecía preparado para que se consumara el acuerdo entre las dos partes. Sin embargo un cambio de opinión de los jefes de la marca de la estrella impidió que finalmente se cerrara dicho contrato. Al parecer McLaren, unos de los principales socios de Mercedes, puso muchas trabas a esta relación obligando a Red Bull a permanecer con los motores de Renault. Por ahora primera carrera, primeros problemas mecánicos.

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Lewis Hamilton el más rápido de la semana en Jerez

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Así ha terminado la última jornada de test de esta semana en el circuito de Jerez. Además ha terminado con una sorpresa ya que ni Lewis Hamilton, ni los McLaren se han mostrado demasiado rápidos durante las sesiones vividas hasta ahora. Eso si, el tiempo de hoy ha sido claramente con el deposito vacio y además en el ultimo suspiro, superando en más de medio segundo el mejor tiempo hasta el momento, el de Adrian Sutil.

Además el británico ha sido el único capaz de bajar hoy del minuto, veinte segundos ya que todo los demás participantes se han quedado lejos de los tiempos de referencia. Los Force India por su parte parecen haber empezado igual de afinados que la pasada temporada. Otras dos escuderías que habían estado escondidas durante estos días también han dado la cara.

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Kamui Kobayashi marca el mejor tiempo del segundo día

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Hoy si tocaba un día más tranquilo en la segunda sesión de entrenamientos disputada en el circuito de Jerez, al menos en lo que respecta a la meteorología. El mejor tiempo lo ha marcado el japonés Kobayashi al mando de un Sauber. El compañero de Pedro Martínez de la Rosa ha bajado el crono por debajo del 1:20 quitándole la mejor marca a Sebastian Buemi.

El piloto suizo de Toro Rosso encabezó la clasificación hasta ya llegada de la tarde. Aun así la escudería italiana sigue demostrando una gran rapidez y sobre todo, algo más de fiabilidad que sus hermanos mayores de Red Bull. Los otros italianos presentes, Ferrari, han orientado el día a realizar simulacros de carrera. Es por ello que los tiempos de Fernando Alonso se han quedado un poco lejos de los primeros puestos.

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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