Milos Pavlovic

Ya tenemos la lista oficial de participantes de la que será la primera temporada de la rescatada Fórmula 2 que tan grandes carreras dio en antaño. El último piloto en incorporarse a la F2 ha sido el serbio Milos Pavlovic, que sin duda debería estar luchando por cosas importantes para demostrar que lo de la temporada pasada en la GP2 fue una suma de circunstancias que no hicieron honor a sus buenos papeles en categorías anteriores como las World Series.

De este modo, en la categoría tendremos hasta tres pilotos ex-GP2, ya que además de Pavlovic, tienen experiencia en la antesala de la F1 Andy Soucek y Carlos Iaconelli. Por lo que se refiere a la representación española, además del propio Soucek estará el campeón de la F3 española, Germán Sánchez. Y otros tantos nombres de peso, como Robert Wickens, Julien Jousse, Mikhail Aleshin, Mirko Bortolotti (¿os acordáis de este chico?), Natacha Gachnang…

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José Luis Merlo y Carlos Castellá han sido las voces principales en la novedad de la retransmisión de la GP2 por parte de La Sexta. Merlo, conocido de su etapa como comentarista de la F1 en TV3 y si no recuerdo mal la voz que comentaba las carreras de World Series retransmitidas el año pasado en La 2 han hecho alguna que otra mención a su compañero Montes, aunque sin pasarse que ya tenemos suficiente con el fútbol y el baloncesto. Esperemos que el tiki-taka jamás llegue a la F1.

Su estreno ha sido muy entretenido. Los primeros compases de esta primera carrera han sido locos y por momentos caóticos. Milos Pavlovic se quedaba clavado en la primera salida y se tenía que repetir el proceso. En la segunda, el que se quedaba clavado era el poleman, Pastor Maldonado, al que sorprendentemente todo el mundo evitaba sin contacto ninguno. A partir de ahí la sucesión de pequeños choques, salidas de pista ha terminado con la presencia del Safety Car en pista.

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Buenas noticias para el piloto serbio. Tras su buen trabajo en su paso por las World Series a Milos se le han abierto las puertas a la GP2, paso obligado si quiere convertir su sueño de llegar a la F1. Y esas puertas se han abierto en un equipo español. BCN Competición, el equipo de Montmelo dirigido por el argentino Enrique Scalabroni ha firmado con el piloto tanto para la GP2 Series como para las GP2 Asia Series.

Pavlovic formará equipo con el otro piloto confirmado por BCN para la GP2, Paolo María Nocera, mientras que en las Asia Series su compañero será Jason Tahinci, un veterano en la GP2, campeonato que disputó con FMS las dos pasadas temporadas.

Vía | Sportmotores

Ya os avanzamos hace unos días que os acercaríamos lo que era nuestra primera entrevista oficial, y aquí está. Una interesantísima entrevista con el simpatiquísimo Milos Pavlovic, un piloto que transmite una tranquilidad y una seguridad realmente sorprendentes. Como dice en la entrevista, su meta es la Fórmula 1, y eso es algo que tiene clarísimo. Talento y actitud no le faltan. Un buen currículum tampoco. ¿Y entonces? Bueno, el propio Milos nos lo explicará más adelante, como también nos ayudará a comprender qué aporta cada una de las categorías inferiores en las aptitudes de un piloto, o nos dará alguna noticia como su abandono seguro de las World Series.

De momento, y como preámbulo a la entrevista, aquí van unas palabras de su jefa de prensa personal y Presidenta del Auto-moto Club Milos Pavlovic, Milica Sljepcevic: “La entrada de nuestro piloto Milos Pavlovic en la competición de coches de carreras más prestigiosa del mundo, como es la Fórmula 1, sería una gran contribución para mejorar la imagen de Serbia en el mundo entero”. Dicho esto, aquí va la entrevista íntegra:

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En breve publicaremos la que es la primera entrevista oficial en nuestra corta pero intensa andadura. Y esperemos que sea la primera de muchas. El pasado fin de semana tuvimos la fortuna de poder conversar un buen rato con el piloto serbio de las World Series, Milos Pavlovic, tercer clasificado final en el campeonato.

El de Draco nos recibió muy amablemente en el camión del equipo al finalizar la segunda carrera, no sin antes haber posado junto a su monoplaza en una sesión fotográfica para Racingpasión. Desde aquí agradecemos abiertamente a Dusko y a Milica por el gran interés que han mostrado en todo momento por Racingpasion, y evidentemente, a Milos por habernos prestado una atención tan especial, por delante incluso que el resto de la prensa.

Para que os podáis ir generando una idea de quién es Milos Pavlovic, os daré cuatro pinceladas de este joven serbio que se comporta como un auténtico veterano en este mundillo de las carreras. Sólo con decir que es el primer serbio que intenta asaltar la Fórmula 1, ya merece la pena oír lo que Milos tiene que decir.

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La temporada de las World Series puso su punto y final este fin de semana en el Circuit de Catalunya. Con el título de campeón ya decidido a favor del portugués Álvaro Parente en la carrera disputada el sábado, estaba en juego en la carrera dominical el subcampeonato. Al final, fue el británico Ben Hanley quien se llevó el gato al agua, al salir vencedor de la carrera, por delante del belga Bertrand Baguette y del español Alejandro Núñez.

Por su parte, el otro aspirante al subcampeonato, Milos Pavlovic, sólo pudo ser 4º tras una buena salida. Sin lugar a dudas, la lucha vivida por esa cuarta plaza fue lo más emocionante de la carrera, ya que durante buena parte de la misma estuvieron peleando Parente, Pavlovic y Albuquerque por lograr esa 4ª plaza. Al final, fue el serbio quien supo defenderse a la perfección de los ataques de los portugueses, asegurándose de esta forma la tercera plaza final en la general.

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El piloto español Miguel Molina ha hecho buenos los pronósticos que le daban como un serio aspirante a la victoria en el Circuit de Catalunya, circuito que conoce a la perfección, llevándose la primera carrera de las World Series by Renault disputada el sábado por la tarde. Ésta es la segunda victoria del piloto catalán en esta temporada, igualando a los 2 únicos pilotos que habían conseguido repetir victoria en este 2007: Álvaro Parente y Milos Pavlovic. Por su parte, el portugués Álvaro Parente se ha proclamado Campeón de las World Series 2007 al finalizar en el podium en tercera posición, por detrás del mejicano Salvador Durán, que salió desde la pole.

Ya desde las primras vueltas de la carrera, los tres componentes del podium fueron distanciado poco a poco a sus rivales. Ninguno se atrevió a arriesgar con adelatamientos en esas primeras vueltas, ya que la pista estaba algo húmeda, así que la parada obligatoria en boxes iba a marcar la suerte de cada uno de los contendientes a la victoria. Y así fue: Parente paró muy pronto, y en la salida encontró un tráfico que le dejaría sin opciones; y Molina y Durán pararon a la vez, ganando la partida el catalán al realizar sus mecánicos una parada más rápida.

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Este fin de semana se disputan las dos últimas carreras de las World Series by Renault en el Circuit de Catalunya. Con 35 puntos en juego, hasta 4 pilotos llegan a esta última cita de la temporada con opciones matemáticas al título. Aunque como ya comentamos, el gran favorito a llevarse el campeonato de este año es el portugués Álvaro Parente. No por sus últimas actuaciones, más bien discretas, sino porque aventaja al segundo clasificado, Ben Hanley, en 22 puntos.

Los otros dos pilotos que todavía están metidos en la lucha por el título son el serbio Milos Pavlovic, a 31 puntos de Parente, y el también portugués Filipe Albuquerque, a 35 puntos. Teniendo en cuenta que en las sesiones clasificatorias del sábado están en juego los 4 primeros puntos del fin de semana, podría darse el caso que al empezar la primera carrera ya sólo hubiera 2 pilotos con opciones al título. Pero habrá que estar muy atentos: una categoría en la que hemos tenido 13 vencedores distintos en 15 carreras disputadas puede deparar muchas sorpresas.

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Milos Pavlovic logró su segunda victoria de la temporada de las World Series by Renault, que tal y como están las cosas, es todo un privilegio, ya que repetir victoria este año está realmente complicado en la categoría. El de Draco realizó una gran carrera, marcando muy de cerca en la primera mitad a Clivio Piccione, hasta realizar un fantástico adelantamiento cuando faltaban exactamente la mitad de vueltas para finalizar, 14. Completó el podium de esta segunda carrera en Estoril el malayo Fairuz Fauzy.

La gran noticia que nos queda de las carreras en Estoril es, sin duda, que este próximo fin de semana podremos presenciar la última prueba de la temporada en el Circuit de Catalunya con hasta 4 pilotos con opciones matemáticas al campeonato. Sin duda, un fin de fiesta sensacional. Todo sea dicho, por eso, el líder, Álvaro Parente, le saca 22 puntos al segundo clasificado, Ben Hanley, por lo que tendría que hacerlo muy mal para perder el título. Y no lo está haciendo demasiado bien últimamente, que digamos.

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