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Mücke Motorsport

David Coulthard seguirá en 2012 con Mercedes-Benz en el DTM

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Si ayer hacíamos cábalas sobre los futuros pilotos de Mercedes-Benz en el DTM, hoy ya podemos resolver una de las incógnitas. David Coulthard continuará una temporada más en el DTM con Mercedes-Benz. Para el piloto escocés será su tercera temporada y por primera vez, contará con el mismo material que todos sus compañeros, un vehículo de última generación. Coulthard repetirá dentro de la estructura de Mücke Motosport y además volverá a contar con el patrocinio de Deutsche Post.

La presencia de Coulthard junto con Ralf Schumacher, pondrá el glamour, o prestigio, vete tu a saber, de dos ex-Fórmula 1. Otra cosa es si me preguntas sí merecen un asiento. En los últimos años ni David Coulthard ni Ralf Schumacher ha demostrado tener algo por lo que merecerse un asiento como este, de primer nivel. Pero esas ya son cosas de Mercedes-Benz y de su política para el DTM.

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Dani Juncadella y Roberto Merhi dominan la primera cita de las F3 Euroseries en Paul Ricard

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Este fin de semana ha comenzado la temporada 2011 en las F3 Euroseries (para cualquier duda, te remito a la excelente previa que ha hecho El Lince del Paddock) y lo ha hecho de la mejor forma posible para nuestros dos pilotos en el campeonato. Dani Juncadella y Roberto Merhi han dominado con autoridad en Paul Ricard. Los españoles comparten box en Prema Powerteam y tras lo visto hoy, y más allá de lo que podamos esperar, son los dos principales candidatos a hacerse con el título.

Antes de meternos en harina, hay que mencionar en esta temporada las F3 Euroseries presentan algún que otro cambio. En 2011, habrá tres carreras en cada cita de las F3 Euroseries: una primera larga de 40 minutos, una segunda al sprint de 20 minutos y por último, una tercera carrera de 40 minutos.

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Roberto Merhi y Dani Juncadella, pareja de pilotos de Prema en las F3 Euroseries y en el International F3 Trophy

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Por tercera temporada consecutiva, Roberto Merhi tendrá la oportunidad de luchar por el título de las F3 Euroseries. En la jornada de hoy, el equipo italiano Prema Powerteam ha anunciado que Merhi y Dani Juncadella formarán su pareja de pilotos, disputando tanto las F3 Euroseries como el International F3 Open. La presencia de Juncadella con el equipo ya se había confirmado ha principios de año.

Tras la marcha de ART Grand Prix, Prema Powerteam será, junto a Mücke Motorsport, la punta de los monoplazas propulsados por motores Mercedes, otrora grandes dominadores del campeonato pero que ahora han perdido su hegemonía en favor de los motores Volkswagen.

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Roberto Merhi cambia Manor GP por Mucke

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Tras la primera temporada completa en las F3 Euroseries, 2010 será la hora de la verdad para Roberto Merhi. Para ello uno de los pasos necesarios era dar un salto en cuanto al equipo y hoy, el piloto castellonense ha anunciado que la próxima temporada estará el volante de un F3 de Mucke Motorsport. Por esta estructura han pasado pilotos de la talla de Sebatian Vettel, Robert Kubica o Sebastien Buemi además de contar con varios subcampeonatos en su palmarés, incluido el conseguido por Christian Vietoris esta misma temporada.

El objetivo de Merhi, y así lo reconoce el mismo, es convertirse en el primer piloto español en lograr el título de las F3 Euroseries. Aunque para ello tendrá la difícil misión de superar a los todopoderosos monoplazas y pilotos de ART. Desde el nacimiento del campeonato en 2003, la escudería dirigida por Nicolas Todt y Frédéric Vasseur ha logrado todos los todos los títulos por equipos y todos los títulos, salvo el de 2003, de pilotos.

Vía | Autosport

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

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