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Muro de los Campeones

GP de Canadá 2010: Una última vuelta envenenada con todos los ingredientes es la pole de Lewis Hamilton

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Lewis Hamilton tras conseguir una gran pole en el GP de Canadá 2010 de F1

Increíble, repito increíble la sesión clasificatoria del GP de Canadá de Fórmula 1. Por unos instantes, parecía que Mark Webber lograría su cuarta pole de la temporada con Sebastian Vettel completando la primera línea, pero el final ha evitado la monotonía y ha sido apoteósico. El protagonista, Lewis Hamilton que siendo el único aún en tiempo de hacer una última vuelta ha dado una vuelta envenenada que le ha servido para lograr la pole para mañana. Una brillante lucha contra el crono en el Gilles Villeneuve que ha tenido todos los ingredientes para ser recordada: agresividad, velocidad y toque final de rigor con el ‘Muro de los Campeones’.

Como guinda una imagen para el recuerdo: a McLaren Mercedes le requiere la FIA la muestra de combustible que se pide aleatoriamente entre todos los equipos, y desde el muro le tienen que decir a Lewis Hamilton a media vuelta de retorno a boxes que pare o se queda sin gasolina. Y ni corto ni perezoso, Hamilton deja el monoplaza en punto muerto, para el motor y aún con el coche aún rodando por inercia se sienta fuera del cockpit saludando. No llegó a los boxes pero por poco… se bajó “en marcha” para terminar el trayecto a empujón hasta los pits ante la sorpresa del público (y sin coches en pista) pero ya el coche de seguridad lo alcanzaba para ahorrarle el esfuerzo.

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GP de Canadá 2010: Jaime Alguersuari nos desvela los secretos del circuito Gilles Villeneuve

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Nueva entrega del simulador de Red Bull con Jaime Alguersuari al volante. En esta ocasión, será una de las últimas de esta temporada, en la que el piloto barcelonés partirá con la desventaja de desconocer el trazado. Como siempre, la jornada de hoy será fundamental para Alguersuari se haga con el circuito.

El Gilles Villeneuve destaca por ser un circuito de baja carga aerodinámica con largas rectas, un par de puntos clave en los que poder adelantar y sobre todo con un lugar reservado para aquellos que den lo máximo: el muro de los campeones.

Trazado semipermanente en el que el año pasado no se corrió. En los primeros entrenamientos libres de hoy, el grip será más bien escaso por lo que los tiempos de referencia no llegarán hasta la jornada de mañana.

En Racingpasión | GP de Canadá 2010
Vídeo | Youtube

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Retoques en los pianos de Montreal

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Pianos Montreal

Los violentos pianos de Montreal ya no serán lo mismo desde esta misma temporada. Tras el espectacular accidente de Robert Kubica el año pasado en Montreal, las mejoras de seguridad efectuadas en el trazado canadiense han ascendido a 4,5 millones de dólares, incluyendo retoques en el paddock y el reasfaltado de diversas curvas.

Lo más significativo de todo, sin embargo, es que muchos de los enormes pianos que catapultaban a los monoplazas en varias curvas del Gilles Villeneuve han sido suavizados, incluyendo el que precede al mítico Muro de los Campeones, por lo que este año no será tan fácil que se descoloque el coche en el aterrizaje y acabe estampándose en el susodicho muro.

Vía | OneStopStrategy

Alonso acaricia el Muro de los Campeones

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Fernando Alonso fue ayer el más rápido en la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Canadá, pero además nos volvió a dejar muestras de su talento al volante.

El piloto español vio muy de cerca el famoso ‘Muro de los Campeones’ del trazado Gilles Villeneuve, pero como podeis ver en este video que nos ha enviado nuestro amigo gustiburgos, el asturiano fue capaz de corregir la trayectoria de su MP4-22 que le enviaba directamente al muro. La verdad que es una gozada.

Vía | Youtube (gracias gustiburgos)

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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