A pesar de que su primera prueba juntos, el Dakar 2012, terminó antes de lo deseado por los problemas mecánicos del Hummer, la pareja formada por Nasser Al-Attyah y Lucas Cruz quedó encantada por el trabajo realizado. Tanto es así que Al-Attiyah y Cruz han confirmado que realizarán más pruebas juntos durante la temporada 2012. El calendario se centrará en la Copa del Mundo de Rally-Raids y comprenderá tres o cuatro citas (de las 10 que se compone el campeonato) siendo la primera de ellas la Baja Italia.

Quizás y dada la nacionalidad de Cruz, es posible que lo veamos en julio en la Baja España-Aragón. Lo que casi podríamos asegurar es que la Baja Qatar será una cita obligada para un equipo que contará con el patrocinio directo de Qatar o de empresas de inversiones de aquel país.

Lo que aún está por ver es que montura utilizarán. Tras la decepción del Dakar, la opción Hummer está más que descartada. El SAM-Mercedes 35CC que Al-Attiyah y Cruz utilizaron en la primera edición de la Baja Qatar del pasado año. El equipo tampoco descarta la utilización de un buggy 4×2.

Calendario Copa del Mundo de Rally-Raids

Terminó el Dakar 2012 y coronó a Stéphane Peterhansel como ganador. El piloto francés ha realizado un raid perfecto. Sin casi errores, y los que ha cometido han quedado tapados por los errores de otros, Peterhansel ha cumplido la máxima de que el Dakar no se gana, se pierde. El francés ha visto como todos sus principales rivales han ido cayendo poco a poco.

Al francés no le gusta que le llamen Monsieur Dakar pero tras diez victorias, seis en moto y cuatro en coches, creo que no debería sentarle mal el sobrenombre. El francés no había ganado aún en Sudamérica. Mitsubishi le dejó “tirado” y tras recalar en X-Raid, ha sabido devolverle el favor a Sven Quandt.

Sólo Nani Roma ha aguantado el embite de Peterhansel, pero quizás la falta de adaptación a su montura ha hecho que haya arriesgado menos de la cuenta. Ese es el único debe de Roma. Su única mala etapa llegó cuando el Dakar ya estaba sentenciado en favor de su compañero y rival.

Entre los caídos, Nasser Al-Attiyah también ha sufrido con un Hummer con el que no había disputado ni una sola carrera. El vehículo del qatarí sufrió un buen puñado de problemas y al final dijo basta. Eso sí, en las etapas en las que ha puesto toda la carne en el asador, Al-Attiyah ha estado entre los mejores. Y como siempre, Lucas Cruz impecable en el asiento de la derecha.

Ese también ha sido el caso de su “compañero” Robby Gordon. El norteamericano ha sido tan espectacular como siempre aunque su Dakar ha quedado empañado tras su descalificación. La utilización del compresor de inflado de neumáticos como “turbo” fue descubierta por los comisarios tras la etapa de descanso. Gordon apeló y continuó la prueba aunque sus resultados están en entredicho.

El tercer gran rival que mucho apuntó en las primeras etapas fue Krysztof Holowczyk. El polaco ha conducido el MINI como si fuera un Hummer y eso al final tuvo sus consecuencias.

En el caso contrario, las gratas sorpresas. El campeón del Dakar en 2009, Giniel de Villiers, llegó a Sudamérica casi con lo puesto, pero el Toyota Hilux V8 respondió. Tan sólo los problemas lógicos de juventud impidieron que el suráfricano diera más guerra. El año que viene seguro que lo vemos, y aspirando a todo.

Grata sorpresa también ha sido otro Toyota, el del argentino Lucio Ezequiel Alvarez. Sin hacer nada de ruido, Alvarez escaló hasta el Top 6. Justo por delante de Carlos Sousa con el Great Wall preparado por SMG. Nadie se esperaba ver a un coche chino luchando en lo alto del Dakar.

No podemos olvidarnos de la victoria en la clase T1.2, reservada para vehículos de serie de Xavier Foj. Si Stéphane Peterhansel es Monsieur Dakar, Foj es nuestro Don Dakar. Más de una veintena de Dakar a sus espaldas dicen todo del español.

En la categoría de camiones, la batalla esperada entre los Kamaz y IVECO no fue tal. Desde el primer momento, el IVECO de Jan de Rooy tomó el mando y ya no lo dejó hasta Lima. El holandés además ha contado con un fantástico Pep Vila como mochilero, aguatero en sudamérica. Lástima de los problemas técnicos sufridos que lo retrasaron y le impidieron lograr la que hubiera sido la mejor clasificación de un español hasta la fecha.

El equipo de Robby Gordon hoy ha dado la de cal y la de arena. La mala noticia, el abandono de Nasser Al-Attiyah debido a problemas mecánicos. El Dakar 2012 se queda sin su actual campeón.

La de arena ha correspondido a Robby Gordon. El norteamericano ha ganado la etapa y ahora mismo está a poco más de cinco minutos del líder, Stéphane Peterhansel. A Gordon, quizás más conocedor de las virtudes y limitaciones de su Hummer, le están respetando los problemas y ahora mismo es una alternativa real al poder de los MINI. El mejor ejemplo es que tras el Hummer, las cinco siguientes posiciones las ocupan los cinco MINI.

Peterhansel ha defendido su liderato y lo ha hecho finalizando en segunda posición. A partir de ahí, las distancias han comenzado a ser más amplias, algo lógico tratándose de la etapa más larga del Dakar 2012. Ese ha sido el caso de los dos pilotos que están luchando por la tercera posición de la general. Nani Roma y Krzysztof Holowczyc se han dejado diez minutos y de momento tendrán que esperar los fallos de Peterhansel y Gordon para aspirar a la victoria.

A estas horas, la clasificación de camiones es todavía una incógnita. Lo que si podemos decir es que Gerard de Rooy tiene camino libre para lograr la victoria. Su principal rival, Ales Loprais ha abandonado tras sufrir un un accidente. Si el año pasado el dominio absoluto fue de Kamaz, este año la hegemonía se repite pero es IVECO la marca que marca la pauta.

En motos, tras la polémica de ayer hoy Cyril Despres ha recuperado el liderato. Salir atras le ha permitido rodar siguiendo las rodadas de varios pilotos, con la ventaja que ello conlleva. Sigue esta categoría en Motorpasión Moto.

Clasificación Etapa 9

Clasificación General

Estaba siendo uno de los grandes animadores de esta edición del Dakar y todavía tenia esperanzas de poder recuperar el tiempo perdido y revalidar la victoria conseguida el año pasado. Sin embargo, problemas con la correa del alternador de su Hummer han dejado fuera de carrera a Nasser Al-Attiyah sin ni siquiera haber llega a la primera tercera parte de la etapa de hoy y tras haber parado ya en tres ocasiones durante el transcurso de la primera parte de la especial.

Desde el primer día el Hummer se ha mostrado como un coche poco fiable en manos del qatarí. En cambio los días que no tenia problemas mecánicos demostraba ser el equipo más rápido (Hummer, Nasser y Lucas Cruz) por delante incluso de su compañero de equipo, Robby Gordon, que ya conocía mucho mejor el coche. Lamentablemente nos hemos quedado sin uno de los principales animadores de este Dakar.

Si en las motos hoy las cosas han estado tensas, con mucha polémica sobre la decisión del ASO de cancelar los primeros 60 kilómetros y permitir a Cyril Despres recuperar buena parte del tiempo perdido hoy, (tienes toda la información sobre el Dakar en dos ruedas en Motorpasión Moto), en cuatro ruedas las cosas también se han puesto bastante interesantes.

En la etapa de hoy, entre Copiapó y Antofagasta, Nani Roma ha logrado se segunda victoria del Dakar 2012, y lo que es más importante, le ha metido más de cinco minutos al líder de la general, su compañero dentro de la estructura de MINI, Stephane Peterhansel. Pero si Roma se ha acercado, lo mismo podemos decir del segundo y tercer clasificado en la general, Robby Gordon y Krysztof Holowczyc.

Robby Gordon sigue con un Dakar de sobresaliente. El Hummer del norteamericano da menos problemas que el de su compañero, Nasser Al-Attiyah, y ahora mismo es la principal alternativa a los MINI de Roma, Holowczyc y Peterhansel. Gordon tan sólo ha perdido cinco segundos con respecto a Roma y ahora mismo es segundo en la general a siete minutos y medio de Stephane Peterhansel.

Tercero hoy, el polaco Holowczyc. El polaco ha perdido tan sólo dos minutos y como Gordon, sigue siendo una alternativa. Cuarto en meta ha sido el líder Peterhansel, justo por delante del actual campeón. Nasser Al-Attiyah ha vuelto a tener problemas, pero eso no le ha impedido completar una buena etapa. A pesar de todo lo ocurrido hasta ahora, el qatarí es sexto en la general a 45 minutos del líder. El piloto de Hummer está justo por detrás de Giniel de Villiers.

Y como no lo he hecho hasta ahora, no puedo pasar un día más sin hacerlo. Grandisimo Dakar el que está haciendo Carlos Sousa al volante de su Great Wall de origen chino. Quine nos lo iba a decir.

En camiones, la victoria hoy ha sido para Ales Loprais. El checo ha conseguido robar un minuto y medio a De Rooy y ahora mismo en la general, Gerard de Rooy es líder con un cuarto de hora de ventaja sobre Loprais. El holandés va a tener que controlar muy bien al piloto checo y su Tatra, perros viejos en esto del Dakar.

Clasificación Etapa 8. Copiapó – Antofagasta

Clasificación General

Está proponiendo más batalla que en otras ediciones, pero sin duda el Hummer no ha perdido ni un ápice de espectacularidad. Este año además con el plus de contar con todo un ganador del Dakar como compañero del americano Robby Gordon. Nasser Al-Attiyah no ha tenido la suerte del año pasado, pero sigue estando en carrera a falta de prácticamente la segunda mitad del Dakar.

El Hummer, mucho más cercano del concepto de los Baja Truck que al de los todoterrenos del tipo Volkswagen Race Touareg o Mini All4, ha demostrado su gran rendimiento en secciones rápidas y abiertas, pero con todo un experto en desierto como Nasser también ha enseñado de lo que es capaz en las dunas gracias a su sistema de autoinflado desde el interior. Os traemos dos videos que sin duda muestran a este coche en estado puro y duro.

Tras el día de descanso forzado, Copiapó recibía ayer a la caravana del Dakar con una etapa con final en la misma localidad chilena y con las primeras dunas una vez cruzados los Andes. En este terreno los Hummer salían completamente al ataque y tras una etapa que se hacia muy larga para todos, completaban un doblete que seguro sabe muy bien tras las ultimas decepciones.

En concreto era Nasser Al-Attiyah el que terminaría ganando la etapa con una clara superioridad sobre su compañero Robby Gordon, que se dejaba 7 minutos y medio, y Stephane Peterhansel que terminaba tercero con casi ocho minutos perdidos con el qatarí. Desde luego toda una exhibición de los dos coches norteamericanos sobre los Mini.

Peor suerte aun corrían el resto de pilotos. Holowczyc y Nani Roma se dejaban más de 14 minutos por el camino, mientras que Giniel de Villiers a los mandos de su Toyota se iba por encima de los 21 minutos. En la categoría T2 Xevi Foj perdió algo más de tiempo y poco a poco empieza a alejarse de la victoria.

En motos Marc Coma se llevaba la victoria de etapa y aventajaba a Desprèss en poco más de dos minutos que se dedicaba simplemente a seguid al catalán tras ser adelantado por él en pista. En Quads el mayor de los Patronelli aprovechaba los problemas de sus rivales para alzarse al primer puesto de la general. La categoría de camiones sigue dominada por Gerard de Rooy que conseguía de nuevo otra victoria de etapa.

Hoy nos levantábamos con la noticia de que la etapa de hoy era recortada tanto en coches como en motos debido a las lluvias caídas durante el día de ayer. Pero sin duda la atención se centraba en el mejor representante argentino de la categoría de coches. Orlando Terranova que ayer terminó la etapa segundo, tenia que abandonar la prueba después de que su copiloto haya abandonado la carrera tras una fuerte discusión después de la cuarta etapa.

Los Mini han continuado delante y hemos podido ver como el polaco Holowczyc ha conseguido recortarle algo de tiempo a Peterhansel en la clasificación de coches. El francés continúa al mando con Krzysztof y Nani Roma detrás de él mientras que el resto de rivales ya han comenzado a distanciarse poco a poco.

Entre ellos Giniel de Villiers que ha tenido problemas de frenos y de refrigeración en lo que parecía que iba a ser una etapa placida. Sin embargo el que peor suerte ha corrido ha sido Nasser Al Attiyah. El qatarí afrontaba las primeras dunas de Fiambala con un gran ritmo, hasta que después de pasar el CP2 el radiador ha perdido agua y les ha obligado a perder mucho tiempo.

En concreto Nasser ha perdido 23 minutos más, que sumados a los de ayer hacen que la diferencia se vaya por encima de los 50 minutos. Más cerca está Robby Gordon que se queda a 13 minutos y 32 segundos de la cabeza de carrera. Xavi Foj ha completado una buena etapa entre los T2 y ha conseguido recuperar un tiempo de 2 minutos al actual líder de la categoría, Jun Mitsuhashi.

En camiones la victoria ha vuelto a ser para el líder del equipo De Rooy, Gerard, que conseguía un triunfo por la ínfima ventaja de 14 segundos sobre Ales Loprais. Pep Vila, miembro también del equipo De Rooy ha terminado noveno, mientras que Jordi Juvanteny acabó vigesimoctavo. En motos Despress ha aprovechado salir por detrás de Coma para meterle más tiempo aun a Marc Coma. Para más información Motorpasión Moto

Resultados Etapa 5:

1 HOLOWCZYC (POL) MINI 002:10:51
2 GORDON (USA) HUMMER 002:11:52 00:01:01
3 PETERHANSEL (FRA) MINI 002:14:43 00:03:52
4 ROMA (ESP) MINI 002:18:38 00:07:47
5 NOVITSKIY (RUS MINI 002:19:09

Clasificación General de coches:

1 PETERHANSEL (FRA) MINI 011:58:03
2 HOLOWCZYC (POL) MINI 012:02:21 00:04:18
3 ROMA (ESP) MINI 012:08:42 00:10:39
4 GORDON (USA) HUMMER 012:11:35 00:13:32
5 DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA 012:19:04 00:21:01
6 NOVITSKIY (RUS) MINI 012:28:54 00:30:51
7 SOUSA (PRT) GREAT WALL 012:38:58 00:40:55
8 AL-ATTIYAH (QAT) Hummer 012:48:50 00:50:47
9 VAN LOON MITSUBISHI 012:51:36 00:53:33
10 ALVAREZ (ARG) TOYOTA 012:57:13 00:59:10

El Dakar 2012 comienza a ponerse serio. Si en las etapas anteriores podíamos decir que las distancias entre los candidatos habían sido mínimas, hoy las cosas han cambiado. En primer lugar, Stéphane Peterhansel ha dado su primer zarpazo ganando la etapa y se ha convertido en el nuevo líder. El francés ya está en camino de su novena décima victoria, que además representaría la cuarta sobre cuatro ruedas.

Los principales rivales de Peterhansel hoy no han tenido su mejor día. La lluvia les ha jugado una mala pasada. Primero ha sido Nasser Al-Attiyah que a pesar de marcar buenos tiempos en los diferentes puntos de control, a 30 kilómetros de meta veía como problemas mecánicos, el motor de su Hummer se paraba al cruzar un vado, le relegaban, dejándose al final más de 26 minutos.

Segundo hasta la etapa de hoy, y también protagonista de problemas, el compañero de Al-Attiyah, Robby Gordon se ha dejado 18 minutos en la arena. La sorpresa de hoy ha corrido a cargo de un piloto sudamericano. Orlando Terranova ha finalizado en segunda posición, a 5 minutos de Peterhansel. El argentino, con un Toyota Hilux, no representa un rival para Peterhansel.

Giniel de Villiers ha terminado tercero hoy y con los seis minutos de retraso de hoy se coloca segundo, a cinco minutos del líder. Nani Roma ha sido cuarto y continúa con su buen hacer. Ahora mismo es tercero en la clasificación a 6:44 de su compañero.

En T2, categoría reservada a vehículos derivados de series, Xavier Foj va a tener complicada la victoria. Ahora mismo el actual campeón Jun Mitsuhashi tiene 21:44 de ventaja sobre el español.

En camiones, la etapa de hoy ha sido de dominio absoluto de los IVECO de De Rooy. Hoy, victoria de Gerard de Rooy, seguido de Miki Biasion y de Hans Stacey. En la general, De Rooy es líder, con Stacey en segunda posición y Biasion tercero. Me parece que en Kamaz no contaban con el dominio de Iveco.

En motos, y tras el varapalo de ayer, Marc Coma ha ganado la etapa. El español ha reducido la ventaja con Cyril Despres y ahora mismo está por debajo de la barrera de los 10 minutos. Si quieres más información, la tienes en Motorpasión Moto.

Hoy el magacín del Dakar ha estado dedicado al Oscar eO, un modelo eléctrico del que ya os hablamos en Motorpasión F1.

Resultados Etapa 4

1. Stephane Peterhansel 03:49:33
2. Orlando Terranova +05:19
3. Giniel de Villiers +06:42
4. Nani Roma +07:35
5. Krzysztof Holowczyc +10:51

Clasificación general

1. Stephane Peterhansel Mini 9h43m20s
2. Giniel de Villiers Toyota + 5m41s
3. Nani Roma Mini + 6m44s
4. Krzysztof Holowczyc Mini + 8m10s
5. Robby Gordon Hummer + 16m23s
6. Leonid Novitskiy Mini + 26m25s
7. Nasser Al-Attiyah Hummer + 30m44s
8. Carlos Sousa Great Wall + 30m45s
9. Lucio Alvarez Toyota + 33m11s
10. Erik Wevers Mitsubishi + 36m42s

Parece que la marcha de Volkswagen no va a significar que el Dakar pierda una gota de emoción. La tercera etapa de hoy, con una especial de 208 kilómetros, ha visto al tercer ganador de etapa distinto y si miramos a las diferencias en la general, tenemos a los cinco primeros clasificados en menos de tres minutos.

Varios han sido los grandes beneficiados del día. En primer lugar el ganador. Nani Roma ha ganado su tercera etapa (en su carrera) en el Dakar sobre cuatro ruedas. El español se está haciendo poco a poco a un coche que es relativamente nuevo para el. La victoria le permite auparse hasta la cuarta posición en la general.

Tras la etapa de hoy, el nuevo líder es Krzysztof Holowczyc. El polaco, con otro de los MINI de X-Raid ha sacado provecho a los problemas de Stéphane Peterhansel. El hasta hoy líder, ha sufrido un par de pinchazos que le han relegado hasta la séptima posición en la etapa, algo que le hace caer hasta la quinta plaza en la general.

Lo de Robby Gordon comienza a no ser sorpresa. El norteamericano hoy ha sido quinto y en la general es segundo a menos de un minuto de Holowczyc. Buenas sensaciones las que están dejando los Hummer. La segunda unidad, la de Nasser Al-Attiyah, se está recuperando de los problemas de la primera etapa. El qataría ha terminado hoy tercero y asciende hasta la sexta posición aunque a siete minutos del líder.

De nuevo, tenemos que dar buenas noticias sobre Giniel de Villiers y su Toyota Hilux. El suráfricano ha terminado en cuarta posición hoy y en la general es tercero justo por delante de Nani Roma. De Villiers puede convertirse en un duro outsider para los MINI y Hummer. Si el coche aguanta habrá que tenerle muy en cuenta.

En la categoría de camiones, el duelo Iveco-Kamaz está por todo lo alto. Hoy la victoria ha sido Miki Biasion con un Iveco, seguido de los Kamaz de Artur Ardavichus y Andrey Karginov. Ardavichus es el nuevo líder por delante de Gerard de Rooy. Avisamos que la clasificación de camiones no es definitiva ya que a estas horas siguen llegando participantes a meta.

Sobre dos ruedas, la general ha sufrido cambios. El principal ha sido que el líder hasta hoy, Marc Coma, se ha perdido dejándose en el camino más de una decena de minutos. La victoria de Cyril Despres le coloca como líder. Mañana, Coma saldrá séptimo y debería recuperar parte del tiempo perdido. Si quieres más información, la tienes en nuestro blog hermano, Motorpasión Moto.

Clasificación tras la 3ª etapa

1. Krzysztof Holowczyc Mini 5h51m06s
2. Robby Gordon Hummer + 54s
3. Giniel de Villiers Toyota + 1m40s
4. Nani Roma Mini + 1m50s
5. Stephane Peterhansel Mini + 2m41s
6. Nasser Al-Attiyah Hummer + 6m34s
7. Leonid Novitskiy Mini + 14m53s
8. Lucio Alvarez Toyota + 20m39s
9. Carlos Sousa Great Wall + 21m46s
10. Erik Wevers Mitsubishi + 26m06s