feed

neumáticos

Los test post Gran Premio de Abu Dhabi prometen ser casi o tan intensos como la carrera (recordemos que tendrá puntuación doble). Además de la posibilidad de que McLaren lleve su MP4-29 modificado con el motor Honda instalado, también se ha abierto la posibilidad hoy de que Pirelli desplace al circuito de Yas Marina los neumáticos de la próxima temporada a pesar de la reticencia de algunas escuderías.

Precisamente una de ellas son los hombres de Woking, que junto a Force India no quiere que los...

Leer más »

Según información publicada en el diario holandés De Telegraaf, Pirelli ha lanzado un ultimatum a Caterham, o pagan la deuda o no tendrán neumáticos para Japón. Siendo así, entonces los problemas para el equipo verde se han multiplicado desde que cambiaron de propietario porque ahora están tratando de culminar la temporada trabajando con las uñas, aunque muchos en el paddock aseguran que se...

Leer más »

Charlie Whiting, en nombre de la FIA, ha comunicado, tanto a las escuderías como a los diversos medios de comunicación, los tipos de mensajes autorizados y prohibidos, con el propósito de aclarar la confusión reinante hasta ahora. También anunció que es muy probable que los elementos se amplíen para el Gran Premio de Japón.

Se destaca que, de ahora en adelante, no se podrán comunicar por radio...

Leer más »

El recordado ex piloto, quien defendió los colores de seis escuderías a lo largo de sus trece temporadas en la Fórmula 1, estará presente en Monza como embajador de Pirelli. En una de las ruedas de prensa previas al evento, Alesi manifestó que las características únicas del "Templo de la Velocidad" representarán una dura evaluación para los neumáticos traseros, los cuales se degradan muy rápido...

Leer más »

Christian Horner, director de la escudería Red Bull, confirmó, tras finalizar el Gran Premio de Bélgica, que la telemetría correspondiente al actual campeón de Fórmula 1 reflejó un ritmo de carrera extremadamente inusual. Tras largar desde el tercer lugar, Sebastian Vettel empezó a retroceder paulatinamente hasta culminar en la quinta posición, en tanto su compañero Daniel Ricciardo logró la...

Leer más »

El director de Pirelli Motorsport señaló que la selección de compuestos, medios y blandos, para el circuito de Hungaroring se realizó para proporcionar el mejor equilibrio entre rendimiento y resistencia, tomando en cuenta lo sinuoso del trazado y las altas temperaturas ambientales.

Según Hembery, el circuito húngaro no es muy exigente con los neumáticos porque sus características son similares...

Leer más »

El tres veces campeón mundial de Fórmula 1 se caracteriza por decir lo que piensa con sinceridad, por eso muchas veces se le cataloga de imprudente, pero es innegable que sabe de lo que habla porque es parte de la historia dorada de la categoría. En sus más recientes declaraciones reflexionó acerca de la utilidad de los cambios en los reglamentos, a propósito de la eliminación, de una carrera a...

Leer más »

El director de la división deportiva de Pirelli declaró que la elección de neumáticos blandos y súper blandos se hizo tomando como referente la pasada carrera de Austria ya que el último Gran Premio de Alemania, escenificado en Hockenheim, se disputó en el año 2012 y tanto los coches como los neumáticos han cambiado mucho desde entonces. Hembery manifestó que, aunque el trazado de Hockenheim es...

Leer más »

Tras las muchas voces discordantes acerca de la nueva y artificial medida de las resalidas ´desde parrilla después de un periodo de Safety Car, la FIA ha querido tirar balones fuera admitiendo que dicha idea surgió en el equipo McLaren y que tras encontrarla ellos interesante le preguntaron al resto de equipos, que se mostraron unánimemente de acuerdo con dicha propuesta, que posteriormente sería...

Leer más »

Es sin lugar a dudas la novedad de la semana en la Fórmula 1. La propuesta de Pirelli de utilizar neumáticos de perfil bajo y llantas de 18 pulgadas, no ha dejado indiferente a nadie. Aquí mismo, en los comentarios del pasado miércoles había para todos los gustos. Quizás si buscásemos los a favor y en contra, ganasen los segundos.

Frente a la teoría Darwiniana de la evolución en el automovilismo ...

Leer más »

Sigue a Motorpasión F1