Volvemos a acercaros algunas novedades del mundo del slot. Y lo hacemos con variedad ya que hoy las novedades proceden de Superslot, Avantslot, Carrera, Flyslot, Ninco, Scalextric y slot.it. En resumen, un poco de todo.

La unidad que ilustra la portada es un Toyota 88C, con Drake Olson, Chris Cord y Steve Bren al volante, que participó en la edición de 1989 de las 24 horas de Daytona aunque sin demasiada suerte (finalizó en la 50ª posición). Un nuevo Grupo C para el excelente catálogo de slot.it. Y junto a este modelo, los italianos también estrenan nueva decoración para el Mazda 787B de las 24 horas de Le Mans de 1991. En esta ocasión no es el ganador (ya lo tienen en su catálogo) sino el dorsal 18, en blanco y azul.

De un prototipo pasamos a un Fórmula 1 y en este caso, sí hablamos de un ganador y también de un clásico. La unidad de Lotus 78 con la que Mario Andretti disputó y ganó el Gran Premio de Estados Unidos Oeste de 1977 disputado en Long Beach. De línea de F1 Clásica de Flyslot.

Volvemos a los prototipos y lo hacemos con el Porsche Kremer K8 Spyder con decoración FAT. Una evolución del Porsche 962 desarrollada para sacar del retiro el exitoso modelos alemán. Un modelo desarrollado por el fabricante madrileño Avantslot.

Volvemos a la Fórmula 1 y lo hacemos con una edición especial de Superslot. El Mercedes GP MGP W01 con el que Michael Schumacher regresó a la Fórmula 1 en 2010. Se trata de una serie limitada y numerada con más detalles (en especial en el casco del piloto alemán) y con ejes calibrados y motor especial de 20.000 rpm. También lo hay en edición normal, disponible con Schumacher y Nico Rosberg.

Las últimas decoraciones de Oreca en las 24 horas de Le Mans se han convertido por méritos propios en unidades dignas de cualquier colección. La escogida hoy el Peugeot 908 HDI FAP que participó en las 24 horas de Le Mans en 2010 y que finalmente tuvo que abandonar en las últimas horas por problemas en su motor. De Scalextric.

Ahora dos novedades curiosas de Carrera. Rayo McQueen y Francesco Bernoulli que harán las delicias de los más pequeños. Nada más. No esperéis ni detalles ni prestaciones.

Por último, una unidad especial de Ninco. El Lamborghini Murcielago GT1 de Ninco es de la gama Lightning (prestaciones de competición) y cuenta con chasis de lexan transparente, ejes de titanio, llantas de aluminio y magnesio aligeradas, transmisión de aluminio, cojinetes de bronce, motor de 23.500 rpm.

Más regalos para esta Navidad. Después de la lectura, nada mejor que un poco de entretenimiento de la mano de algunas de las últimas novedades dentro del mundo del slot. Esta vez la selección es completita, Fórmula 1, Le Mans, Dakar e incluso un par de modelos históricos que de nuevo, harán las delicias de los más aficionados.

Para comenzar un modelo que no pasará desapercibido. Ferrari F10, pilotado por Fernando Alonso de la marca Carrera. Como suele ser habitual cuando hablamos de slot y Fórmula 1, el modelo se trata de la versión de presentación, las evoluciones las dejamos para la escala 1:43 y sus detalladas versiones.

Peugeot 207 S2000 de Avantslot

Aprovechando el molde del Peugeot 207 S2000, Avanslot nos presenta una nueva decoración. En esta ocasión la de Thierry Neuville en el pasado Rally de San Remo del equipo Peugeot Belux.

Opel Ascona 400 de Revell

Revell nos trae un modelo clásico de los rallyes. Con este Opel Ascona 400, Jochi Kleint y Gunter Wanger consiguieron la tercera posición en el Rally de Montecarlo de 1981, dentro del equipo oficial Opel Euro Händler. En aquella edición sólo fueron superados por dos especialistas de los rallyes de aslfalto, Jean Ragnotti con un Renault 5 Turbo y Guy Fréquelin con un Talbot Sunbeam Lotus

Mitsubishi Lancer Racing de Avantslot

Estamos a las puertas del Dakar, así que toca un modelo procedente del raid más duro del mundo. El Mitsubishi Lancer Racing tuvo una corta carrera. Batido por el Volkswagen Race Touareg sólo pudimos disfrutar de el una temporada en competición. Avantslot nos lo trae vestido con la decoración oficial y pilotoado por Stéphane Peterhansel.

BMW M3 GT2 de Scalextric

Scalextric no trae por primera vez este BMW M3 GT2. Un modelo procedente de las American Le Mans Series pilotado por la pareja Milner-Müller. Quizás para este estreno una versión 24 horas de Le Mans o incluso art-car hubiera sido mucho más tentadora.

Mercedes CLK GTR de Ninco

Pasamos a otro modelo retro. Ninco ha comenzado una serie, llamada Vintage, en la cual nos presenta modelos descatalogados de la marca que han recibido un lavado de cara. El primer modelo de esta colección es el Mercedes CLK GTR de 1998 con decoración emotiva dedicada a la despedida de Klaus Ludwig.

Audi R8 LMS de Carrera

El último modelo del día es el Audi R8 LMS de Carrera procedente de las 24 horas de Nürburgring de 2009. Dentro de la estructura de Phoenix Racing, Marc Basseng-Frank Stippler-Mike Rockenfeller acabaron en decimosegunda posición.

Más información en Diber
En Motorpasión F1 | Especial regalos para la Navidad

Preciosa novedad la que ha presentado Scalextric y que seguro que tendrá gran aceptación entre los aficionados españoles. Esta novedad no es otra que el Peugeot 908 HDI FAP con el que Marc Gené, David Brabham y Alexander Wurz ganaron la edición 2009 de las 24 horas de Le Mans. Si por ser un campeón de Le Mans no es suficiente, el hecho de que Marc Gené inscribiese su nombre como el primer ganador español le convierte en una pieza obligada en cualquier colección.

De la mano de los madrileños de Avantslot nos llegan los Audi R10 TDI, en este caso los números 1 y 3, casualmente ninguno de los dos fue el vencedor final. El de la foto es el número 1, pilotado por Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner.

Flyslot Cars nos presenta un modelo bastante exótico. El SunRed SR21 del International GT Open. Un modelo que sólo se puede ver en este campeonato. La unidad reproducida corresponde a la carrera del pasado año en Valencia.

Otro modelo peculiar y bastante exótico es el Ford GT GT3 de Ninco que participa en el Adac GT Masters alemán. Un modelo que pudimos ver durante la pasada edición de las 24 horas de Nürburgring.

Por último, Superslot, tras varios años con el Mini Cooper S en catálogo, dan una vuelta de tuerca más y nos traen la edición de este modelo correspondiente a la Mini Challenge. Aunque conociendo como conozco el modelo original, parece han querido reutilizar el molde…demasiado básico para ser un Mini Cooper S Challenge.

Novedades variadas del mundo del slot las que os acercamos hoy. De la mano de los británicos de Superslot, el Mercedes Benz 300 SLR que en 1955 se impuso en la Mille Miglia. El coche estaba pilotado por Stirling Moss y contaba con Dennis Jenkinsson como copiloto. Moss se impuso por delante de Juan Manuel Fangio a bordo de otro 300 SLR.

Edición especial y limitada a 2000 unidades la que nos trae SCX, con sus clásicos Vintage. Como si de un coche de época se tratara. Simplemente le falta cambiar la caja de plástico por la típica de cartón. El modelo reproducido es un Honda F1 RA273 de 1966 pilotado por Richie Ginther

Slot.it reproduce el Porsche 962C pilotado por Jesús Pareja, Oscar Larrauri y Joël Gouhier en las 24 horas de Le Mans de 1986 y con el que finalizaron en segunda posición tras el Porsche 962 C oficial de Hans-Joachim Stuck, Derek Bell y Al Holbert. El mejor resultado de un español en la prueba hasta la fecha.

Por último, NINCO presenta NINCO Sport, una nueva serie de modelos con mayor calidad de detalle. El primer modelo a reproducir es el Lotus Exige GT3, en la foto, con decoración Quintessence.

Vía | Diber

Del 5 al 10 de febrero, se está celebrando en Nuremberg la International Toy Fair, el mayor evento de este tipo de Europa. Muchos son las novedades que allí presentan los numerosos fabricantes de slot que hay, y que cada vez son más, aunque algunas de ellas ya están disponibles en el mercado.

El Ferrari F40 LM de 1994 es otra muestra de la calidad del Slot.it. El fabricante italiano cuenta con un ajustado pero brillante catálogo, y este modelo no es más que otro pequeño síntoma de ello. En versión kit y en dos terminaciones. La Totip de la foto y en un precioso rojo Ferrari del modelo de test.

El Citröen C4 WRC ya es casi clásico, tanto de catálogos como de colecciones particulares. En su anteúltima propuesta los catalanes de Ninco nos lo acercan con la decoración del Rally Catalunya 2008.

Otro modelo que está llamado ha convertirse en un clásico. El Peugeot 908 HDI FAP de Superslot, segundo en Le Mans 2008 con Marc Gené, Nicolas Minassian y Jacques Villeneuve al volante. Una pena que la corona del eje trasero reste estética al conjunto.

De clásicos del futuro, a un clásico del pasado. Superslot homenajea los 50 años de existencia del slot y a su creador, Bertram Fred Francis, con este Maserati 250 F construido en chapa litografiada. Tal y como se hacían antes estos coches. Una versión limitada a 5050 unidades.

Vía | Diber.com

Unas cuentas novedades de modelos de rallyes inundan el mercado del slot. La primera de todas ellas la que quizás resulte más curiosa. SCALEXTRIC presenta el SEAT Ibiza Bimotor pilotado por José María Serviá en el Campeonato de España de Rallies de Tierra en 1986.

Dando un paso adelante en el tiempo, un modelo de 2007. El Citröen C4 WRC con el que Sebastian Loeb disputó el Rally de Suecia, esta vez de la mano de Ninco.

También de Ninco, otra decoración correspondiente al Rally de Suecia de 2007. Esta vez el Ford Focus WRC de Munchi´s de Luis Pérez Companc.

De Fly Car Model, un Porsche 911 SC decoración ESSO, modelo que venció en el Tour de Corse 1980 con Jean-Luc Therier al volante.

Vía | Diber

Ya venimos avisando que de cara a las navidades las marcas de slot se esmeran en sacar nuevos productos con los que atraer a los numerosos seguidores de este hobby. Superslot presenta el Porsche RS Spyder, dominador de las American Le Mans Series, tanto en su categoría LMP2 como en cada una de las carreras, siendo la auténtica pesadilla de los todopoderosos Audi R10 TDI.

También del fabricante británico, este precioso Mercedes Benz 300 SLR con el que Fangio disputó la Mille Miglia.

NINCO, tras presentar su Mosler MT900, nos presenta varios modelos más:

El Porsche 911 GT3 de Rallies con el que Sergio Vallejo disputó la última edición del Rally Cataluña – Costa Daurada.

El Nissan 350z del SuperGT japonés con decoración Houzan.

El Subaru Impreza WRC con el que Orriols ha disputado este año el Campeonato Catalán de Rallies.

Vía | Diber

NINCO tiene una nuevo joya en su catálogo. Bajo el lema: El mejor coche de competición que jamás ha hecho NINCO, la firma catalana pone al alcance de cualquier aficionado el Mosler MT900R Lightning, una creación preparada con material ProRace.

El modelo incluye cojinetes de bolas, ejes calibrados, motor NC6 en angle winder y neumáticos slick de perfil bajo a lo que le podemos sumar la reducción de peso mediante un interior moldeado y que lo hacen una buena opción para los que ya son aficionados pero quieren dar un paso más y meterse de lleno en la competición.

Vía | Diber

Nuevas novedades son las que nos trae este fabricante catalán, especializado en el mundo del slot. El primero, y personalmente el que veo más interesante, es este buggy Schlesser enclavado dentro de la categoría Raids que cada vez tiene más presencia y novedades. Las principales características son la guía basculante, las suspensiones blandas Proshock y la tracción 4X4 alimentado por un motor NC7. Este último dato curioso ya que el original es tracción trasera, pero que en el caso de la maqueta le dejaría en clara desventaja ante sus rivales de categoría.

Otro decoración clásica de estas fechas es la que dedican al Rallye Catalunya Costa-Daurada. Salido de un concurso popular este año el coche a decorar ha sido un Subaru Impreza WRC y que solo unos pocos podrán tener ya que se trata de una edición limitada.

Otras de las novedades que presenta Ninco son este Renault Megane McDonalds de la supercopa Megane.

Un interesante Ferrari 360 GTC Le Mans, en kit de 38 piezas para montar:

Y por último un Porsche 997 con decoración Burgfonds:

Vía | Diber

Ya queda menos para que el Mundial de Rallyes desembarque en nuestro país, del 4 al 7 de octubre, y desde Vive la Ciudad Barcelona han hecho un completo informe de las actividades que se realizarán paralelamente al rallye a lo largo del fin de semana. Una de las actividades que se han convertido, a lo largo del tiempo, en una cita indispensable durante la celebración de esta prueba es el Rallyslot Ninco Catalunya Costa Daurada, que durante 2007 llega a su 15ª edición. Con 500 participantes venidos de todo el mundo durante esta prueba también podremos asistir a la presentación del coche oficial del rallye, cuya decoración sale de un concurso popular realizado por Ninco.

Sin salir del mundo del modelismo, también podremos asistir a la décima edición del Rallycontrol RACC Catalunya Costa Daurada. Con gran presencia de los mejores pilotos a nivel mundial esta cita es una magnifica oportunidad de ver de lo que son capaces de realizar estos pequeños bólidos. Sin olvidarnos el gran espectáculo del Rallye de los coches grandes. Con el mundial al rojo vivo y tras el final del Rallye de Nueva Zelanda con el que nos deleitaron Loeb y Gronholm el Rallye de Catalunya promete ofrecernos grandes momentos.

Vía | Vive la Ciudad Barcelona
Más info | RallyRacc Catalunya