Esta misma semana, Toyota presentaba su nuevo TS030 Hybrid. Un modelo que representa la vuelta del fabricante japonés a las 24 horas de Le Mans. Tras los focos y las cámara, tocaba ponerse el mono de trabajo. Durante esta semana, el Toyota TS030 Hybrid ha completado sus primeros 2.000 kilómetros de pruebas repartidos en tres días.
Lógicamente, como ocurre en todo modelo de competición, la lista de trabajos ha sido extensa aunque el responsable técnico del equipo, Pascal Vasselon, ya ha reconocido que van con algo de retraso. Con los tres pilotos oficiales en pista, Alex Wurz, Nicolas Lapierre y Kazuki Nakajima, Toyota trabajó en el sistema híbrido del TS030 Hybrid, denominado THS-R, en la recopilación de dato en tandas largas, ajustes de set-up y pruebas aerodinámicas.
Otro de los puntos importantes del test estuvo centrada en los neumáticos. Estos primeros test servirán para dar a Michelin la información necesaria para que construya unas “gomas” que se adapten al Toyota TS030 Hybrid. A mediados de febrero, Toyota realizará su próximo test. El objetivo, llegar al 5 de mayo, fecha de debut, en las mejores condiciones posibles.
