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El dinero también separa a Andy Soucek de Campos Meta

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A día de hoy Pedro Martínez de la Rosa y Andy Soucek son los dos pilotos españoles que más opciones tienen de subirse al tren de la Fórmula 1
. Sobre el catalán ya está casi todo dicho. Su saber hacer y su experiencia debería ser la llave que le abriera la puertade alguna escudería. Aunque a día de hoy, tiran más los euros que lo anterior.

El segundo candidato es Andy Soucek. Su victoria en la F2 le permitió ayer probar un Williams F1, y el madrileño respondió. Mejor tiempo de la sesión. Incluso antes de esta sesión su nombre ya había sonado para Manor GP (Virgin Racing) y quizás el buen resultado de ayer sea el espaldarazo definitivo. Pero, si Pedro de la Rosa no tiene un asiento en Campos Meta debido a la ausencia de patrocinadores, ¿no podría tenerlo Soucek que sí trae panes bajo el brazo?.

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Bruno Senna será presentado el próximo martes

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El próximo martes puede ser día de presentaciones para Campos Meta. La primera sérá la presentación de Bruno Senna como piloto de Campos Meta para la próxima temporada. El acto se celebrará el próximo martes por la tarde en el Parque Tecnológico Fuente Alamo de Murcia, nueva sede de la escudería de Adrián Campos.

El otro anuncia que podría ser inminente sería el contrato de patrocinio de la empresa textil catalana Mango. Noticia que ha adelantado la Cadena Ser y el diario deportivo AS. Junto a esta información, también colocan como principal patrocinador de la escudería a PDVSA. La empresa nacional de pretroleos de Venezuela habría conseguido un contrato con Campos Meta por el cual Pastor Maldonado se convertiría en el segundo piloto para la próxima temporada.

Vía | Cinco DíasAS

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Campos Meta negocia con Pastor Maldonado

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A mi no me olía demasiado bien. Con Bruno Senna confirmado, raro era que el posible acuerdo con Pedro de la Rosa se estuviera retrasando tanto. Algo está pasando. Bueno sí. Lo que pasa es que la opción Pedro de la Rosa ya no es la primera que contempla Adrián Campos. La nueva escudería española estaría en discusiones con Pastor Maldonado para ocupar el segundo asiento. Bruno Senna, ya confirmado, ocuparía el primer asiento gracias al apoyo de Embratel.

El piloto venezolano cuenta con el apoyo de PDVSA, Petróleos de Venezuela, apoyo que le permitió esta temporada disfrutar de un asiento en un ART de GP2. Campos ya habría entablado conversaciones para cerrar cuanto antes el trato. El dinero manda, y de la promesa de tener al menos un piloto español en la escudería pasamos a contar con dos rookies. Extraña decisión, sobre todo teniendo en cuenta que todas las nuevas escuderías quieren contar con, al menos, un piloto con amplia experiencia en la Fórmula 1.

Vía | As (Edición impresa)

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