Peter Windsor

Lo del piloto francés promete ser un culebrón parecido al del fichaje de Fernando Alonso por Ferrari. En esta ocasión la noticia nos llega desde Norteamérica, en concreto de la escudería USGPE que participará el próximo año en el Mundial de Fórmula 1. Parece ser que el otro día recibieron una llamada de una persona que afirmaba ser del entorno del piloto de Citroën.

Esta persona parece ser que llamo a la escudería para ofrecer los servicios de Loeb como piloto en alguna de las carreras de la próxima temporada siempre que no coincida con algún rally del WRC. A sus 35 años Seb se ha confirmado como uno de los mejores pilotos de la historia del Mundial de Rallyes, o por lo menos uno de los más exitosos, y ya ha realizado numerosas pruebas con monoplazas de la Fórmula 1.

Leer más

Interesante movimiento de USGPE. Parece ser que la inscripción para la F1 2010 de Epsilon Euskadi (que no ha sido retirada por lo que se supone que son reserva) llevó a Peter Windsor a buscar una alternativa como sede europea del USGPE en lugar de la de Vitoria como iba a ser inicialmente.

Las últimas noticias indican que Peter Windsor está en negociaciones muy avanzadas para que la sede europea del USGPE sea en Paul Ricard, con su Paul Ricard HTTT a tiro de piedra para probar y desarrollar, un detalle nada baladí. Lo confirma Gerard Neveu, principal responsable de la gestión del circuito que califica el proyecto USGPE como un proyecto “serio y muy bien estructurado.” Una buena noticia de cara al futuro.

Leer más

Poco a poco vamos conociendo más detalles de los planes de USF1, que son la comidilla de estos días en el mundillo de la F1. Peter Windsor y Ken Anderson en sus últimas declaraciones dejan entrever que quieren hacer las cosas bien. De entrada ya nos dicen que esperan tener el coche listo en Octubre de este mismo año, y no descartan asociarse con un proveedor de motor. Mentando curiosamente a tres fabricantes con fuerte presencia y caché en EE.UU., como BMW, Mercedes-Benz o Toyota.

En el aspecto de pilotos piensan que lo ideal no sería pensar ciegamente en pilotos estrella estadounidenses para los primeros años, como Danica Patrick (IndyCar) o Kyle Bush (NASCAR), siendo conscientes de que serán los más difíciles para el equipo. Quieren para empezar experiencia, y resuenan con cierta fuerza nombres como Marco Andretti y Rubens Barrichello. Quieren ir paso a paso, de hecho el propio Peter Windson vería correcto que en dos años se luchara por el top ten y se optara a las ocho primeras posiciones.

Leer más

La cuenta atrás ha comenzado. Según se puede leer en la web oficial del equipo USF1, mañana sus máximos responsables, Ken Anderson y Peter Windsor, presentarán oficialmente los planes de un equipo que tiene previsto hacer su debut en el Mundial de Fórmula Uno 2010.

Y como no podía tratarse de otra forma para un equipo que ya ha anunciado que su intención es ser 100% americano, esta presentación oficial tendrá lugar por televisión y formando parte de un espectáculo organizado por Speed TV.

Leer más