Peugeot 908 HDI

Este pasado fin de semana se dio el pistoletazo de salida a la carrera que nos llevará a las 24 Horas de Le Mans. Durante las próximas semanas los equipos darán los últimos retoques a sus prototipos y GT´s para la gran cita de la resistencia que se celebra todos los años en el bello circuito de Le Sarthe. Uno de estos equipos es la escudería francesa de Peugeot que intentará recuperar el titulo que perdieron el año pasado.

Todavía con los problemas mecánicos sufridos durante el año pasado en la memoria Olivier Quesnel, nuestro querido amigo, da las principales consignas para la edición de 2011. Sin duda contará con pilotos de primer nivel con calidad contrastada como pueden ser Gené, Wurz, Montagny, Bourdais o Anthony Davidson. Me dejó alguno, pero creo que la mayoría de vosotros conocéis el nivel de manos que hay en la escuadra gala.

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Las nuevas reglamentaciones de Le Mans están haciendo trabajar a los fabricantes de la categoría LMP1 para adaptar sus coches. Es por ello que Peugeot ha estado durante tres días probando su nuevo 908 HDi en el circuito de Monza. Autosport estaba allí y lo ha cazado para que todos podamos ver la nueva pinta de los coches que recorrerán la próxima temporada el circuito de Le Sarthe en las míticas 24 Horas de Le Mans.

En la foto podemos ver el nuevo alerón trasero obligatorio, muy semejante a la que estaba utilizando hasta ahora sus rivales de Audi. Con él se aumenta la estabilidad de los biplazas y por tanto la seguridad de la competición ya que se evitarán accidentes como el sufrido por Marc Gene.

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Se va aclarando poco a poco el calendario del seis veces campeón del Mundo de Rallyes. Sobre todo la parte concerniente a la resistencia. Y es que todo apuntaba a que Sébastien Loeb disputaría este las mítica prueba de las 24 Horas de Le Mans. Sin embargo vamos a poder ver al alsaciano mucho antes a los mandos de un Peugeot 908 HDI del equipo oficial.

Todo porque según italiaracing.net Loeb va a participar en las 12 Horas de Sebring, carrera que abre la temporada de las American Le Mans Series. El piloto de Citroën utilizará la prueba para conocer mejor el coche y sobre todo para preparar su ritmo en carrera. Algo que se vuelve muy importante en este tipo de competiciones, eso y cometer los menos errores posibles.

Vía l Autosport