Alexuny
28 de febrero de 2009 | 17:10
Aunque la presentación del equipo Force India en el Circuito de Jerez es mañana, la escuadra de Vijay Mallya ha publicado ya las primeras imágenes y datos del que será su monoplaza 2009, el VJM02.
Bajo el acuerdo con McLaren, funcionará con motor Mercedes, y hasta equipará el sistema KERS desarrollado por los británicos. Eso sí, como podemos ver el chasis es totalmente distinto, más parecido al Toyota TF109 o al que iba a ser el Honda RA109.
Alexuny
23 de febrero de 2009 | 20:00
El próximo Domingo 1 de Marzo será la presentación oficial de la escudería 2009 de Force India. La espera ha sido larga y tediosa, pero por fin parece que veremos la presentación del que será el affaire de la temporada: la vinculación de McLaren con Force India.
Será en el Circuito de Jerez donde a través del comunicado de prensa nos aseguran que podremos ver por vez primera su monoplaza 2009, el VJM02, del que probablemente sus pilotos Adrian Sutil y Giancarlo Fisichella lleguen a rodar con él durante el día. Ganas hay ya de verlo, para ver un adelanto de la colaboración entre el equipo de Vijai Mallya con los anglo-germanos de McLaren-Mercedes.
Vía | Nota de prensa
Foto | Force India
Alexuny
9 de febrero de 2009 | 12:00
Y se puso fin al misterio. El esperado Red Bull Racing RB5 ya se conoce, y sólo estamos a esperas de verlo por vez primera en acción sobre el circuito de Jerez durante los próximos días de pruebas.
Valga decir, que el nuevo bólido diseñado por el gurú Adrian Newey sigue la pauta en diseño que caracterizarán a los F1 esta temporada. Finalmente lo que vimos hace poco en una recreación de Red Bull Racing, es muy fiel a como es el monoplaza realmente. Aunque también tengo que decir que personalmente no me ha sorprendido tanto para el hype que le habían creado. Pero el objetivo de crear espectación e interés lo han logrado.
Delfos
20 de enero de 2009 | 10:58
Fiel a su tradición de los últimos años, el equipo BMW Sauber F1 Team ha elegido nuevamente Valencia para presentar su coche para la temporada 2009, el F1.09. Como el resto de las presentaciones de este año, el acto ha sido muy sencillo, en el paddock del Circuit Ricardo Tormo, y tras las fotos el coche ha comenzado a rodar.
A estas horas, Robert Kubica, que repite como piloto titular de BMW Sauber junto a Nick Heidfeld, ya ha completado las primeras vueltas con el F1.09, un coche en el que el equipo ha depositado grandes esperanzas. De hecho, tras tres temporadas en las que BMW ha alcanzado los objetivos que se había propuesto, para este año la meta es muy clara: luchar por el título mundial.
Delfos
19 de enero de 2009 | 11:21
El nuevo monoplaza de Renault para la temporada 2009, el R29, ya rueda en estos momentos en el nuevo Circuito del Algarve, en Portugal. Antes de iniciarse la jornada de entrenamientos prevista para hoy, en la que Nelson Piquet tiene el privilegio de ser el primero en pilotar el R29, el monoplaza ha sido presentado oficialmente.
Tanto Piquet como Fernando Alonso, así como Flavio Briatore y los probadores del equipo ha descubierto el R29 frente al box de Renault en el circuito de Portimao. El coche, como todos los presentados hasta ahora, presenta un diseño claramente marcado por la nueva normativa, especialmente la aerodinámica. Y en el caso del R29 destaca también un ligero cambio en sus colores.
Alexuny
19 de enero de 2009 | 10:59
Tal como estaba programada la cita, el equipo Williams F1 ha presentado bien temprano hoy el Williams FW31 con el que disputará la temporada 2009. En el nuevo circuito del Algarve portugués, el joven piloto de pruebas Nico Hulkenberg tendrá los honores de hacer las primeras vueltas con el nuevo monoplaza de la casa de Frank Williams.
De momento no disponemos de fotos recientes calentitas, pero podemos confirmar que es como el render que encabeza la portada, idéntico. Sorprendentemente el coche difiere más de lo que muchos nos imaginábamos con respecto al que rodó en Jerez, aún un experimento con base del FW30 del año pasado. En cuanto tengamos fotos disponibles os ofreceremos una galería de fotos en condiciones del monoplaza.
Delfos
16 de enero de 2009 | 13:00
McLaren Mercedes se ha convertido en el tercer equipo del Mundial de F1 en presentar su nuevo monoplaza para la temporada 2009, el MP4-24, que ha visto hoy la luz por primera vez en el Centro Tecnológico de McLaren en Woking. Al igual que el pasado lunes con el nuevo Ferrari F60 o ayer con el Toyota TF109, el nuevo McLaren presenta un aspecto muy distinto al de su predecesor.
McLaren-Mercedes defenderá este año el título mundial de Lewis Hamilton con un coche que, al igual que los de sus rivales, presenta grandes novedades en la aerodinámica, con un alerón delantero mucho más ancho y bajo, un alerón trasero más compacto y estrecho, y con la eliminación casi total de cualquier tipo de apéndices.
Alexuny
15 de enero de 2009 | 14:30
Con este original cartel y puntuales a la cita, el equipo Toyota F1 hacía su puesta de largo en exclusiva por internet del TF109, el arma con el que la escuadra euro-nipona disputará el mundial de F1 2009, recogiendo el testigo de un TF108 que llegó a mostrarse prometedor.
Con una presentación original, como si del estreno de una película para el cine se tratara – trailers incluídos -, Toyota ha dado a conocer detalles y la imagen de su TF109, con las soluciones aerodinámicas en F1 para este 2009. Tal como anunciaron en su momento sin KERS, y con Jarno Trulli, Timo Glock y Kamui Kobayashi como pilotos. Éste último Kobayashi como piloto suplente.
Fernischumi
12 de enero de 2009 | 12:45
Tal y como estaba previsto la escudería italiana ha sido la primera en enseñar su nuevo monoplaza para esta temporada aunque ayer ya se comenzaron a ver los primeros bocetos. Además el modelo dará sus primeros pasos en la pista italiana de Mugello donde se realizará la típica presentación oficial con los pilotos y el equipo.
El sobrenombre de F60 resulta de la celebración por parte de Ferrari del 60 aniversario de la marca en competición. El coche ha sido presentado con las nuevas regulaciones técnicas impuestas por la FIA, nuevos alerones, neumáticos Slicks y sin ningún tipo de aditamento aerodinámico en sus portones.
S Marcus
29 de diciembre de 2008 | 13:10
Aunque ya hayamos visto las primeras versiones híbridas de los monoplazas que protagonizarán la próxima temporada de la Fórmula 1, las presentaciones oficiales de los modelos 100% 2009 no arrancarán hasta el próximo mes de enero.
Los primeros en mostrar en público su nuevo diseño será Ferrari, que el 15 de enero presentará en Fiorano el F2009 con el que esperan repetir el título de constructores y hacerse también con el de pilotos. A partir de ese 15 de enero, y sin olvidarnos que Toyota presentará ese mismo día su TF109 sólo por internet, el resto de escuderías irán presentando una tras otra sus monoplazas, faltando sólo por ponerle fecha a las presentaciones de Red Bull, Toro Rosso y Force India.
A continuación os dejo el calendario de presentaciones oficiales.
