PWRC

Seguimos con nuestro habitual resumen en imágenes de la temporada. En esta ocasión le toca el turno a las tres categorías “teloneras” del Mundial de Rallyes. En esta ocasión además con la pena de no poder conseguir un nuevo titulo como ya hizo Xevi Pons en el SWRC, hemos podido ver grandes luchas en las tres categorías.

La primera de ellas, la que encabeza el texto, fue la de lo jóvenes de la WRC Academy. Craig Breen se jugaron el titulo en la última prueba, algo que finalmente terminaría en manos del irlandés tras conseguir el último scratch, y ultimo punto, del campeonato. Yerai Lemes y “Cohete” Suarez dieron muestras de sus manos sobre el asfalto con grandes actuaciones en rallyes muy difíciles como el de Alemania o Alsacia.

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Y llegamos a la segunda parte y ultima de nuestro resumen audiovisual del Campeonato del Mundo de Rallyes. En esta ocasión nos toca hablar de las categorías soporte del WRC y sobre todo del SWRC, donde Xevi Pons conseguía llevarse la primera edición de esta categoría por delante de un buen puñado de pilotos escandinavos.

La verdad es que la categoría S2000 ha sido una de las que mayor espectáculo nos ha dejado, y eso desde North One se ha visto fielmente reflejado con una cobertura de la categoría muy buena. Desde ver a Albert Llovera haciendo caballitos en la salida del Rally de México a un pobre Martin Prokop bostezando antes de empezar la jornada de trabajo.

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Este fin de semana en Gales se llega al que va a ser el último rally de la temporada del WRC. Con todo decidido en la categoría absoluta con ambos títulos para el binomio Loeb-Citroën y con los Junior ya de vacaciones, tan solo quedan los chicos del PWRC y SWRC para dar algo de emoción. A mi desde luego no lugar que escogería para jugarme un titulo Mundial.

Y es que la prueba británica ha demostrado en numerosas ocasiones que es una verdadera trampa para los pilotos. Sus pistas forestales estrechas y el mal tiempo que suele reinar en la zona de Cardiff son sus principales características. Incluso las bajas temperaturas nocturnas pueden llegar a formar una capa de helada que ya puso muy difíciles las cosas muy difíciles a los participantes en 2008. De momento la lluvia está más que asegurada para los tres días de rally.

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Lo mejor:

• Sébastien Loeb de nuevo ha demostrado ser el mejor. Ni la presión, ni un incisivo Hirvonen, pudieron evitar que el galo consiguiera su sexto Mundial consecutivo.

• Todo valor Mikko Hirvonen. Esto es lo que tiene enfrentarse al mejor. El finlandés lo intentó de todas las formas y a pesar de tener la prueba perdida, no tiró nunca la toalla.

• Otro que estuvo estelar fue Dani Sordo. El tercero en discordia del campeonato batió con claridad al resto y tras el problema de Mikko estuvo a punto de conseguir un nuevo doblete del equipo esta temporada.

• De nuevo hay que destacar la actuación de Petter Solberg que tuvo durante todo el rally una importante lucha con Sordo y una secundaria con su propio limpiaparabrisas.

Lo peor:

• Sébastien Ogier acababa con un vuelco lo que estaba siendo un gran rally. Sin duda esta no fue la mejor forma de acabar lo que ha sido una irregular primera temporada para el galo.

• Pilotos como Wilson o Rautenbach, eternas promesas de sus respectivos países, siguen por los parques de asistencias con sus coches de primer nivel mientras pilotos mejores ven el resumen desde casa.

• Egoi Valdés también cierra su primera temporada en el PWRC con un balance muy negativo. Las lesiones y los problemas mecánicos de sus diferentes monturas le han impedido demostrar todo lo que tiene.

• Termina una de las temporadas más disputadas en los últimos años. Tras el buen sabor de boca dejado por Gales, comienza la época de reflexión, fichajes y sobre todo desesperación hasta que llegue la siguiente prueba.

La empresa del toro rojo sigue con sus descubrimientos en post del bien del automovilismo. En este caso más que descubrirla, se han aprovechado de la Copa Ford Fiesta que recorre prácticamente todo el mundo junto al Mundial de Rallyes mostrando nuevas promesas. Estamos hablando de Burcu Çetinkaya, piloto turca que promete ser una de las herederas de Michele Mouton en el WRC.

Çetinkaya, que es la rubia despampanante de la foto de portada ha realizado muy buenas actuaciones la pasada temporada y planea correr la próxima en el Campeonato del Mundo de Producción con un S2000, o en su defecto en la llamada Copa S2000, apoyada por Skoda y Red Bull. Y como para muestra un botón, os traemos un video de unos test promociónales realizados recientemente por esta deportista de 28 años que entre otras cosas también ha sido campeona turca de Snowboard.

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