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Qatar

Nasser Al Attiyah confirma su relación con Citroën

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Se está haciendo de rogar mucho, pero por fin tenemos las primeras palabras de Nasser Al Attiyah confirmando su nueva relación al medio Gulf Times con el equipo Citroën Racing. El piloto qatarí, que participará en enero del 2012 en el Dakar a los mandos de un Hummer, está cerca de firmar un acuerdo con la marca gala para unirse con ellos los próximos tres años.

El contrato parece que se podría firmar en los próximos días, antes de que Al Attiyah vuele junto a Lucas Cruz para prepararse de cara a la prueba sudamericana de raids. Como ya hemos dicho en otras ocasiones, este acuerdo traerá a Citroën el patrocinio de Qatar, también para los próximos tres años.

Tengo que volar antes de ir a la firma del contrato con Citroën y espero recibir su llamada en un día o dos. Será una gran motivación para mí, no puedo esperar para afrontar este reto. Es una asociación de tres años, donde espero firmar los resultados deseados. No me esperaba competir en el Dakar, pero finalmente he encontrado una solución. Será una tarea difícil, pero tengo la intención de repetir mi hazaña.

Vía | AutoHedbo

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Nasser Al Attiyah aclara su futuro para la temporada 2012

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Estoy seguro que estos días están siendo muy moviditos para el piloto qatarí. Nasser Al Attiyah confirmaba ayer lo que os comentábamos la semana pasada. Correrá la edición 2012 del Dakar a los mandos de uno de los Hummer del equipo de Robbie Gordon y con el español Lucas Cruz, ganador junto a Carlos Sainz en 2010, como copiloto.

Pero no solo queda ahí la cosa. En Francia ya dan por hecho que Nasser correrá la próxima temporada con el tercer coche del equipo oficial Citroën, realizando algo parecido a lo que ha hecho las últimas temporadas Khalid Al Qassimi en Ford. Además junto a su llegada a la marca francesa llegaría el patrocinio de Qatar para los coches oficiales durante los próximos tres años.

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Visit Qatar podría sustituir el patrocinio de Red Bull en Citroën

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La llegada de Nasser Al Attiyah parece que podría retocar bastante el futuro de Citroën. Además de una fuerte inyección económica y un contrato que podría asegurar la continuidad de la marca gala en el WRC tres años más, se habla de que la marca turística de Qatar podría sustituir los actuales colores de Red Bull a partir de la próxima temporada.

A pocos les extraña dicho movimiento, ya que es sabido que Red Bull quiere continuar patrocinando a Volkswagen en su nuevo proyecto en el Mundial de Rallyes y compaginarlo con Citroën es casi imposible. Obviamente Al Attiyah se beneficiaría de este aporte en forma de patrocinador. Para él serian el tercer coche “oficial” y una unidad del DS3 adaptada a las especificaciones del Campeonato de Medio Oriente.

Vía | Rallyemotion

Nasser Al Attiyah podría estar cerca de cerrar un acuerdo con Citroën

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Si ayer era Mikko Hirvonen el que confirmaba su fichaje hoy podría ser Nasser Al Attiyah el que certificara su acuerdo con Citroën para correr con un DS3 WRC la próxima temporada. Algunos medios internacionales, como la cadena de televisión belga RBTF, han dado por confirmado el acuerdo entre ambas partes. Sin embargo oficialmente no ha sido aun confirmado nada.

Incluso se ha hecho publico un desmentido por parte de Citroën que negaría cualquier tipo de contacto con el piloto qatarí. A pesar de ello parece que ha sido el propio Nasser el que ha levantado la liebre en unas declaraciones a la AFP. En ellas confirmaría que había estado reunido ayer miércoles con el equipo en la sede de Versalles.

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El enésimo retraso del circuito de Corea reabre los rumores

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De nuevo se producen retrasos en el Gran Premio de Corea. Parece que la fecha del 24 de octubre queda demasiado cerca para que puedan llegar a tiempo. Dichos retrasos se han debido esta vez a las malas condiciones climáticas reinantes en la zona que han impedido realizar las obras en el tiempo estipulado.

David Sonenscher, presidente de Motorsport Asia, admitió que los problemas para terminar el asfalto de la pista pueden echar a perder el Gran Premio, pero confía en terminarlo a tiempo. Sin embargo han empezado a surgir alternativas al trazado coreano.

Hace ya unos meses comentamos que el circuito de Motorland Aragón había sonado como su posible sustitución a cambio de un pago de 22 millones de euros. Dinero que iría a parar a manos obviamente de Ecclestone así como el obtenido de la importante multa que le caería a los coreanos por incumplimiento de contrato.

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Doblete del equipo Barwa Campos en Qatar

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Fin de semana perfecto para el equipo español Barwa Campos en el circuito de Losail, donde se ha disputado la cuarta cita de la GP2 Asia Series. Si en la primera carrera del fin de semana, Sergio Pérez y Vitaly Petrov acompañaban en el podio al ganador, Nico Hulkenberg, en la segunda eran los pilotos de Campos los que ocupaban los dos primeros puestos seguidos por el alemán.

Esta primera experiencia nocturna de la GP2 no ha sido nada positiva para los intereses de los pilotos españoles. Javier Villa y Roldán Rodríguez, que tomaban la salida desde posiciones muy retrasadas no conseguían recuperar terreno y concluían en 10ª y 17ª posición respectivamente.

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Victoria de Nico Hulkenberg bajo los focos de Qatar

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En la que tan solo ha sido su tercera carrera en la GP2 Asia Series, Nico Hulkenberg ha logrado esta tarde la victoria en el circuito de Losail, en Qatar. Un triunfo histórico para el piloto alemán, ya que lo ha conseguido en la primera carrera nocturna de la historia de este Campeonato. Hulkenberg se ha impuesto por delante de los pilotos del Barwa Campos, Sergio Pérez y Vitaly Petrov.

La carrera ha sido nefasta para los dos pilotos españoles, Roldán Rodríguez y Javier Villa, que partían desde la quinta y séptima posición en parrilla. El vallisoletano se veía obligado a abandonar tras una salida de pista, mientras que el asturiano se quedaba fuera de los puntos al acabar 13º.

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Qatar acoge la primera carrera nocturna de la GP2

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Tras la excelente experiencia de Singapur con la F1, la GP2 no ha querido ser menos y este fin de semana Qatar acogerá la primera carrera nocturna en la historia de este Campeonato. El circuito de Losail celebrará la cuarta cita de la GP2 Asia Series y lo hará bajo la perfecta iluminación artificial que ya sirvió para organizar también el primer GP de MotoGP nocturno el año pasado en este mismo trazado.

Sin duda, el gran atractivo del fin de semana será ver a los monoplazas de la GP2 rodar bajo los focos de Losail, pero en el apartado de la competición también se presentan dos carreras muy interesantes en las que el equipo DAMS, con Kobayashi como líder del Campeonato, intentará consolidar su posición y en las que el italiano Valsecchi y el español Roldán Rodríguez intentarán reducir distancias.

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La GP2 Asia Series tendrá su carrera nocturna

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GP Singapur

Las series asiáticas de la GP2 tendrán también su carrera nocturna esta misma temporada, según se anunció hace bien poco, y el circuito escogido para su celebración será el trazado que ya acogiera la primera cita nocturna de MotoGP: el circuito de Losail en Qatar.

De este modo, el calendario de la GP2 Asia Series queda ligeramente retocado, pues la cuarta cita del calendario, que se tenía que disputar los próximos 25-26 de febrero en Dubai, circuito que ya acogió la segunda cita de la temporada, será reemplazada por la carrera nocturna en Qatar los días 6 y 7 de febrero.

Vía | Autosport

El Dakar de 2010 vuelve a África

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El otro día Televisión española nos daba una de las noticias más esperadas por todos los seguidores al mundo del motor. El Dakar podría volver de nuevo a África en el año 2010. La empresa organizadora del evento, ASO, ya ha comenzado ha trabajar y se ha lanzado a estudiar el nuevo recorrido en el noroeste de África.

En 2008 el Dakar tuvo que ser cancelado, en 2009 trasladado a Argentina y Chile y en 2010 el Rally-Raid más famoso del mundo podría recorrer Túnez y Libia. También se estudia que atraviese zonas como Egipto o incluso los Emiratos Árabes Unidos y establecer su final en los lujosos Qatar o Dubai.

Vía I As.com

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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